EU యొక్క కార్బన్ సరిహద్దు పన్ను: ఉద్గారాలను మరింత ఖరీదైనదిగా చేయడం

చిత్రం క్రెడిట్:
చిత్రం క్రెడిట్
iStock

EU యొక్క కార్బన్ సరిహద్దు పన్ను: ఉద్గారాలను మరింత ఖరీదైనదిగా చేయడం

EU యొక్క కార్బన్ సరిహద్దు పన్ను: ఉద్గారాలను మరింత ఖరీదైనదిగా చేయడం

ఉపశీర్షిక వచనం
EU ఉద్గారాల-ఇంటెన్సివ్ పరిశ్రమలపై ఖరీదైన కార్బన్ పన్నును అమలు చేయడానికి కృషి చేస్తోంది, అయితే అభివృద్ధి చెందుతున్న ఆర్థిక వ్యవస్థలకు దీని అర్థం ఏమిటి?
    • రచయిత గురించి:
    • రచయిత పేరు
      క్వాంటమ్రన్ దూరదృష్టి
    • సెప్టెంబర్ 29, 2023

    అంతర్దృష్టి సారాంశం

    యూరోపియన్ యూనియన్ యొక్క కార్బన్ బోర్డర్ అడ్జస్ట్‌మెంట్ మెకానిజం (CBAM) దేశీయ మరియు దిగుమతి చేసుకున్న వస్తువుల మధ్య కార్బన్ ధరలను సమం చేయడం మరియు పర్యావరణ నియమాలు లేని దేశాలకు పరిశ్రమలు తరలించకుండా నిరోధించడం లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది. జనవరి 2026లో పూర్తి అమలు కోసం షెడ్యూల్ చేయబడింది, పన్ను ప్రారంభంలో ఇనుము, ఉక్కు, సిమెంట్ మరియు విద్యుత్ ఉత్పత్తి వంటి రంగాలను కవర్ చేస్తుంది. EU-యేతర ఉత్పత్తిదారులు చైనా, రష్యా మరియు భారతదేశం వంటి దేశాలపై ప్రభావం చూపే ఖర్చులను ఎదుర్కొంటారు. పన్ను గ్లోబల్ ఉద్గారాల తగ్గింపులను పెంచడం లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నప్పటికీ, ఇది అభివృద్ధి చెందుతున్న ఆర్థిక వ్యవస్థలకు ఆందోళనలను పెంచుతుంది, ఇది ఖర్చులు భారంగా మారవచ్చు. ఈ విధానం ప్రత్యేకించి సప్లయ్ చైన్ రంగాలను ప్రభావితం చేస్తుందని మరియు ఉక్కు మరియు సిమెంట్ వంటి పదార్థాలతో తయారు చేయబడిన వస్తువులకు అధిక వినియోగదారు ధరలకు దారితీయవచ్చని భావిస్తున్నారు.

    EU యొక్క కార్బన్ సరిహద్దు పన్ను సందర్భం

    కార్బన్ పన్ను, అధికారికంగా కార్బన్ బోర్డర్ అడ్జస్ట్‌మెంట్ మెకానిజం (CBAM) అని పిలుస్తారు, ఇది దేశీయ మరియు దిగుమతి చేసుకున్న వస్తువుల మధ్య కార్బన్ ధరను సమం చేస్తుంది, ఇది సడలిన విధానాలతో దేశాలకు పారిశ్రామిక తరలింపు కారణంగా EU వాతావరణ లక్ష్యాలు ప్రమాదంలో పడకుండా చూస్తాయి. EU వెలుపల ఉన్న పరిశ్రమలను మరియు అంతర్జాతీయ భాగస్వాములను అదే దిశలో చర్యలు తీసుకునేలా ప్రోత్సహించడం కూడా పన్ను లక్ష్యం. CBAM అనేది EU మరియు వెలుపలి వాణిజ్య మార్కెట్‌లను గణనీయంగా ప్రభావితం చేసే ముఖ్యమైన చట్టం. CBAM మెకానిజం ఈ క్రింది విధంగా పని చేస్తుంది: EU యొక్క కార్బన్ ధర నియమాల ప్రకారం వస్తువులు ఉత్పత్తి చేయబడితే చెల్లించబడే కార్బన్ ధరకు అనుగుణంగా EU దిగుమతిదారులు కార్బన్ అనుమతులను కొనుగోలు చేస్తారు. ఈ వ్యవస్థ ప్రపంచ వాణిజ్య సంస్థ (WTO) నియమాలు మరియు EU యొక్క ఇతర అంతర్జాతీయ బాధ్యతలకు అనుగుణంగా ఉంటుంది.

    అనేక సంవత్సరాలలో క్రమంగా దశలవారీగా వ్యాపారాలు మరియు ఇతర దేశాలకు చట్టపరమైన ఖచ్చితత్వం మరియు స్థిరత్వాన్ని అందించడానికి పన్ను సృష్టించబడింది. ఈ కార్యక్రమం ప్రారంభంలో ఇనుము మరియు ఉక్కు, సిమెంట్, ఎరువులు, అల్యూమినియం మరియు విద్యుత్ ఉత్పత్తిని కవర్ చేస్తుంది. దిగుమతి చేసుకున్న వస్తువు ఉత్పత్తిలో ఉపయోగించిన కార్బన్‌కు తాము ఇప్పటికే చెల్లించినట్లు EU యేతర నిర్మాత చూపగలిగితే, సంబంధిత ధర EU దిగుమతిదారు నుండి పూర్తిగా తీసివేయబడుతుంది. CBAM వారి ఉత్పత్తి ప్రక్రియలను మెరుగుపరచడానికి EU యేతర ఉత్పత్తిదారులను కూడా ప్రోత్సహిస్తుంది. 

    విఘాతం కలిగించే ప్రభావం

    పన్నును జనవరి 2026లో పూర్తిగా అమలు చేయడానికి షెడ్యూల్ చేయబడింది. ప్రభావితమైన పదార్థాల యొక్క EU దిగుమతిదారులు మరియు EU యేతర ఉత్పత్తిదారులు ఒక మెట్రిక్ టన్ను కార్బన్ ఉద్గారాలకు సుమారు USD $78 చెల్లించవలసి ఉంటుంది. ఇది చైనా, రష్యా మరియు భారతదేశం వంటి కార్బన్-ఇంటెన్సివ్ తయారీదారులు ఉత్పత్తి చేసే పదార్థాల ధరను వెంటనే 15 నుండి 30 శాతం పెంచుతుంది. మరియు ప్రభావం కాలక్రమేణా పెరుగుతుంది: 105 నాటికి పన్ను రేటు మెట్రిక్ టన్నుకు దాదాపు USD $2030కి చేరుతుందని అంచనా వేయబడింది మరియు ఆ సమయంలో మరిన్ని ఉత్పత్తులు చేర్చబడతాయి. తత్ఫలితంగా, వ్యాపారాలు తమ సరఫరా గొలుసులు మరియు ఉత్పత్తి శ్రేణులలో తమ ఉద్గారాలను మరియు కార్బన్ పన్ను బహిర్గతాన్ని కొలవాలి. వారు వాతావరణ మార్పులకు ప్రతిస్పందించడానికి కూడా ఒక ప్రణాళికను అభివృద్ధి చేయాలి. అదనంగా, కంపెనీలు వాతావరణ విధానం యొక్క భవిష్యత్తు గురించి EU నిర్ణయాధికారులతో మాట్లాడాలి.

    అయితే, అభివృద్ధి చెందుతున్న దేశాలకు ఇది చాలా ఖర్చుతో కూడుకున్నదని కొందరు ఆర్థికవేత్తలు ఆందోళన చెందుతున్నారు. బలహీనమైన సంస్థాగత పునాదులతో, అదనపు నగదు బదిలీలు ఇవ్వడం మరియు మరేమీ ఆర్థిక లేదా పర్యావరణ ప్రయోజనాలకు దారితీసే అవకాశం లేదు. వాణిజ్యం, వాతావరణం మరియు దేశీయ విధానాలను సమలేఖనం చేయడం సమాధానం. ఇది మూడు విధాలుగా చేయవచ్చు: ముందుగా, అభివృద్ధి చెందుతున్న ఆర్థిక వ్యవస్థల కోసం కార్బన్ పన్ను "రక్షణ-తటస్థంగా" చేయండి. ఇతర పన్నులను తగ్గించవచ్చు (టారిఫ్ లేదా నాన్-టారిఫ్), ప్రత్యేకించి క్లీనర్ పరిశ్రమలు, వస్తువులు లేదా వ్యాపారాల కోసం. రెండవది, మూడవ ప్రపంచ దేశాలకు పునరుత్పాదక ఇంధన సాంకేతికతను అందుబాటులోకి తేవాలి. చివరగా, దేశీయ విధానాలు CBAMకి సమలేఖనం చేయబడాలి, తద్వారా ప్రతిఒక్కరూ కట్టుబడి పోరాడే అవకాశం ఉంటుంది.

    EU యొక్క కార్బన్ సరిహద్దు పన్ను యొక్క విస్తృత చిక్కులు

    EU యొక్క కార్బన్ బోర్డర్ టాక్స్ యొక్క సంభావ్య చిక్కులు వీటిని కలిగి ఉండవచ్చు: 

    • అభివృద్ధి చెందుతున్న ఆర్థిక వ్యవస్థలు కార్బన్ పన్ను చెల్లించడానికి కష్టపడుతున్నాయి. ఇది వ్యాపారాలు యూరప్ మార్కెట్ నుండి వైదొలగడానికి దారితీయవచ్చు.
    • కార్బన్ పన్ను అవసరాలను తీర్చడానికి మరిన్ని కంపెనీలు తమ ఉత్పత్తి ప్రక్రియలను మళ్లీ సమలేఖనం చేయడంతో ప్రపంచ ఉద్గారాలు తగ్గాయి.
    • EU క్లీన్ ఎనర్జీ టెక్నాలజీలను పంచుకోవడంతో సహా, అభివృద్ధి చెందుతున్న ఆర్థిక వ్యవస్థలు తమ లక్ష్యాలను చేరుకోవడానికి మద్దతు ఇవ్వడానికి సబ్సిడీలు మరియు ఇతర రక్షణ వ్యూహాలను అమలు చేస్తోంది.
    • ఆటోమోటివ్, నిర్మాణం, ప్యాకేజింగ్ మరియు ఉపకరణాలు వంటి సరఫరా గొలుసు రంగాలు అత్యంత దెబ్బతిన్నాయి. ఈ రంగాలు తమ ఉత్పత్తులలో ఉద్గారాలను గణించడంలో అదనపు పరిపాలనా భారాన్ని ఎదుర్కోవడానికి కష్టపడతాయి.
    • ఉక్కు, అల్యూమినియం మరియు సిమెంట్‌ను ఉపయోగించే వినియోగదారు ఉత్పత్తులు మరింత ఖరీదైనవి మరియు తుది వినియోగదారులకు ఆకర్షణీయం కానివిగా మారతాయి.

    పరిగణించవలసిన ప్రశ్నలు

    • EU యొక్క కార్బన్ పన్ను ప్రపంచ పరిశ్రమలను ఎలా ప్రభావితం చేస్తుందని మీరు అనుకుంటున్నారు?
    • ఈ పన్ను పూర్తి అమలుకు కంపెనీలు ఎలా సిద్ధమవుతాయి?

    అంతర్దృష్టి సూచనలు

    ఈ అంతర్దృష్టి కోసం క్రింది ప్రసిద్ధ మరియు సంస్థాగత లింక్‌లు సూచించబడ్డాయి: