V správe sa tiež uvádza, že tempo budovania infraštruktúry je najrýchlejšie v mestskej železnici. Dĺžka tratí metra vo výstavbe alebo plánovaných na výstavbu v nasledujúcich piatich rokoch je dvakrát väčšia ako dĺžka tratí vybudovaných počas akéhokoľvek päťročného obdobia medzi rokmi 1970 a 2015.