Очекује се да ће суперсонично путовање летети током следеће деценије

КРЕДИТ ЗА СЛИКУ:
Слика кредит
иСтоцк

Очекује се да ће суперсонично путовање летети током следеће деценије

ГРАЂЕН ЗА СУТРАШЊЕ ФУТУРИСТУ

Куантумрун Трендс Платформа ће вам дати увиде, алате и заједницу да истражујете и напредујете из будућих трендова.

ПОСЕБНА ПОНУДА

5 USD MESEČNO

Очекује се да ће суперсонично путовање летети током следеће деценије

Текст поднаслова
Инвеститори у ваздухопловству су спремни да оживе суперсонични лет користећи иновативне технологије и решења.
    • Аутор:
    • ime аутора
      Куантумрун Форесигхт
    • 2. фебруара 2022. године

    Сажетак увида

    Сан о суперсоничном лету, успаван од пензионисања Конкорда, поново се распламсава напретком технологије и инжењеринга. Ово оживљавање, које предводе и приватне компаније и владине агенције, има за циљ превазилажење прошлих изазова, као што су прекомерна бука и велика потрошња горива. Потенцијални утицаји овог тренда укључују значајно скраћено време путовања, нове пословне прилике и померање ка еколошки прихватљивијим праксама у ваздухопловној индустрији.

    Контекст суперсоничних летова

    Конкорд, суперсонични путнички авион, престао је са радом почетком 2000-их, означавајући крај једне ере у авијацији. Међутим, сан о надзвучном лету, који обећава значајно смањење времена путовања, није избледео. Напредак у технологији и инжењерингу утире пут за нову генерацију суперсоничних авиона. Компаније које предводе ово оживљавање су оптимистичне да бисмо могли да будемо сведоци поновног пораста надзвучног путовања у наредних десет година.

    Једна од таквих компанија је Боом, америчка фирма, која планира да уведе нови суперсонични авион. Њихов циљ је да превазиђу изазове који су мучили Цонцорде, као што су прекомерна бука и велика потрошња горива, што је довело до забринутости за животну средину. Конкорд, иако чудо свог времена, био је познат по свом звучном удару - гласној буци која се производи када авион путује брже од брзине звука. 

    Поред приватних компанија, интересовање за надзвучна путовања показују и владине агенције. Национална управа за аеронаутику и свемир (НАСА), на пример, објавила је планове за лансирање суперсоничне летелице. Ова посвећеност истакнуте свемирске агенције наглашава потенцијал надзвучног путовања за преобликовање ваздухопловне индустрије. 

    Ометајући утицај

    Понављање надзвучних летова могло би значајно смањити време путовања. На пример, лет од Њујорка до Лондона, који тренутно траје око седам сати, могао би да се заврши за мање од четири сата. Овај подвиг би могао бити посебно користан за пословне путнике.

    За компаније би поновно увођење суперсоничних летова могло отворити нове пословне могућности. Авио-компаније би путницима могле понудити врхунске услуге за краће време путовања. Штавише, посвећеност компанија да управљају авионима са нето нултом емисијом угљеника могла би поставити нови стандард у индустрији, охрабрујући друге компаније да инвестирају у одрживе технологије ваздухопловства. Овај тренд би могао довести до померања ка еколошки прихватљивијим праксама у ваздухопловној индустрији.

    За владе, повратак суперсоника могао би да стимулише економски раст отварањем радних места и привлачењем инвестиција у сектору ваздухопловства. Међутим, то би такође могло представљати регулаторне изазове. Владе ће можда морати да успоставе нове прописе за управљање загађењем буком и обезбеђивање безбедности надзвучних летова. Штавише, требало би да раде са међународним партнерима на хармонизацији ових прописа, јер би суперсонични летови вероватно прелазили више надлежности.

    Импликације надзвучних летова

    Шире импликације надзвучног путовања авионом могу укључивати:

    • Брже директне првокласне и пословне руте.
    • Нове логистичке могућности за терет високе вредности.
    • Брже време реаговања да би се омогућило политичарима, стручњацима за хитне случајеве и војном особљу да буду распоређени у окружења високог приоритета, на пример, протести, природне катастрофе, временски осетљиве борбене мисије итд.
    • Интегрисани свет који подстиче међукултурално разумевање и сарадњу.
    • Даљи помак у расподели богатства, са премиум услугама које су доступне првенствено онима који могу да приуште више цене карата.
    • Нови међународни споразуми за управљање прекограничним утицајима надзвучних летова који воде ка координисанијем глобалном приступу регулисању ваздухопловства.
    • Напредак у другим секторима, као што су наука о материјалима и обновљива енергија, доводи до шире технолошке трансформације.
    • Отварање радних места у производњи, одржавању и летењу авиона.
    • Већи фокус на одрживост животне средине у ваздухопловној индустрији, постављајући преседан за друге секторе који ће следити.

    Питања која треба размотрити

    • Да ли ће суперсонични летови у потпуности заменити премиум авионска путовања?
    • Да ли бисте бар једном инвестирали у суперсонични лет, упркос евентуално вишим ценама карата?