Аутомобилски ОС: Нова граница за програмере софтвера

• Аутор:
• ime аутора

  Куантумрун Форесигхт
• Декабрь 15, 2021

Сажетак увида

Аутомобилски оперативни системи (АОС) трансформишу возила у окружења оптерећена софтвером, побољшавајући помоћ возачу и утирући пут за полуаутономну вожњу. Ова технолошка промена изазива интензивну конкуренцију међу технолошким компанијама јер контрола над оперативним системом возила даје утицај на дигитални екосистем корисника. Импликације ове револуције су далекосежне, укључујући потенцијално смањење саобраћајних незгода, стварање нових индустрија и радних места и побољшано коришћење инфраструктуре.

Контекст ОС аутомобила

АОС је платформа за помоћ возачу коју произвођачи аутомобила интегришу у своја возила. На пример, АОС може помоћи возачима да преузму одговарајуће медијске апликације директно у своје аутомобиле, елиминишу опасности слања порука и вожње и користе посебно дизајниран интерфејс за екран аутомобила. Како се развија полуаутономна вожња, велике технолошке компаније покушавају да уђу на АОС тржиште.

Аппле увелико рекламира ЦарПлаи свакодневним возачима од 2015. Андроид Ауто ради исто од 2016. али је развио мобилну апликацију која корисницима омогућава приступ софтверу чак и када не возе. Самсунг је платио 8 милијарди долара за Харман, компанију за информационо-забавну технологију која има значајне везе у читавом аутомобилском спектру.

БлацкБерри је 2016. открио да ће њихова КНКС технологија покретати већи део Фордових захтева за инфо-забаву и оперативни систем. Коначно, Тесла је на верзији осам свог оперативног система за електрична возила (2021); АОС компаније ради на мониторима контролне табле са великим екраном њихових возила и одговоран је за скоро све, од радија до навигације, интерфејса паметног телефона и на крају, аутоматске функције вожње.

Ометајући утицај  

Будућа конкуренција на аутомобилском тржишту могла би да се врти око окружења у аутомобилу, додатно убрзавајући транзицију аутомобила са једноставних механичких машина у окружења оптерећена софтвером. Конкуренција између различитих технолошких конкурената је слична конкуренцији између интернет претраживача, или између Мац и Виндовс оперативних система на десктоп рачунарима. Разлог је тај што ко год да поседује оперативни систем возила има моћ над дигиталним екосистемом потрошача током дугих периода дана типичног путника. То је такође разлог зашто Аппле и Гоогле настављају да улажу у аутомобиле који се сами возе, укључујући развој свог хардвера. 

Неке технолошке компаније и произвођачи аутомобила експериментишу са Хуавеи Тецхнологиес Цо Лтд Хармонија оперативни систем у њиховим аутомобилима и паметним телефонима, додајући међународну компоненту тржишној конкуренцији АОС-а. Усред овог тренда, амерички председник Џо Бајден је изјавио у априлу 2021 да САД морају повећати производњу електричних аутомобила да би сустигле и надмашиле Кину. Таква геополитичка конкуренција би могла да подстакне више индустрија повезаних са аутомобилизмом да појачају своју производњу како би задовољиле захтеве међународних влада у њиховој борби за превласт у аутомобилској индустрији. 

На пример, произвођачи чипова чија је графичка процесорска јединица (ГПУ) примарни процесор у многим аутомобилима који се сами возе вероватно ће добити повећање продаје. Слично повећање потражње могу имати и произвођачи сензорске технологије, укључујући ултразвучни сонар, камеру ХД резолуције за детекцију објеката и системе глобалног позиционирања (ГПС). Слично томе, пропусни опсег потребан за мреже за испоруку садржаја (ЦДН) и мобилне услуге које подржавају повезане АОС платформе ће такође наставити да расте.

Импликације аутомобилског ОС

 Шире импликације АОС-а могу укључивати:

• Брз развој аутоматизованих система вожње, стварајући веће тржиште за такве АОС.
• Веће прилагођавање возачких навика и доживљаја омогућавајући људима да инсталирају своје омиљене апликације за забаву, навигацију и самовожњу.
• Веће могућности мобилности за власнике возила који живе са инвалидитетом.
• Тржишна конкуренција између различитих компанија у стварању најбољег АОС екосистема, јер већина потрошача радије купује гаџете које могу лако да синхронизују заједно.
• Значајно смањење саобраћајних незгода, што је резултирало мањим бројем погинулих и повређених, и накнадним смањењем трошкова здравствене заштите и премија осигурања.
• Нове индустрије, као што је развој софтвера за возила и висококвалификовани послови.
• Ефикасније коришћење инфраструктуре кроз интелигентно управљање саобраћајем, смањење загушења и побољшање квалитета урбаног живота.
• Значајан губитак радних места у секторима као што су транспорт и такси услуге, потенцијално изазивајући широко распрострањене економске поремећаје и нестабилност тржишта рада.
• Повећано ослањање на електронске системе у аутомобилима доводи до пораста електронског отпада, који представља значајне еколошке изазове ако се њиме не управља правилно и не рециклира.

Питања која треба размотрити

• Шта мислите, која ће компанија превагнути у успостављању најчешће коришћеног оперативног система Аутомотиве?
• Које функције бисте желели да видите укључене у аутомобилски ОС?
• Да ли мислите да АОС има потенцијал да прекрши законе о приватности корисника?