Isgoysyada caqliga leh: Hello to automation, nabad gelyo nalalka taraafiggu

• About the Author:
• Magaca qoraaga

  Quantumrun Aragtida Saadaasha
• Waxaa laga yaabaa 4, 2023

Maaddaama baabuur badan ay noqdaan kuwo isku xiran iyada oo loo marayo Internet of Things (IoT), waxaa jira awood ballaaran oo lagu maareeyo socodka taraafikada si hufan iyada oo u oggolaanaysa baabuurtu inay ku wada xiriiraan midba midka kale iyo hababka maaraynta taraafikada. Horumarkaani wuxuu horseedi karaa hoos u dhac ku yimaada ciriiriga wadooyinka iyo shilalka iyo awooda lagu wanaajin karo wadooyinka waqtiga dhabta ah. Intaa waxaa dheer, isku xirnaantan korodhay waxay sidoo kale ka dhigi kartaa nalalka taraafig ee dhaqameed duugoobay.

Macnaha guud ee isgoysyada caqliga

Isgoysyada caqliga leh waxaa suurtageliyay tirooyinka sii kordhaya ee baabuurta iskood isu xilqaamay iyo IoT. Tan waxaa ka mid ah baabuurka-ilaa-baabuurka (V2V) iyo gaadhi-ilaa-kaabayaasha (V2X). Isticmaalka xogta dhabta ah, isgoysyada caqliga leh waxay si aan kala go 'lahayn u maareyn karaan socodka gaadiidka, baaskiilada, iyo dadka lugeynaya iyagoo u xilsaaraya baabuurta inay dhex maraan dufcadyo halkii ay ku tiirsanaan lahaayeen nalalka taraafiggu. Hadda, nalalka taraafikku waa loo baahan yahay sababtoo ah darawallada bini'aadamku maaha kuwo la saadaalin karo ama sida saxda ah ee baabuurta iskood u taagan. 

Si kastaba ha ahaatee, Machadka Teknolojiyadda Massachusetts (MIT)'s Senseable City Lab (oo ah jilitaanka magaalada caqliga leh ee mustaqbalka), isgoysyada caqliga leh waxay noqon doonaan kuwo ku saleysan boos-ku-saleysan oo la mid ah sida degitaanka diyaaradda loo shaqeeyo. Halkii laga heli lahaa saldhigga ugu horreeya ee loo adeego, maamulka taraafikada ee booska-ku-saleysan ayaa baabuurta u habeeya kooxo waxayna ku meeleeyaan boos bannaan oo la heli karo isla marka uu furmo, halkii ay si weyn u sugi lahaayeen iftiinka taraafiggu inuu cagaar noqdo. Habkani waxa uu ka gaabin doonaa wakhtiga sugitaanka celceliska 5 ilbiriqsi (laba waddo oo hal haad ah) ilaa in ka yar ilbiriqsi.

Maaddaama kaabayaasha shabakadda wireless-ka-bandwidth-sare la balaariyay sanadka 2020, shirkadda cilmi-baarista ee Gartner ayaa ku qiyaastay in 250 milyan oo baabuur ay awoodeen inay ku xirmaan. Isku xirnaantan sii kordheysa waxay kordhin doontaa helitaanka macluumaadka mobilada waxayna wanaajin doontaa adeegga taleefannada casriga ah iyo tablet-yada. Baabuurtu waxay awood u yeelan doonaan inay ka warbixiyaan khatarta iyo xaaladaha gaadiidka, dooro dariiqyada si ay uga fogaadaan saxmadda taraafikada, la shaqeeyaan nalalka taraafigga si loo hagaajiyo socodka gaadiidka, iyo u safraan kooxo si loo yareeyo isticmaalka tamarta.

Saamaynta qaska

In kasta oo isgoysyada caqli-galku ay wali ku jiraan wejigii cilmi-baarista oo ay shaqayn doonaan oo keliya haddii dhammaan baabuurta ay noqdaan kuwo iskood isu xilqaama, tillaabooyin qaarkood ayaa durba la sameeyay si ay suurtagal u noqdaan. Tusaale ahaan, Jaamacadda Carnegie Mellon waxay baranaysaa tignoolajiyada loo yaqaan 'Virtual Traffic Lights'. Farsamadan waxay mashruucisa nalalka taraafik ee dhijitaalka ah ee muraayada hore si ay ugu wargaliso wadayaasha bini'aadamka xaalada taraafikada ee wakhtiga dhabta ah. Sidan, darawallada bini'aadamku waxay sidoo kale la qabsan karaan socodka gaadiidka waxayna wanaajin karaan ammaanka. Intaa waxaa dheer, isgoysyada caqliga leh ayaa u sahli kara dadka inay ku wareegaan, gaar ahaan kuwa aan wadi karin, sida waayeelka ama naafada.

Intaa waxaa dheer, nalalka taraafikku sidoo kale waa lagu hagaajin doonaa wakhtiga dhabta ah iyadoo lagu salaynayo tirada baabuurta ee wadada iyo heerka ciriiriga halkii la sii qorsheeyay; ikhtiraacani wuxuu si weyn u kordhin karaa heerka socodka taraafikada ilaa 60 boqolkiiba wuxuuna gacan ka geysan karaa dhimista qiiqa kaarboonka sababtoo ah baabuurtu waxay awood u yeelan doontaa inay si dhakhso leh u gaaraan meelaha ay u socdaan. Xidhiidhka furan ee u dhexeeya baabuurta ayaa sidoo kale ka digaya shilalka ama shilalka iman kara. 

Faa'iidada kale ee isgoysyada caqliga leh ayaa ah in ay suurtageliyaan in la wanaajiyo isticmaalka kaabayaasha jira, sida waddooyinka iyo nalalka taraafigga, intii la dhisi lahaa waddooyin iyo isgoysyo cusub. In kasta oo ay weli jirto shaqo badan oo loo baahan yahay in la qabto ka hor inta aan laydhka taraafigu hawlgab noqon, cilmi-baarayaasha MIT waxay u maleynayaan in isgoysyada caqliga leh ay bedeli karaan dhaqdhaqaaqa magaalada, taas oo keeneysa isticmaalka tamarta hoose iyo hababka gaadiidka waxtarka leh.

Saamaynta isgoysyada caqliga leh

Saamaynta ballaaran ee isgoysyada caqliga waxaa ka mid noqon kara:

• Soo-saareyaasha baabuurta oo u guntaday inay soo saaraan baabuur iskood u madax-bannaan oo bixin kara xog adag, sida xawaaraha, goobta, meesha loo socdo, isticmaalka tamarta, iwm. Isbeddelkan ayaa sii kordhin doona isbeddelka baabuurtu inay noqdaan kombuyuutar aad u casrisan oo taayirrada ku jira, taasoo lama huraan u ah maalgashi ballaaran oo software iyo semiconductor ah. khibrad ka mid ah baabuurta.
• Kaabayaal caqli badan ayaa loo dhisay si ay u taageeraan tignoolajiyada, sida waddooyinka iyo jidadka waaweyn ee leh dareemayaasha iyo kamaradaha.
• Xog badan oo ku saabsan socodka gaadiidka, xaaladaha waddooyinka, iyo qaababka safarka, waxaa laga yaabaa inay jiraan walaac ku saabsan sida xogtan loo isticmaalo iyo cidda heli karta, taasoo horseedaysa walaacyo gaar ah iyo amniga internetka.
• Shirkadaha amniga internetka ee baabuurta abuura lakabyo amni oo dheeri ah si ay uga hortagaan afduubka dhijitaalka ah iyo xogta daadanaya.
• Horumarka tayada nolosha ee dadka deegaanka iyadoo la dhimay waqtiyada safarka, sawaxanka, iyo wasakhowga hawada.
• Waxaa yaraaday qiiqa ka soo baxa baabuurta taasoo ka dhalatay ciriiriga waddooyinka oo yaraaday.
• Lumitaanka shaqada ee shaqaalaha xakamaynta taraafigga, laakiin shaqooyin cusub oo tignoolajiyada iyo injineernimada.
• Dawladaha waxaa lagu dhiirigelinayaa inay maalgashadaan tignoolajiyada isgoysyada caqliga leh inta lagu jiro mashaariicda cusboonaysiinta kaabayaasha, iyo sidoo kale kicinta sharci cusub si loo xakameeyo isticmaalka tignoolajiyada cusub ee taraafikada. 
• Isku socodka gaadiidka oo wanagsan iyo ciriiriga isgoysyada oo yaraado waxay kordhin kartaa waxtarka ganacsiga iyo wax soo saarka.

Su'aalaha la tixgeliyo

• Siyaabahee kale ayay isgoysyada caqliga u xalin karaan mashaakilaadka taraafiggu?
• Sidee isgoysyada caqliga u bedeli karaan isu socodka magaalooyinka?