Mootooyinka duulaya: Xawaareyaasha berrito

Deynta sawirka:
Sumcadda Sawirka
iStock

Mootooyinka duulaya: Xawaareyaasha berrito

Mootooyinka duulaya: Xawaareyaasha berrito

Qoraalka ciwaan hoosaadka
Shirkadaha qaarkood ayaa ka shaqaynaya mootooyin toos ah oo u diyaar ah inay noqdaan toy-ga milyaneerada soo socda.
    • About the Author:
    • Magaca qoraaga
      Quantumrun Aragtida Saadaasha
    • January 17, 2023

    Jetpack Aviation (JPA) ee California ayaa soo warisay (2021) duullimaad guul leh oo tijaabo ah Speeder, is-dejin, nooca mootooyinka duulista ku shaqeeya jet. Noocan iyo kuwa la midka ah ayaa loo sameeyay socdaal dabacsan oo waara. 

    Mootada duuleysa

    Xawaaruhu waxa uu ka soo duuli karaa oo ku soo degi karaa sagxadaha badankooda, isaga oo qaadanaya qiyaas la mid ah inta uu leeg yahay celceliska gaadiidka isticmaala ama sedan. Waxa kale oo loo habayn karaa duullimaad madaxbannaan. Naqshadaynta bilawga ah waxay ku baaqday afar marawaxadaha, laakiin badeecada ugu dambeysa waxay ka kooban tahay siddeed gees kasta si kor loogu qaado badbaadada iyada oo loo marayo dib-u-celinta. Intaa waxaa dheer, qiyaastii 136-kilogram Speeder wuxuu qaadi karaa laba jeer miisaankiisa. Saamigan cabbirka-lacag-bixinta ah wuxuu ka soocaa Xawaaraha ka-qaadista iyo soo-dejinta (VTOL) ee kale. Ugu dambeyntii, shaashad 12-inch ah oo hagitaan ah, kontaroolada gacanta, iyo nidaamka raadiyaha ayaa sidoo kale lagu soo daray aaladda.

    Nooca nooca Speeder 2.0 ee la xoojiyey waxa uu marayaa tijaabo balaadhan ka hor inta aan la raacin hababka wax soo saarka. Tijaabooyin dheeri ah ayaa bilaabmay horraantii 2022, oo leh nooc ganacsi ahaan la heli karo oo diyaar ah 2023. JPA waxay la shaqeysay Prometheus Fuels, Inc. si ay u isticmaasho 100 boqolkiiba eber shidaal net-kaarboon ah. JPA waxa kale oo ay qorshaynaysaa in ay u samayso noocyada ganacsi ee millatariga, jawaabayaasha koowaad, iyo wakaaladaha badbaadada dadweynaha. Maaddaama ay weli ku jirto marxaladda wax-soo-saarka ka hor, ma jiro qaab-dhismeed sharciyeed oo loogu talagalay nooca gaadiidkan. Natiijo ahaan, waxa laga yaabaa in laga faa'iidaysto oo keliya hantida gaarka ah iyo meelaha orodka. Si kastaba ha ahaatee, JPA waxay mar hore bilowday qaadashada dalabaadka gaadiidka macaamiisha, kaas oo ka bilaaban doona $380,000 USD. 

    Saamaynta qaska

    Sharciyo iyo xeerar cusub ayaa u baahan doona si ay u daboolaan soo bixitaanka baabuurta VTOL ee gaarka ah sida mootada duulaysa. Shaqadan sharci-dejineed waxay u baahan doontaa iskaashi mug leh oo dhexmara federaalka, gobolka/gobolka, iyo hay'adaha dawladda hoose, kuwaas oo u baahan inay qoraan sharciyo la cusboonaysiiyay si ay ula socdaan hawada gudaha ee VTOLs, dhaqan geliyaan xeerarka badbaadada, iyo inay wax ka qabtaan cusboonaysiinta suurtagalka ah ee kaabayaasha taraafikada dhulka. 

    Tusaale ahaan, sida u gudubka baabuurta korontada, mootooyinkan VTOL ee korontada ku shaqeeya waxay u baahan yihiin kaabayaasha tamarta oo la casriyeeyay (sida ugu habboon) si looga faa'iidaysto ilaha tamarta la cusboonaysiin karo sida tamarta qorraxda iyo dabaysha. Dhanka kale, si loo xaqiijiyo badbaadada, baabuurtani waxay u baahan yihiin habab badbaado oo firfircoon, sida dareemayaasha iyo hababka digniinta, si looga hortago shilalka iyo shilalka kale. Walaaca iman kara ayaa ah, iyadoo sii kordheysa la geynayo magaalooyinka iyo diyaaradaha aan duuliyaha lahayn, baabuurta duulista ee iskood u duulaya ayaa laga yaabaa inay u beddelaan taraafikada cirka.

    Soo bandhigida qaabka mustaqbalka ee mustaqbalka ee qaaliga ah ee gaadiidka ayaa sidoo kale laga yaabaa inay noqoto astaanta heerka — ugu yaraan, halka tignoolajiyadu aysan wali u suurtagelin wax soo saar ballaaran. Si la mid ah dalxiiska hawada sare, baabuurtani waxay u badan tahay inay heli karaan dadka hodanka ah oo kaliya iyo inay doortaan hay'adaha dawladda labada ilaa soddonka sano ee soo socda. Waqtiga dhow, tignoolajiyadu waxay caawin kartaa goobidda iyo samatabbixinta iyo jawaabeyaasha ugu horreeya. Waqtiyada safarku aad ayuu u dheereeyaa, gaar ahaan deegaanka magaalooyinka, isagoo badbaadinaya nafo badan. Sidoo kale, sharci fulinta magaaladu waxay shaqaaleysiin karaan baabuurtan oo kale si ay u fuliyaan hawlgallo gaar ah iyada oo aan la xidhin waddooyinka ama xidhitaanka marinnada muwaadiniinta. 

    Saamaynta mootooyinka duulaya

    Saamaynta ballaadhan ee mootooyinka duulaya waxa ka mid noqon kara:

    • Hawlgallo goobid iyo samatabbixin oo waxtar leh, gaar ahaan meelaha fog fog sida buuraha, kuwaas oo badbaadin kara nafo badan.
    • Kordhinta shaqooyinka injineerada mootooyinka iyo kuwa aan duuliyaha lahayn iyo naqshadeeyayaasha maadaama baabuurtani ay si tartiib tartiib ah u arki doonaan korsashada korsashada maadaama la hubo in la isku halleyn karo.
    • Soo saarista shuruuc iyo xeerar cusub oo lagu maamuli doono hawada sare ee camiran ee magaalooyinka. Xaalado badan, waxay u badan tahay in VTOL-yada gaarka ah ee noocaas ah laga mamnuuci karo isticmaalka gaarka ah ee dalal iyo degmooyin la xushay oo aan haysan agab ay ku sharciyeeyaan ama ay booliisku adeegsadaan.
    • Shuraakada astaanta ah taasoo keentay moodooyin la beddeli karo oo noqon kara shayga ururiyaha sare ee xiga.
    • Cabashada dadweynaha ee ka dhanka ah khatarta badbaadada dadweynaha ee la dareemayo ayaa baabuurtani u taagan yihiin, iyo sidoo kale sii kordhaya sawaxanka wasakhowga ah ee la socda baabuurta kala duwan ee duulista, sida diyaaradaha aan duuliyaha lahayn, rotorcrafts, iyo baabuurta kale. 

    Su'aalo aad ka faalooto

    • Maxay yihiin kiisaska kale ee suurtagalka ah ee isticmaalka mootooyinka duulaya?
    • Sidee bay warshaduhu u hubin karaan in baabuurtani badbaado yihiin?

    Tixraacyada aragtida

    Xiriirinta caanka ah iyo kuwa hay'adaha ee soo socda ayaa loo tixraacay aragtidan: