Lamun kota jadi nagara

Greater Shanghai boga populasi surpassing 20 juta; Mexico City sareng Sukabumi mangrupikeun tempatna sakitar 20 juta masing-masing. Kota-kota ieu parantos langkung ageung tibatan sakumna bangsa di dunya sareng terus tumbuh dina laju anu luar biasa gancang. Berfungsi salaku puseur ékonomi konci dunya, sarta kalibet dina debat pulitik nasional jeung internasional serius, kebangkitan kota ieu maksakeun parobahan, atawa paling saeutik patarosan, dina hubungan maranéhanana jeung nagara aranjeunna.

Paling kota hébat di dunya kiwari fungsi misah ti bangsa-nagara maranéhanana dina hal ékonomi; aliran utama investasi internasional ayeuna lumangsung antara kota badag tinimbang bangsa badag: London ka New York, New York ka Tokyo, Tokyo ka Singapura.

 Akar kakuatan ieu, tangtosna, perluasan infrastruktur. Masalah ukuran dina géografi sareng kota-kota gedé di sakumna dunya parantos ngakuan ieu. Aranjeunna kampanye pikeun ngaronjatkeun pangsa anggaran nasional pikeun ngawangun sarta ngamekarkeun angkutan solid sarta struktur perumahan pikeun cater pikeun populasi urban booming.

Dina ieu, bentang kota kiwari reminiscent tina tradisi Éropa nagara kota kawas Roma, Athena, Sparta, jeung Babilonia, nu éta puseur kakawasaan, budaya jeung dagang.

Jaman harita, kebangkitan kota kapaksa naékna tatanén sareng inovasi. Puseur kota janten akar kamakmuran sareng tempat tinggal anu bahagia sabab beuki seueur jalma anu katarik ka aranjeunna. Dina abad ka-18, 3% tina populasi dunya cicing di kota. Dina abad ka-19 ieu ngaronjat jadi 14%. Ku 2007 angka ieu naek ka 50% sarta diperkirakeun jadi 80% ku 2050. Naékna populasi ieu sacara alami hartina kota kudu tumuwuh badag sarta gawéna hadé.

Transforming hubungan antara kota jeung nagara maranéhanana

Kiwari, 25 kota anu paling luhur di dunya ngitung langkung ti satengah tina kabeungharan dunya. Lima kota panggedéna di India sareng Cina ayeuna ngiringan 50% kabeungharan nagara éta. Nagoya-Osaka-Kyoto-Kobe di Jepang diperkirakeun gaduh populasi 60 juta ku taun 2015 sareng bakal janten kakuatan kakuatan Jepang anu épéktip, sedengkeun pangaruh anu sami dina skala anu langkung ageung lumangsung di kota-kota anu ngembang pesat sapertos di antara Sukabumi. jeung Cirebon.

dina keurUrusan eign artikel "The Next Big Thing: Neomedievalism," Parag Khanna, Diréktur Global Governance Initiative di New America Foundation, nyatakeun yén sentimen ieu kedah uih deui. "Dinten ieu ngan 40 kota-wewengkon akun pikeun dua per tilu ékonomi dunya sarta 90 persén inovasi na," manehna catetan, nambahan yén "The perkasa Hanseatic rasi tina well-pakarang North jeung Laut Baltik hubs dagang di ahir Abad Pertengahan. bakal dilahirkeun deui salaku kota sapertos Hamburg sareng Dubai ngabentuk aliansi komérsial sareng ngoperasikeun "zona bébas" di sakuliah Afrika sapertos anu diwangun ku Dubai Ports World. Tambihkeun dana kabeungharan daulat sareng kontraktor militér swasta, sareng anjeun gaduh unit geopolitik lincah tina dunya neomedieval.

Dina hal ieu, kota-kota tetep janten struktur pamaréntahan anu paling penting di bumi sareng anu paling dicicingan: Damaskus ibu kota Siria parantos dijajah saprak 6300 SM. Kusabab konsistensi ieu, tumuwuhna, sarta destabilization panganyarna na ngurangan efektivitas pamaréntah féderal sanggeus runtuhna ékonomi global, fokus kana kota geus ngaronjat malah leuwih. Kumaha ngajaga populasi burgeoning maranéhanana sarta sakabeh ékonomi jeung pulitik nu merlukeun, janten masalah serius pikeun ngabéréskeun.

argumen nangtung yén lamun kawijakan nasional - susunan prakték dilaksanakeun pikeun betterment tina sakabeh bangsa tinimbang hiji aspék husus - janten jalan-block pikeun tumuwuh puseur pakotaan kayaning Toronto jeung Sukabumi, lajeng teu kudu kota sarua diwenangkeun kamerdikaan maranéhanana?

Richard Stren, Profesor Emeritus di Departemen Élmu Pulitik Universitas Toronto sareng Sakola Kabijakan Umum sareng Pamaréntahan, ngajelaskeun yén "kota-kota [langkung] menonjol sabab saimbang sareng nagara sacara gembleng, kota-kota langkung produktif. Aranjeunna ngahasilkeun langkung seueur per jalma tibatan produktivitas per jalma bangsa. Janten aranjeunna tiasa ngadamel argumen yén aranjeunna mangrupikeun motor ékonomi nagara.

Dina 1993 a Luar Negri Artikel anu judulna "Kebangkitan Nagara Wewengkon", ogé diusulkeun yén "nagara bangsa parantos janten unit anu teu fungsional pikeun ngartos sareng ngatur aliran kagiatan ékonomi anu ngadominasi dunya tanpa wates ayeuna. Kabijakan, politikus sareng manajer perusahaan bakal nguntungkeun tina ningali "nagara-nagara daérah" - zona ékonomi alam dunya - naha éta tumiba dina atanapi ngalangkungan wates politik tradisional.

Naha éta tiasa dibantah yén aya seueur teuing anu kajantenan di London sareng Shanghai pikeun hiji pamaréntahan nasional pikeun nanganan kalayan ati-ati anu diperyogikeun? Sacara mandiri, "nagara-kota" bakal gaduh kamampuan pikeun museurkeun kapentingan umum sudut populasina tinimbang daérah anu langkung lega dimana aranjeunna ayana.

nu Luar Negri Artikel disimpulkeun ku gagasan yén "kalayan skala konsumsi anu efisien, infrastruktur sareng jasa profésional, nagara-nagara daérah ngadamel jalan anu idéal kana ékonomi global. Upami diidinan ngudag kapentingan ékonomi sorangan tanpa campur tangan pamaréntahan, kamakmuran daérah-daérah ieu antukna bakal ngabahekeun.

Nanging, Profesor Stren nyorot yén konsép nagara kota "pikaresep pikeun dipikirkeun tapi sanés kanyataan anu langsung," utamina kusabab aranjeunna tetep terbatas sacara konstitusional. Anjeunna nyorot kumaha Bagéan 92 (8) konstitusi Kanada nyarios yén kota-kota aya dina kontrol lengkep propinsi.

"Aya argumen anu nyebatkeun Toronto kedah janten propinsi sabab henteu nampi sumber daya anu cekap ti propinsi, atanapi bahkan pamaréntah féderal, anu diperyogikeun supados tiasa beroperasi kalayan saé. Nyatana, éta masihan langkung seueur tibatan anu dipikabutuh, ”jelas Profesor Stren. 

Aya bukti yén kota-kota tiasa ngalakukeun hal-hal anu teu tiasa dilakukeun ku pamaréntah nasional di tingkat lokal. Perkenalan zona kamacetan di London sareng pajak gajih di New York mangrupikeun dua conto sapertos kitu. C40 Cities Climate Leadership Group mangrupikeun jaringan kota-kota mega di dunya anu ngalakukeun tindakan pikeun ngirangan pangaruh pemanasan global. Malah dina dorongan pikeun perubahan iklim, kota-kota nyandak peran anu langkung sentral tibatan pamaréntah nasional.

Watesan kota

Tapi kota-kota tetep "diwatesan ku cara urang ngatur konstitusi sareng undang-undang urang dina kalolobaan sistem di dunya," saur Profesor Stren. Anjeunna masihan conto Kota Toronto Act 2006 anu masihan Toronto kakuatan anu tangtu anu teu gaduh, sapertos kamampuan ngecas pajeg énggal pikeun milarian pendapatan tina sumber énggal. Tapi, éta ditolak ku otoritas propinsi.

"Kami kedah gaduh sistem pamaréntahan anu béda sareng kasaimbangan hukum sareng tanggung jawab anu béda pikeun [nagara-nagara aya]," saur Profesor Stren. Anjeunna nambahan yén "éta tiasa kajantenan. Kota-kota janten langkung ageung unggal waktos," tapi "dunya bakal béda nalika éta kajadian. Meureun kota bakal ngawasa nagara. Meureun éta leuwih logis. "

Kadé dicatet yén kota mandiri mangrupakeun bagian tina sistem global kiwari. Vatikan sareng Monako mangrupikeun kota anu daulat. Hamburg sareng Berlin mangrupikeun kota anu ogé nagara bagian. Singapura sigana mangrupikeun conto anu pangsaéna pikeun nagara daérah modéren sabab dina opat puluh lima taun, pamaréntahan Singapura parantos suksés ngamajukeun kota anu hébat ku cara narik minat kana kerangka kabijakan anu leres pikeun ngalakukeunana. Kiwari éta nampilkeun modél nagara kota anu ngahasilkeun standar hirup pangluhurna di Asia pikeun populasi budaya anu rupa-rupa. 65% tina total pendudukna ngagaduhan aksés internét sareng gaduh ékonomi panggedéna ka-20 di dunya kalayan GDP per kapita pangluhurna ka-6. Éta parantos ngahontal kasuksésan inovatif anu hébat dina inisiatif héjo sapertos taman eco sareng kebon kota nangtung, parantos sering ningali surplus anggaran, sareng gaduh umur rata-rata pangluhurna ka-4 di dunya.  

Henteu dibatesan ku hubungan nagara sareng féderal sareng tiasa ngaréspon kana kabutuhan langsung wargana, Singapura nyiptakeun kamungkinan pikeun kota-kota sapertos New York, Chicago, London, Barcelona atanapi Toronto pikeun ngalih ka arah anu sami. Naha kota-kota abad ka-21 tiasa mandiri? Atanapi Singapura mangrupikeun pengecualian anu pikaresepeun, ditarik tina tegangan étnis anu hébat sareng ngan ukur tiasa dilaksanakeun ku lokasi pulona?

"Kami beuki sadar kumaha pentingna sareng pentingna aranjeunna dina kahirupan budaya urang sareng kahirupan sosial sareng kahirupan ékonomi urang. Urang kedah langkung nengetan aranjeunna, tapi kuring henteu nyangka tingkat pamaréntahan anu langkung luhur bakal ngantep aranjeunna, ”saur Profesor Stren.

Panginten ieu kusabab metropolis sapertos Toronto atanapi Shanghai mangrupikeun titik fokus pikeun pusat nasional anu dinamis sacara ékonomis. Ku alatan éta, éta boga fungsi salaku unit éksténsif mangpaatna, fungsional jeung bermakna tina lingkup nasional. Tanpa metropolis sentral ieu, sesa propinsi, komo bangsa sorangan, bisa jadi remnant a.