GPS Nyadangkeun: Potensi tracking orbit low

• Author:
• Ngaran pangarang

  Quantumrun tetempoan
• Juni 16, 2022

Ringkesan wawasan

Lanskap Global Navigation Satellite Systems (GNSS) janten daérah maneuver komersial, téknologi, sareng geopolitik, kalayan industri sapertos perusahaan kendaraan otonom ngabutuhkeun data Positioning, Navigation, and Timing (PNT) anu langkung tepat tibatan anu tiasa ditawarkeun GPS ayeuna. Pangakuan data GPS salaku yayasan pikeun kaamanan nasional jeung ékonomi geus ngarah ka lampah eksekutif tur kolaborasi aimed dina ngurangan reliance tunggal on GPS, utamana dina sektor infrastruktur kritis. Usaha anyar muncul, tujuanana pikeun ngalegaan kasadiaan PNT ngaliwatan konstelasi satelit orbit rendah, berpotensi muka konci kagiatan ékonomi anyar.

Kontéks Cadangan GPS

Pausahaan anu investasi milyaran dollar dina ngembangkeun mobil timer nyetir, drones pangiriman, sarta taksi hawa kota ngandelkeun data lokasi akurat tur diandelkeun pikeun lancar ngatur operasi maranéhanana. Nanging, contona, nalika data tingkat GPS tiasa mendakan smartphone dina radius 4.9 méter (16 suku), jarak ieu henteu cekap akurat pikeun industri mobil nyetir mandiri. Perusahaan kendaraan otonom nargétkeun akurasi lokasi dugi ka 10 milimeter, kalayan jarak anu langkung ageung nyababkeun kasalametan sareng tantangan operasional anu penting dina lingkungan dunya nyata.

Katergantungan industri anu béda dina data GPS nyebar pisan anu ngaganggu atanapi ngamanipulasi data atanapi sinyal GPS tiasa ngabahayakeun kaamanan nasional sareng ékonomi. Di Amérika Serikat (AS), administrasi Trump ngaluarkeun paréntah eksekutif dina taun 2020 anu masihan Departemen Perdagangan wewenang pikeun ngaidentipikasi ancaman kana sistem PNT AS anu aya sareng ngarahkeun prosés pengadaan pamaréntahan nyandak ancaman ieu. Departemen Kaamanan Dalam Negeri AS ogé gawé bareng sareng Badan Kaamanan Siber sareng Infrastruktur AS supados jaringan listrik nagara, jasa darurat, sareng prasarana penting sanésna henteu ngandelkeun GPS.

Dorongan pikeun ngalegaan kasadiaan PNT saluareun GPS ningali TrustPoint, startup anu museurkeun kana ngembangkeun sistem satelit navigasi global (GNSS) diadegkeun dina 2020. Éta nampi dana bibit $ 2 juta dina taun 2021. Xona Space Systems, kabentuk dina 2019 di San Mateo , California, ngudag proyék anu sami. TrustPoint sareng Xona ngarencanakeun ngaluncurkeun konstelasi satelit leutik ka orbit rendah pikeun nyayogikeun jasa PNT global sacara mandiri tina operator GPS sareng konstelasi GNSS anu aya. 

Dampak ngaganggu

Masa depan GPS sareng alternatipna dikaitkeun sareng wéb kompléks dinamika komérsial, téknologi, sareng geopolitik. Munculna rupa-rupa Global Navigation Satellite Systems (GNSS) kamungkinan bakal ngajalankeun industri gumantung kana Positioning, Navigation, and Timing (PNT) data nuju ngajalin aliansi komérsial sareng panyadia anu béda. Mindahkeun ieu tiasa ditingali salaku cara pikeun mastikeun redundansi sareng reliabilitas dina data navigasi sareng waktos anu penting, anu mangrupikeun tulang tonggong seueur industri modéren kalebet logistik, transportasi, sareng jasa darurat. Leuwih ti éta, rupa-rupa ieu tiasa ngamajukeun diferensiasi pasar sareng kompetisi dina séktor PNT sareng GNSS, ngajantenkeun aranjeunna langkung sreg sareng responsif kana kabutuhan klién anu beragam.

Dina skala anu langkung lega, ayana sababaraha sistem GNSS tiasa nyorot kabutuhan pangatur atanapi patokan universal pikeun mastikeun katepatan sareng reliabilitas data anu disayogikeun ku sistem ieu. Badan pangaturan standar global sapertos kitu tiasa dianggo pikeun ngaharmoniskeun standar téknis sareng operasional dina sistem GNSS anu béda-béda, mastikeun tingkat interoperabilitas sareng kapercayaan diantara pangguna sadunya. Ieu krusial sabab discrepancies dina data PNT bisa boga ramifications signifikan, mimitian ti gangguan minor dina pangiriman jasa ka bahya kaamanan utama di séktor kawas aviation atawa navigasi maritim. Salajengna, standarisasi ogé tiasa ngagampangkeun integrasi sistem anu béda, ningkatkeun daya tahan global jasa PNT ngalawan poténsi gagal sistem, gangguan anu dihaja, atanapi bencana alam.

Pamaréntah, sacara tradisional ngandelkeun GPS, tiasa ningali nilai dina ngamekarkeun sistem PNT sorangan anu dirojong ku infrastruktur GNSS anu didamel sacara internal, minangka sarana pikeun ngahontal kamerdékaan data sareng inpormasi. Kamandirian ieu sanés ngan ukur poténsial pikeun ningkatkeun kaamanan nasional tapi ogé muka jalan pikeun ngabentuk aliansi sareng bangsa sanés dumasar kana tujuan sosial, politik, atanapi ékonomi anu sami. Sumawona, nalika nagara-nagara usaha pikeun ngembangkeun sistem PNT anu mandiri, perusahaan téknologi di nagara-nagara ieu tiasa ningali paningkatan dana pamaréntah, anu sacara signifikan tiasa naekeun kamekaran padamelan dina séktor telekomunikasi sareng téknologi, nyumbang kana pangaruh ripple ékonomi anu positif. Tren ieu pamustunganana tiasa ngabina lingkungan global dimana bangsa henteu ngan ukur mandiri sacara téknologi tapi ogé kalibet dina kolaborasi konstruktif dumasar kana infrastruktur sareng tujuan PNT anu dibagi.

Implikasi tina téknologi GPS anyar anu dikembangkeun

Implikasi anu langkung ageung tina data PNT anu disayogikeun tina sumber anu béda tiasa kalebet:

• Pamaréntah ngamekarkeun sistem PNT sorangan pikeun tujuan militér husus.
• Rupa-rupa nagara ngalarang satelit PNT ti nagara lawan atanapi blok régional pikeun ngorbit di luhur watesna.
• Muka konci kagiatan ékonomi bernilai miliaran dolar salaku téknologi, sapertos drone sareng kendaraan otonom, bakal langkung dipercaya sareng aman pikeun dianggo dina sajumlah ageung aplikasi.
• Sistem GNSS low-orbit jadi cara utama ngakses data PNT keur kaperluan operasional.
• Mecenghulna firma cybersecurity anu nawiskeun panyalindungan data PNT salaku jalur layanan klien.
• Startups anyar muncul anu khusus ngamangpaatkeun jaringan PNT anyar pikeun nyiptakeun produk sareng jasa novel.

Patarosan anu kedah diperhatoskeun

• Naha standar PNT global kedah ditetepkeun, atanapi kedah perusahaan sareng nagara anu béda diidinan ngembangkeun sistem data PNT sorangan? Naha?
• Kumaha standar PNT anu béda bakal mangaruhan kapercayaan konsumen dina produk anu ngandelkeun data PNT?