ban Airless: Revolutionizing jalan

KREDIT GAMBAR:
Kiridit Gambar
iStock

ban Airless: Revolutionizing jalan

ban Airless: Revolutionizing jalan

Teks subjudul
Seueur korporasi naroskeun ban pneumatik saatos ningali prototipe anu katingali futuristik dina paméran dagang sacara global.
    • Author:
    • Ngaran pangarang
      Quantumrun tetempoan
    • April 28, 2023

    Sanaos skeptisisme awal, prototipe ban tanpa hawa Michelin, Uptis, nampi tanggapan anu positif ti para pengendara uji sareng pujian pikeun daya tahan sareng desain anu ramah lingkungan. Michelin mangrupikeun sababaraha perusahaan ban anu ngerjakeun ban tanpa hawa, tapi mimitina dianggap teu mungkin sapertos konsep awal General Motor (GM) pikeun kendaraan otonom. Nanging, dua usaha éta nargétkeun gaduh ban anu teu aya hawa di pasar ku 2024.

    Konteks ban tanpa hawa

    Insinyur parantos ngarancang struktur honeycomb anu lapang nganggo percetakan 3D anu fleksibel caket tepi sareng kuat di tengah pikeun ngajaga roda. Tapak luar ogé diproduksi nganggo panyitak 3D, sareng Michelin nyatakeun yén éta tiasa diénggalan nalika tapakna atos. Ban mobil tradisional kedah digentos iraha waé ieu kajantenan atanapi nalika peryogi pola tapak atanapi komposisi énggal, sapertos ngarobih ban usum tiris janten ban usum panas. 

    Dibandingkeun ban pneumatic tradisional, ban airless boga sababaraha kaunggulan. Kauntungan anu paling jelas nyaéta para nasabah moal kedah hariwang deui ngeunaan ban anu kempes, sanaos aranjeunna ngajalankeun gelas anu rusak atanapi lebu acak. Salaku tambahan, ban ieu henteu kedah diservis atanapi pariksa tekanan hawa sacara teratur. Ku alatan éta, mobil naon baé dilengkepan ban Uptis bisa balik tanpa jack, cadang, sarta alat monitor tekanan ban, nyimpen beurat jeung duit.

    Salah sahiji bahaya anu paling jelas dina penampilan munggaran nyaéta kamungkinan bahan anu kajebak dina juru. The spokes kudu bisa flex bébas pikeun digawé éféktif. Barang-barang anu keras tiasa ngabahayakeun kana spokes upami bray di jero, sareng keusik, leutak, atanapi salju tiasa ngahalangan aranjeunna, nyababkeun roda henteu saimbang. Salaku tambahan, ban tanpa hawa condong langkung beurat, négatip mangaruhan efisiensi bahan bakar sareng kinerja kendaraan.

    Dampak ngaganggu

    Gagasan inovatif sapertos ban Sensors in Vision tiasa maénkeun peran anu penting dina kaamanan, khususna mobil anu nyetir. Sénsor ieu bakal tiasa ngaidentipikasi kaayaan ban sareng ngageterkeun pengendara tina sagala lebu anu nyangkut dina spokes. Sumawona, upami sistem terang sabaraha ngagem dina ban, aranjeunna tiasa langkung saé ngitung nalika rem eureun dina waktosna, ngabantosan ngirangan kacilakaan mobil. Ban tanpa hawa tiasa muka kamungkinan anyar pikeun desain kendaraan, ngamungkinkeun panggunaan rohangan anu langkung éfisién sareng nawiskeun kalenturan desain anu langkung ageung. Kauntungan sejen tina ban airless ngurangan pangropéa. Tanpa kedah rutin pariksa sareng nyaluyukeun tekanan ban, pamilik kendaraan tiasa ngahémat waktos sareng biaya.

    Kalayan turunna paménta ban tradisional, lingkungan ogé bakal nguntungkeun. Kusabab ban henteu kedah diganti deui, manufaktur komponén ieu bakal ngirangan, ngirangan émisi karbon sareng runtah. Sanaos sababaraha pangangguran tiasa nyababkeun industri manufaktur ban, industri anu sami tungtungna tiasa narik insinyur seger bungah pikeun ningkatkeun format ban énggal ieu. 

    Implikasi tina ban airless

    implikasi lega tina ban airless bisa ngawengku:

    • Peraturan sareng kabijakan transportasi énggal, berpotensi nyababkeun parobihan dina standar jalan sareng syarat pamariksaan kendaraan.
    • Ngembangkeun kamajuan salajengna dina téhnologi ban, berpotensi ngajalankeun inovasi dina industri patali kayaning elmu material jeung rékayasa. 
    • Model kandaraan kahareup dirancang pikeun nampung ban airless salaku standar a.
    • Parobahan kotamadya kana infrastruktur jalan, berpotensi ngarah kana ngembangkeun bahan jalan anyar jeung desain dioptimalkeun pikeun pamakéan maranéhanana.
    • Rupa-rupa dampak skala leutik pikeun industri otomotif, berpotensi ngakibatkeun leungitna padamelan di séktor manufaktur sareng perbaikan ban.
    • pushback pasar awal ti konsumén hesitant nolak investasi dina ban airless dumasar kana harga atawa kaamanan masalah.

    Patarosan anu kedah diperhatoskeun

    • Naon anu anjeun hoyong gentos kana ban anu teu aya hawa upami anjeun gaduh kendaraan? 
    • Kumaha deui saur anjeun desain mobil bakal robih kusabab inovasi ieu?

    Rujukan wawasan

    Tumbu populér sareng institusional di handap ieu dirujuk pikeun wawasan ieu: