Turizmi hapësinor: Përvoja përfundimtare jashtë kësaj bote

KREDI I IMAZHIT:
Kredia Image
iStock

Turizmi hapësinor: Përvoja përfundimtare jashtë kësaj bote

Turizmi hapësinor: Përvoja përfundimtare jashtë kësaj bote

Teksti i nëntitullit
Kompani të ndryshme po testojnë objektet dhe transportin në përgatitje për epokën e turizmit komercial të hapësirës.
    • Author:
    • Emri i autorit
      Parashikimi Kuantumrun
    • Shtator 29, 2022

    Përmbledhje e pasqyrës

    Turizmi hapësinor është në rritje, me miliarderët që udhëheqin rrugën dhe duke shkaktuar frikë dhe kritika, duke sinjalizuar një epokë ku hapësira e jashtme mund të bëhet kufiri tjetër për udhëtimet e kohës së lirë. Kompanitë po nxitojnë të zhvillojnë infrastrukturën dhe komoditetet për këtë treg në zhvillim, duke përfshirë hotelet luksoze në hapësirë ​​dhe përvojat unike të ngrënies, të vendosura për të transformuar mënyrën se si ne e perceptojmë udhëtimin dhe kohën e lirë. Ky ndryshim në turizëm jo vetëm që mund të riformësojë tendencat e udhëtimeve luksoze, por gjithashtu mund të nxisë përparime në teknologji, qëndrueshmëri dhe iniciativa arsimore në eksplorimin e hapësirës.

    Konteksti i turizmit hapësinor

    Pavarësisht reagimit të ashpër që baronët e hapësirës si miliarderët Jeff Bezos dhe Richard Branson kanë marrë që kur ata vizituan hapësirën, ekspertët pajtohen se është vetëm çështje kohe (dhe burimesh) përpara se orbita e ulët e Tokës (LEO) të hapet për turizmin. Tregu i synuar ekziston, por lehtësirat dhe mënyrat e transportit do të kërkojnë kohë përpara se të ndodhin operacione në shkallë të gjerë.

    Në korrik 2021, Richard Branson i Virgin Galactic u bë miliarderi i parë që udhëtoi në hapësirë. Pak ditë më vonë, një raketë nga konkurrenti kryesor i Virgin, Blue Origin, çoi në hapësirë ​​CEO të Amazon, Jeff Bezos. Ngjarjet ishin një udhëkryq interesant i konkurrencës, triumfit, frymëzimit dhe, më e rëndësishmja, përbuzjes. Ndërsa lojtarët e turizmit hapësinor po festonin këto momente historike, qytetarët e rregullt të planetit Tokë ishin të zemëruar për arratisjen në dukje të paturpshme dhe të drejtat e mburrjes. Ndjenja u nxit më tej nga moti ekstrem i shkaktuar nga ndryshimet klimatike dhe zgjerimi i hendekut të pasurisë midis 99 dhe 1 përqind. Sidoqoftë, analistët e biznesit pajtohen se këto dy fluturime të baronëve hapësinorë sinjalizojnë fillimin e zhvillimeve të shpejta në infrastrukturën dhe logjistikën e turizmit hapësinor.

    SpaceX i Elon Musk është fokusuar në logjistikë, duke marrë certifikimin nga Administrata Kombëtare e Aeronautikës dhe Hapësirës e SHBA (NASA) në vitin 2020 për transportin e ekuipazhit. Ky moment historik shënon herën e parë që një kompani private është autorizuar për të nisur astronautët në Stacionin Ndërkombëtar të Hapësirës (ISS). Ky zhvillim do të thotë që fluturimet komerciale në hapësirë, të orientuara për turizmin hapësinor, tani janë më të mundshme se kurrë. Blue Origin dhe Virgin Galactic kanë marrë një licencë për udhëtimin e pasagjerëve në hapësirë ​​nga Administrata Federale e Aviacionit të SHBA-së dhe tashmë kanë filluar shitjen e biletave. Fluturimi hapësinor suborbital i Virgin Galactic fillon me 450,000 dollarë, ndërsa Blue Origin nuk ka publikuar një listë çmimesh. Megjithatë, tani me sa duket ka qindra në listën e pritjes, sipas New York Times.

    Ndikim shkatërrues

    Infrastrukturat e turizmit hapësinor janë në punë. Në prill të vitit 2022, raketa SpaceX Falcon 9 solli me sukses një ish-astronaut të NASA-s dhe tre civilë të pasur në hapësirë ​​në fluturimin e parë komercial drejt ISS. Shpresohet që me këto misione, përfundimisht do të ketë një laborator hapësinor të operuar privatisht.

    Nisja e fundit ishte fluturimi i gjashtë i pilotuar i Crew Dragon i SpaceX. Ky fluturim është hera e dytë që një mision thjesht komercial arrin në orbitë, me Inspiration4 të financuar nga privati ​​që është i pari në shtator 2021. Për më tepër, ky udhëtim shënon udhëtimin e parë tërësisht komercial në ISS. Fluturimi u financua nga Axiom Space, një firmë me lidhje me sektorin e hapësirës ajrore dhe po bashkëpunon me NASA-n për të vendosur module komerciale të stacioneve hapësinore të bashkangjitura me ISS. Deri në vitin 2030, operatorët komercialë do të operojnë modulet Axiom si një stacion hapësinor i pavarur kur ISS të dalë në pension.

    Në pritje të komercializimit eventual të turizmit hapësinor, operatori i stacionit hapësinor Orbital Assembly njoftoi planet e tij për të ndërtuar hotelin e parë luksoz hapësinor në vitin 2025. Hoteli pritet të jetë funksional që në vitin 2027. Strehimi është vërtet i moshës hapësinore, me podin e secilës dhomë në një pajisje rrotulluese me pamje nga rrota e Ferrisit. Përveç komoditeteve standarde të hotelit si një banjë shëndetësore dhe palestër, të ftuarit mund të shijojnë një kinema, restorante unike, biblioteka dhe vende koncertesh.

    Hoteli pritet të jetë në LEO, duke ofruar pamje mahnitëse të planetit më poshtë. Ndërtesa do të ketë sallone dhe bare ku të ftuarit mund të shijojnë pamjen dhe dhomat që strehojnë deri në 400 persona. Nevojat shtesë, të tilla si dhomat e ekuipazhit, uji, ajri dhe sistemet e energjisë, do të zënë gjithashtu një pjesë të objektit hapësinor. Stacioni Voyager do të rrotullohet rreth Tokës çdo 90 minuta, duke përdorur gravitetin artificial të prodhuar nga rrotullimi.

    Implikimet e turizmit hapësinor

    Implikimet më të gjera të turizmit hapësinor mund të përfshijnë: 

    • Më shumë kompani hyjnë në sektorin e turizmit hapësinor dhe aplikojnë për certifikim nga FAA dhe NASA.
    • Rritja e kërkimit në prodhimin e ushqimit dhe kuzhinën hapësinore ndërsa bizneset përpiqen të jenë të parët që operojnë në industrinë e ngrënies luksoze në hapësirë.
    • Rritja e investimeve në zhvillimin e lehtësive dhe objekteve të turizmit hapësinor si resorte ekskluzive dhe klube.
    • Rregullore të mëtejshme për klasifikimin e astronautëve joqeveritar dhe certifikimin e pilotëve komercialë të fluturimeve në hapësirë.
    • Shkollat ​​e fluturimit që ofrojnë trajnime komerciale në hapësirë ​​si pilotë të linjave ajrore kalojnë në sektorin potencialisht fitimprurës të pasagjerëve në hapësirë.
    • Fokus i shtuar në vlerësimet e ndikimit mjedisor dhe masat e qëndrueshmërisë në turizmin hapësinor, duke nxitur standarde më të rrepta rregullatore dhe praktika më miqësore me mjedisin.
    • Ndryshimi në dinamikën e tregut të udhëtimeve luksoze, me individë me vlerë të lartë neto që zgjedhin gjithnjë e më shumë përvojat e hapësirës, ​​duke ndikuar në destinacionet dhe shërbimet tradicionale luksoze.
    • Rritja e programeve dhe iniciativave arsimore me temë hapësinore, duke frymëzuar një brez të ri në fushat STEM dhe duke rritur interesin publik për eksplorimin e hapësirës.

    Pyetje që duhen marrë parasysh

    • Si do të nxisë më tej turizmi hapësinor debatet mbi pabarazinë e të ardhurave dhe ndryshimet klimatike?
    • Cilat janë rreziqet apo përfitimet e tjera të turizmit hapësinor?