Космические такси: медленная демократизация космических путешествий?

ИЗОБРАЖЕНИЕ КРЕДИТ:
Кредит изображения
Istock

Космические такси: медленная демократизация космических путешествий?

Космические такси: медленная демократизация космических путешествий?

Текст подзаголовка
Новая эра коммерческих орбитальных космических запусков может проложить путь для служб космического такси.
    • Автор:
    • Имя автора
      Квантумран Форсайт
    • 8 апреля 2022

    Сводка статистики

    Рассвет коммерческих космических путешествий, отмеченный частными космическими компаниями, запускающими гражданских членов экипажа, открыл двери новому рынку предметов роскоши и потенциалу для долгосрочного заселения Луны и Марса. Эта тенденция может изменить различные аспекты жизни общества: от создания возможностей для высококачественных услуг до создания проблем в области социального неравенства, экологической устойчивости, юридических сложностей и динамики труда. Последствия космического такси выходят за рамки туризма, влияя на международное сотрудничество, структуры управления, технологические достижения и демографические сдвиги.

    Контекст космического такси

    В 2021 году частные космические компании, такие как Virgin Galactic, Blue Origin и SpaceX, запустили коммерческие космические полеты с участием гражданских членов экипажа. В частности, в сентябре 2021 года SpaceX запустила Inspiration4, ракету SpaceX, которая доставила в космос полностью гражданский экипаж. Ракета стартовала из Космического центра Кеннеди во Флориде в США и провела на орбите три дня, прежде чем приземлиться. Это первые дни гражданских космических путешествий.

    Экипаж на борту ракеты Inspiration4 прошел медицинское обследование и провел шесть месяцев тренировок в симуляциях и камерах невесомости, включая тренировки внутри капсулы SpaceX Dragon. Запуск перевозил людей и научный груз для исследовательских целей и одновременно собирал деньги для исследовательской больницы. Помимо этих характеристик, этот орбитальный полет был поистине уникальным, поскольку позволил преодолеть несколько барьеров.   

    Между тем, преимущественно гражданским экипажам космических полетов Blue Origin и Virgin Galactic потребовалось значительно меньше подготовки, поскольку оба этих полета длились менее часа каждый. Будущий космический туризм и гражданские космические путешествия, скорее всего, будут напоминать эти последние типы полетов как по продолжительности, так и по требованиям к подготовке пассажиров. Поскольку показатели безопасности этих полетов на ракетах будут проверены в долгосрочной перспективе, этот вид путешествий будет испытывать всплеск популярности, что докажет экономическую жизнеспособность коммерческих космических полетов и обеспечит финансирование их развития в долгосрочной перспективе.

    Разрушительное воздействие

    Inspiration4 компании SpaceX находился на орбите на высоте 360 миль над поверхностью Земли, что на 100 миль выше, чем у Международной космической станции, которая вращается на орбите на высоте 250 миль и превышает расстояния, на орбите которых находятся аналогичные системы запуска, такие как Virgin Galactic (50 миль) и Blue Origin (66 миль). Успех запуска Inspiration4 от SpaceX побудил другие частные аэрокосмические компании запланировать поездку на Международную космическую станцию ​​в конце 2022 года, а некоторые миллиардеры планируют отправить избранных артистов на Луну к 2023 году.

    SpaceX была создана в тот же период, когда НАСА начало рассматривать возможность коммерческих космических путешествий. В течение 2010-х годов НАСА инвестировало 6 миллиардов долларов США в частные компании для развития космических технологий, дальнейшей коммерциализации космической отрасли и, в конечном итоге, предоставления обычным людям доступа в космос. В начале 2020-х годов эти инвестиции принесли дивиденды, поскольку американские космические компании добились успеха в значительном сокращении затрат на запуски ракет, тем самым сделав экономику целого ряда новых космических инноваций доступной для молодых космических стартапов.

    И к 2030-м годам целые экосистемы космических стартапов и отраслей возникнут из недорогих пусковых фондов, подстегиваемых этими первыми частными космическими новаторами. Тем не менее, первые и очевидные варианты использования включают в себя коммерческие космические туристические полеты на орбите Земли, а также полеты на ракетах из одной точки в другую, которые могут доставить людей в любую точку мира менее чем за час.

    Последствия космического такси

    Более широкие последствия космического такси могут включать: 

    • Первые космические туристические полеты с билетами стоимостью до 500,000 28 долларов США и аукционами мест на сумму до XNUMX миллионов долларов США, ведущие к новому рынку роскоши, который обслуживает исключительно богатых, создавая возможности для высококачественных услуг и впечатлений.
    • Долгосрочное заселение Луны и Марса, ведущее к созданию новых сообществ и обществ, которым потребуются управление, инфраструктура и социальные системы.
    • Первые компании, занимающиеся ракетно-космической промышленностью, переходят в логистические услуги или платформы для постоянно растущего разнообразия нишевых космических компаний, которые стремятся транспортировать свои активы в космос, что приводит к созданию новых бизнес-моделей и партнерских отношений, которые будут стимулировать рост космической отрасли.
    • Коммерциализация космических путешествий еще несколько десятилетий будет экономически выгодна только высшим классам, что приведет к социальному неравенству и потенциальным беспорядкам, поскольку космический туризм становится символом экономического неравенства.
    • Возросший спрос на космические путешествия и долгосрочное заселение других планет, приводящий к потенциальным экологическим проблемам на Земле, таким как увеличение потребления энергии и производства отходов, требует новых правил и устойчивых методов.
    • Развитие космических поселений и коммерческих космических путешествий приведет к сложным правовым и политическим проблемам, которые потребуют новых международных соглашений, правил и структур управления для управления межзвездными правами и обязанностями.
    • Рост космического туризма и коммерческой космической деятельности приводит к потенциальным трудовым проблемам, таким как необходимость специализированной подготовки, потенциальному смещению рабочих мест в традиционных отраслях и созданию новых возможностей трудоустройства в областях, связанных с космосом.
    • Рост коммерческой деятельности в космосе приводит к потенциальным демографическим сдвигам по мере переезда людей в космические поселения, что может повлиять на распределение населения на Земле и создать новую социальную динамику в космических сообществах.

    Вопросы для рассмотрения

    • Космические путешествия сегодня дешевле, чем когда-либо в истории. Однако что необходимо сделать, чтобы коммерческие космические полеты стали еще более доступными, особенно для гражданского среднего и высшего класса? 
    • Если бы вам предложили полететь в космос, вы бы согласились?

    Ссылки на статистику

    Для этого понимания использовались следующие популярные и институциональные ссылки: