Leteči motocikli: hitri motorji prihodnosti

• Avtor:
• ime avtorja

  Quantumrun Foresight
• Januar 17, 2023

Jetpack Aviation (JPA) iz Kalifornije je poročal (leta 2021) o uspešnem testnem letu Speederja, prototipa letečega motornega kolesa s samostabilizacijo in na reaktivni pogon. Ta prototip in drugi podobni se razvijajo za prilagodljiva in trajnostna potovanja. 

Kontekst letečega motocikla

Speeder lahko vzleti in pristane na večini površin, pri čemer zavzame približno enako površino kot povprečno potrošniško vozilo ali limuzina. Programira se lahko tudi za avtonomno letenje. Začetna zasnova je zahtevala štiri turbine, vendar jih ima končni izdelek osem na vsakem vogalu za večjo varnost z redundanco. Poleg tega lahko približno 136-kilogramski Speeder prevaža dvakrat večjo težo. To razmerje med velikostjo in koristnim tovorom razlikuje Speederja od drugih vozil z navpičnim vzletanjem in pristajanjem (VTOL). Na koncu so v napravo vključeni tudi 12-palčni navigacijski zaslon, ročno upravljanje in radijski sistem.

Izboljšana različica Speederja 2.0 prototipa je podvržena obsežnemu testiranju, preden se začnejo proizvodni procesi. Nadaljnje testiranje se je začelo v začetku leta 2022, komercialno izvedljiva različica pa bo pripravljena leta 2023. JPA je sodelovala s podjetjem Prometheus Fuels, Inc., da bi uporabila njegov bencin s 100-odstotno ničelno vsebnostjo neto ogljika. JPA načrtuje tudi izdelavo komercialnih različic za vojsko, prve odzivnike in agencije za javno varnost. Ker je še vedno v predprodukcijski fazi, za ta tip vozila ni regulativne strukture. Zato se lahko uporablja le na zasebnih posestvih in dirkališčih. Kljub temu je JPA že začela sprejemati prednaročila za potrošniška vozila, ki se bodo začela pri 380,000 USD. 

Moteč vpliv

Novi zakoni in predpisi bodo morali poskrbeti za pojav osebnih VTOL vozil, kot je leteči motocikel. To zakonodajno delo bo zahtevalo znatno sodelovanje med zveznimi, državnimi/provinčnimi in občinskimi vladnimi organi, ki morajo pripraviti posodobljene zakone za spremljanje domačega zračnega prostora za VTOL, uveljavljanje varnostnih predpisov in obravnavanje morebitnih nadgradenj zemeljske prometne infrastrukture. 

Na primer, tako kot prehod na električne avtomobile bi ta električna motorna kolesa VTOL zahtevala posodobljeno energetsko infrastrukturo (v idealnem primeru) za izkoriščanje obnovljivih virov energije, kot sta sončna in vetrna energija. Za zagotovitev varnosti bi ta vozila medtem potrebovala proaktivne varnostne mehanizme, kot so senzorji in opozorilni sistemi, da bi preprečili trčenja in druge nesreče. Potencialna skrb je, da bi lahko avtonomna leteča vozila z vse večjo uporabo brezpilotnih letal za dostavo v mestih in nadzora preusmerila promet v nebo.

Uvedba takega futurističnega, a dragega načina prevoza lahko postane tudi statusni simbol – vsaj medtem ko tehnologija še vedno ni primerna za množično proizvodnjo. Tako kot vesoljski turizem bodo ta vozila v naslednjih dveh do treh desetletjih verjetno dostopna le bogatim in izbranim državnim ustanovam. V bližnji prihodnosti je lahko tehnologija v pomoč pri iskanju in reševanju ter prvim posredovalcem. Potovalni časi se bodo skrajšali, zlasti v urbanih okoljih, kar bo rešilo več življenj. Podobno lahko organi kazenskega pregona v mestih uporabijo takšna vozila za izvajanje posebnih operacij, ne da bi blokirali ceste ali zaprli prehode za državljane. 

Posledice letečih motociklov

Širše posledice letečih motociklov lahko vključujejo:

• Učinkovitejše iskanje in reševanje, zlasti na oddaljenih območjih, kot so gore, ki lahko rešijo več življenj.
• Povečanje števila delovnih mest za inženirje in oblikovalce motociklov in dronov, saj se bo ta vozila postopoma vse bolj uporabljala, saj bo njihova zanesljivost dokazana.
• Uvedba novih zakonov in predpisov, ki bi urejali vse bolj natrpan mestni zračni prostor. V mnogih primerih je verjetno, da bodo takšni prilagojeni VTOL prepovedani za zasebno uporabo v izbranih državah in občinah, ki nimajo sredstev za zakonodajo ali nadzor njihove uporabe.
• Partnerstva z blagovnimi znamkami, ki se odražajo v modelih, ki jih je mogoče prilagoditi in lahko postanejo naslednji vrhunski zbirateljski predmeti.
• Odziv javnosti zaradi zaznanega povečanega tveganja za javno varnost, ki ga predstavljajo ta vozila, pa tudi zaradi vse večjega onesnaževanja s hrupom, ki ga prinašajo različna leteča vozila, kot so brezpilotna letala, rotorcrafti in druga vozila. 

Vprašanja za komentiranje

• Kateri so drugi možni primeri uporabe letečih motociklov?
• Kako lahko proizvajalci zagotovijo, da so ta vozila varna?