Diyaaradaha aan duuliyaha lahayn ee aan duuliyaha lahayn: Drones miyay noqonayaan adeegga xiga ee muhiimka ah?

Deynta sawirka:
Sumcadda Sawirka
iStock

Diyaaradaha aan duuliyaha lahayn ee aan duuliyaha lahayn: Drones miyay noqonayaan adeegga xiga ee muhiimka ah?

Diyaaradaha aan duuliyaha lahayn ee aan duuliyaha lahayn: Drones miyay noqonayaan adeegga xiga ee muhiimka ah?

Qoraalka ciwaan hoosaadka
Shirkaduhu waxay horumarinayaan diyaaradaha aan duuliyaha lahayn ee aan duuliyaha lahayn ee leh hawl-qabadyo madaxbannaan oo loogu talagalay inay buuxiyaan baahiyo kala duwan.
    • About the Author:
    • Magaca qoraaga
      Quantumrun Aragtida Saadaasha
    • Waxaa laga yaabaa 25, 2023

    Soo koobid aragti

    Laga soo bilaabo xirmada iyo gaarsiinta cuntada ilaa duubista muuqaalka hawada ee cajiibka ah ee goobta fasaxa xagaaga, diyaaradaha aan duuliyaha lahayn ee anteenada ayaa noqda wax caadi ah oo la aqbalo waligeed. Maaddaama suuqa mashiinadan uu sii korayo, shirkaduhu waxay isku dayayaan inay horumariyaan moodallo si buuxda u madaxbannaan oo leh kiisas isticmaal oo badan.

    Duuliyaha hawada ee iskeed u madaxbannaan

    Diyaaradaha aan duuliyaha lahayn ee aan duuliyaha lahayn ee aan duuliyaha lahayn ayaa inta badan lagu kala saaraa hawada aan duuliyaha lahayn (UAVs). Faa'iidooyinka badan ee ay leeyihiin waxa ka mid ah in aaladahani ay hawada dabacsan yihiin maadaama ay heehaabayaan, samayn karaan duullimaadyo toosan, oo ay si toosan u duuli karaan una soo degi karaan. Diyaaradaha aan duuliyaha lahayn ayaa caan ka noqday baraha bulshada sida hab cusub oo lagu duubo khibradaha, socdaalka, iyo dhacdooyinka gaarka ah. Sida laga soo xigtay Cilmi-baarista Grand View, suuqa macaamiisha hawada aan duuliyaha lahayn ayaa la filayaa inuu yeesho kobaca sanadlaha ah ee 13.8 boqolkiiba 2022 ilaa 2030. Shirkado badan ayaa sidoo kale maalgashanaya horumarinta diyaaradaha aan duuliyaha lahayn ee hawlahooda gaarka ah. Tusaale ahaan Amazon, oo tijaabinaysay mishiinnadan si ay u gaarsiiyaan baakadaha si dhakhso leh oo waxtar leh iyada oo ka fogaanaysa socodka dhulka.

    Iyadoo inta badan diyaaradaha aan duuliyaha lahayn ay weli u baahan yihiin duuliye bini'aadmi ah si uu u wareego, dhowr daraasadood ayaa la sameeyay si looga dhigo kuwo si buuxda u madaxbannaan, taas oo keentay qaar xiiso leh (iyo kuwo macquul ah) isticmaalka kiisaska. Mid ka mid ah kiisaska isticmaalka noocaas ah ee muranka dhaliyay ayaa ah militariga, gaar ahaan in la geeyo diyaaradaha aan duuliyaha lahayn si ay u qaadaan duqeymaha. Codsiga kale ee aadka looga dooday waa sharci fulinta, gaar ahaan ilaalinta dadweynaha. Dhaqan-yaqaannada ayaa ku adkeysanaya in dowladuhu ay si hufan uga hadlaan sida ay mashiinnadan ugu adeegsadaan amniga qaranka, gaar ahaan haddii ay tani ku jirto sawirro ama muuqaallo shaqsiyaad. Si kastaba ha ahaatee, suuqa diyaaradaha aan duuliyaha lahayn ee aan duuliyaha lahayn ayaa la filayaa in uu noqdo mid aad u qiimo badan maadaama shirkaduhu u adeegsadaan fulinta adeegyada muhiimka ah, sida gaarsiinta mayl-ga u dambeeya iyo dayactirka kaabayaasha biyaha iyo tamarta. 

    Saamaynta qaska

    Iga-raacida si madax-bannaan u shaqaynaysa diyaaradaha aan duuliyaha lahayn waxay heshay maalgalin korodhay maadaama ay yeelan karto kiisas kala duwan oo la isticmaalo, sida sawir qaadista, sawir-qaadista, iyo amniga. Drones-ka isticmaala sawir-iyo-fiidiyowga leh ee leh "i raac-igu-raac" iyo sifooyinka ka-hortagga shilalka ayaa awood u siinaya duullimaad aan toos ahayn, iyada oo mawduuca lagu hayo qaab-dhismeedka iyada oo aan la helin duuliye cayiman. Laba teknooloji oo muhiim ah ayaa tan suurtogal ka dhigaya: aqoonsiga aragga iyo GPS. Aqoonsiga aragga wuxuu bixiyaa ogaanshaha caqabadaha iyo awoodaha ka fogaanshaha. Shirkadda tignoolajiyada ee Wireless-ka ee Qualcomm ayaa ka shaqaynaysa in ay ku darto kamaradaha 4K iyo 8K ee diyaaradaheeda aan duuliyaha lahayn si ay uga fogaato caqabadaha si fudud. Dhanka kale, GPS-ku wuxuu awood u siinayaa diyaaradaha aan duuliyaha lahayn si ay u eryan calaamadaha gudbiyaha ee ku xiran kontoroolka fog. Shirkadda baabuurta samaysa ee Jeep waxa ay doonaysaa in ay ku darto hab-raacayga nidaamka, taas oo u oggolaanaysa diyaarad aan duuliye lahayn in ay raacdo baabuurka si ay sawirro uga qaado darawalka ama u iftiimiso waddooyinka mugdiga ah ee ka baxsan.

    Marka laga reebo ujeedooyinka ganacsiga, diyaaradaha aan duuliyaha lahayn ayaa sidoo kale loo sameeyay hawlgallada goobidda iyo samatabbixinta. Koox cilmi-baarayaal ah oo ka socda Jaamacadda Teknolojiyadda Chalmers ee dalka Iswiidan ayaa ka shaqeynaya nidaamka diyaaradaha aan duuliyaha lahayn ee aan duuliyaha lahayn oo si buuxda u madax bannaan. Tilmaamahan ayaa kordhin doona waxtarka oo awood u siinaya waqti jawaab celin degdeg ah hawlaha samatabbixinta ee badda. Nidaamku waxa uu ka kooban yahay biyaha iyo mishiinada hawada ku salaysan ee isticmaalaya shabakad isgaarsiineed si ay u baadho aag, ogeysiiso maamulka, iyo bixinta caawimada aasaasiga ah ka hor intaysan samatabbixin bini'aadanku iman. Nidaamka si buuxda u iswada ee drones-ku wuxuu yeelan doonaa saddex qaybood oo waaweyn. Qalabkii ugu horeeyay waa diyaarad aan duuliye lahayn oo badda lagu magacaabo Seacat, taasoo u adeegta madal ay ku shaqeeyaan diyaaradaha kale. Qaybta labaad ayaa ah diyaarad aan duuliye lahayn oo aaggaas sahaminaysa. Ugu dambeyntii, waxaa jiri doona quadcopter kaas oo keeni kara cunto, sahayda gargaarka degdegga ah, ama qalabka sabbeynta.

    Saamaynta diyaaradaha aan duuliyaha lahayn

    Saamaynta ballaaran ee diyaaradaha aan duuliyaha lahayn waxaa ka mid noqon kara: 

    • Horumarka ku yimaadda aragga kombuyuutarka ee horseeda in diyaaradaha aan duuliyaha lahayni ay si toos ah uga fogaadaan isku dhacyada oo ay si dareen leh ugu dhex maraan hareeraha xannibaadaha, taas oo keenta badqabka iyo codsiyada ganacsiga. Hal-abuurkan waxa kale oo loo isticmaali karaa diyaaradaha aan duuliyaha lahayn ee dhulka sida baabuurta iskood isu xilqaama iyo kuwa afar jibbaaran ee robotka ah.
    • Diyaaradaha aan duuliyaha lahayn ee aan duuliyaha lahayn ee aan duuliyaha lahayn ee aan duuliyaha lahayn ayaa loo adeegsan jiray sahaminta iyo ilaalinta meelaha ay adagtahay in la gaadho iyo meelaha khatarta ah, sida kaymaha fog iyo saxaraha, badda moolka dheer, goobaha dagaalka, iwm.
    • Isticmaalka sii kordhaya ee diyaaradaha aan duuliyaha lahayn ee aan duuliyaha lahayn ee madadaalada iyo warshadaha abuurista si ay u bixiyaan khibrado qoto dheer.
    • Suuqa ay isticmaalaan diyaaradaha aan duuliyaha lahayn ee Drones-ka ayaa kor u kacaya iyadoo dad badani ay u isticmaalaan aaladahan si ay u duubaan socdaalkooda iyo dhacdooyinkooda taariikhiga ah.
    • Milateriga iyo hay'adaha xakameynta xuduudaha oo si weyn u maalgeliya moodooyin si buuxda u madaxbannaan oo loo isticmaali karo ilaalinta iyo duqeymaha cirka, furitaanka doodo badan oo ku saabsan kororka mashiinnada dilka.

    Su'aalaha la tixgeliyo

    • Haddii aad haysato diyaarad aan duuliye lahayn ama mid iskeed u madaxbannaan, sidee baad u isticmaashaa?
    • Waa maxay faa'iidooyinka kale ee ka iman kara diyaaradaha aan duuliyaha lahayn?

    Tixraacyada aragtida

    Xiriirinta caanka ah iyo kuwa hay'adaha ee soo socda ayaa loo tixraacay aragtidan: