Wadooyinka is-dayactirka: Wadooyin waara miyay ugu dambeyntii suurtagal yihiin?

• About the Author:
• Magaca qoraaga

  Quantumrun Aragtida Saadaasha
• Waxaa laga yaabaa 25, 2023

Soo koobid aragti

Isticmaalka gawaadhida oo kordhay ayaa dawladda cadaadis weyn ku saaray dayactirka iyo dayactirka waddooyinka. Xalalka cusubi waxay u oggolaanayaan samatabbixinta maamulka magaalada iyadoo si otomaatig ah loo habeeyo habka hagaajinta burburka kaabayaasha.   

macnaha guud ee wadooyinka is-dayactirka

Sannadka 2019, dawlad-goboleedka iyo dawladaha hoose ee Maraykanku waxay u qoondeeyeen ku dhawaad ​​$203 bilyan USD, ama 6 boqolkiiba wadarta kharashkooda guud ee tooska ah, xagga waddooyinka iyo waddooyinka, sida uu qabo Machadka Magaalooyinka. Lacagtan ayaa waddooyinka waaweyn iyo waddooyinka ka dhigtay kharashaadka shanaad ee ugu badan marka loo eego kharashaadka guud ee tooska ah ee sannadkaas. Kharashkan ayaa sidoo kale soo jiitay indhaha maalgashadayaasha xiisaynaya in ay hindisaan xalal cusub si kor loogu qaado qiimaha maalgashiyadan kaabayaasha dadweynaha. Gaar ahaan, cilmi-baarayaasha iyo kuwa bilawga ah waxay tijaabinayaan qalab kale ama isku-dar ah si ay waddooyinka uga dhigaan kuwo adkeysi leh, oo awood u leh inay si dabiici ah u xiraan dildilaaca.

Tusaale ahaan, marka si ku filan loo kululeeyo, daamurka loo isticmaalo waddooyinka dhaqanka wuu yara yara cufan oo wuu sii fidayaa. Cilmi-baarayaasha Nederlaan waxay ka faa'iidaysteen awooddan waxayna ku darsadeen fiilooyinka birta ee isku dhafka waddooyinka. Mashiinka induction ee lagu wado wadada, birta ayaa kor u kacda, taas oo keeneysa in asphalt-ku uu balaadhiyo oo buuxiyo dildilaac kasta. Inkasta oo habkani uu 25 boqolkiiba ka badan yahay waddooyinka caadiga ah, kaydinta nolosha labanlaabantay iyo guryaha dib-u-dayactirka ayaa dhalin kara ilaa $95 milyan USD sannadkii, sida laga soo xigtay Jaamacadda Delft ee Nederlaan. Intaa waxaa dheer, fiilooyinka birta waxay sidoo kale u oggolaanayaan gudbinta xogta, furitaanka fursadaha moodooyinka baabuurta.

Shiinuhu waxa kale oo uu leeyahay nooca fikradda Su Jun-Feng ee Tianjin Polytechnic iyada oo la adeegsanayo kaabsoosha polymer fidsan. Kuwani waxay balaadhiyaan si ay u buuxiyaan dildilaac kasta iyo jeexjeexyada isla marka ay sameeyaan, iyaga oo joojinaya burburka wadada halka laamigu ka dhigayo mid jajaban.   

Saamaynta qaska 

Maaddaama sayniska agabku uu sii horumarinayo, dawladuhu waxay u badan tahay inay sii wadi doonaan inay maalgashadaan horumarinta waddooyinka is-dayactirka. Tusaale ahaan, saynisyahano ka tirsan Kuliyadda Imperial ee London waxay abuureen walxo noolaha injineernimada (ELM) oo ka samaysan nooc gaar ah oo bakteeriyada cellulose ah sanadka 2021. Dhaqamada unugyada spheroid-ka ee la isticmaalo waxay dareemi karaan haddii ay waxyeelo soo gaarto. Markii godadka lagu dhuftay ELM, waa la waayay saddex maalmood ka dib markii unugyadu ay hagaajiyeen si ay u bogsadaan ELM. Marka tijaabooyin badan oo noocan oo kale ahi noqdaan kuwo guuleysta, waddooyinka is-dayactirku waxay badbaadin karaan dawladaha dhaqaale badan oo dayactirka waddooyinka ah. 

Waxaa intaa dheer, awoodda gudbinta macluumaadka iyada oo la isku dhejinayo birta waddooyinka waxay u oggolaan kartaa baabuurta korantada (EVs) inay dib u buuxiyaan inta ay waddada ku jiraan, hoos u dhigista kharashka korontada iyo kordhinta masaafada ay noocyadani safri karaan. In kasta oo qorshooyinka dib-u-dhiska laga yaabo in ay fogaadaan, kaabsoosha Shiinaha ee 'dib-u-nooleeyayaasha' ayaa bixin kara awoodda lagu dheereynayo cimriga waddooyinka. Intaa waxaa dheer, tijaabooyinka guusha leh ee agabka nolosha waxay ku xiran tahay inay dardargeliyaan cilmi baarista aagga maadaama ay yihiin kuwo aan dayactir lahayn waxayna noqon karaan kuwo deegaanka ka wanaagsan marka loo eego qaybaha caadiga ah.

Si kastaba ha ahaatee, waxaa jiri kara caqabado soo socda, gaar ahaan marka la tijaabinayo tignoolajiyadan. Tusaale ahaan, Yurub iyo Maraykanku aad bay ugu adag yihiin xeerarkooda la taaban karo. Si kastaba ha ahaatee, wadamada kale, sida Kuuriyada Koonfureed, Shiinaha, iyo Japan, ayaa durbaba eegaya tijaabinta qalabka isku-dhafka ah ee waddooyinka.

Saamaynta waddooyinka is-dayactirka

Saamaynta ballaadhan ee waddooyinka is-dayactirka ah waxaa ka mid noqon kara:

• Hoos u dhaca shilalka iyo khatarta dhaawaca ee ay sababaan godadka iyo cilladaha kale ee dusha sare. Sidoo kale, kharashyada dayactirka baabuurta oo si yar loo dhimay marka loo eego qiyaasta dadweynaha ayaa laga yaabaa in la xaqiijiyo. 
• Baahida dayactirka waddooyinka iyo dayactirka oo sii yaraanaysa. Faa'iidadani waxay sidoo kale kaa caawin kartaa dhimista ciriiriga taraafigga ee sannadlaha ah iyo dib u dhigista cabbirada ay keento shaqada dayactirka ah.
• Kaabayaal wanaagsan oo lagu taageerayo baabuurta iskood u shaqeysta iyo kuwa korontada, taasoo horseedaysa qaadashada mashiinadan oo aad u baahsan.
• Kordhinta maalgashiga horumarinta agabka beddelka iyo waaraya ee waddooyinka mustaqbalka, iyo sidoo kale codsiyada mashaariicda kale ee kaabayaasha dadweynaha.
• Qaybta gaarka loo leeyahay oo tignoolajiyadan ku dhex-xidhaysa horumarinta dhismayaasha ganacsiga iyo guryaha, gaar ahaan gobollada dhul-gariirku u nugul yahay.

Su'aalaha la tixgeliyo

• Sideed u malaynaysaa in waddooyin is-dayactir lagu samaynayo si dhab ah loo hirgeliyo, iyo caqabadaha laga yaabo in ay u baahan yihiin in wax laga qabto si loo hirgeliyo?
• Maxay yihiin arrimaha ugu muhiimsan ee ay tahay in la tixgeliyo marka la go'aaminayo in la qaato waddooyinka is-dayactirka ee meel gaar ah iyo in kale?