اڑتی ہوئی موٹرسائیکلیں: کل کی رفتار

تصویری کریڈٹ:
تصویری کریڈٹ
iStock

اڑتی ہوئی موٹرسائیکلیں: کل کی رفتار

اڑتی ہوئی موٹرسائیکلیں: کل کی رفتار

ذیلی سرخی والا متن
کچھ کمپنیاں عمودی ٹیک آف موٹر سائیکلوں پر کام کر رہی ہیں جو اگلے کروڑ پتیوں کا کھلونا بننے کے لیے تیار ہیں۔
    • مصنف:
    • مصنف کا نام
      Quantumrun دور اندیشی
    • جنوری۳۱، ۲۰۱۹

    کیلیفورنیا کے جیٹ پیک ایوی ایشن (جے پی اے) نے (2021 میں) سپیڈر کی ایک کامیاب آزمائشی پرواز کی اطلاع دی، جو خود کو مستحکم کرنے والی، جیٹ سے چلنے والی فلائنگ موٹر بائیک پروٹو ٹائپ ہے۔ یہ پروٹو ٹائپ اور اس جیسے دیگر کو لچکدار اور پائیدار سفر کے لیے تیار کیا جا رہا ہے۔ 

    فلائنگ موٹرسائیکل سیاق و سباق

    سپیڈر زیادہ تر سطحوں سے لانچ اور لینڈ کر سکتا ہے، جو کہ ایک اوسط صارف گاڑی یا سیڈان جتنا رقبہ لے سکتا ہے۔ اسے خود مختار پرواز کے لیے بھی پروگرام کیا جا سکتا ہے۔ ابتدائی ڈیزائن میں چار ٹربائنز کا مطالبہ کیا گیا تھا، لیکن حتمی مصنوعہ میں ہر کونے میں آٹھ کی خصوصیات ہیں تاکہ فالتو پن کے ذریعے حفاظت کو بڑھایا جا سکے۔ مزید برآں، تقریباً 136 کلوگرام سپیڈر اپنے وزن سے دوگنا نقل و حمل کر سکتا ہے۔ یہ سائز ٹو پے لوڈ کا تناسب سپیڈر کو دیگر عمودی ٹیک آف اور لینڈنگ (VTOL) گاڑیوں سے ممتاز کرتا ہے۔ آخر میں، ایک 12 انچ نیویگیشن اسکرین، ہینڈ کنٹرولز، اور ایک ریڈیو سسٹم بھی ڈیوائس کے ساتھ شامل ہے۔

    پروٹوٹائپ کے بہتر سپیڈر 2.0 ورژن کی تیاری کے عمل کو آگے بڑھانے سے پہلے وسیع پیمانے پر جانچ کی جا رہی ہے۔ مزید جانچ 2022 کے اوائل میں شروع ہوئی، جس کا تجارتی لحاظ سے قابل عمل ورژن 2023 میں تیار ہوا۔ JPA نے Prometheus Fuels, Inc. کے ساتھ مل کر 100 فیصد صفر نیٹ-کاربن پٹرول استعمال کیا۔ JPA فوج، پہلے جواب دہندگان، اور پبلک سیفٹی ایجنسیوں کے لیے تجارتی ورژن تیار کرنے کا بھی ارادہ رکھتا ہے۔ چونکہ یہ ابھی بھی پری پروڈکشن کے مرحلے میں ہے، اس لیے اس قسم کی گاڑی کے لیے کوئی ریگولیٹری ڈھانچہ نہیں ہے۔ نتیجے کے طور پر، یہ صرف نجی جائیداد اور ریس ٹریک پر استعمال کیا جا سکتا ہے. بہر حال، JPA نے پہلے ہی صارفین کی گاڑیوں کے لیے پری آرڈر لینا شروع کر دیا ہے، جو $380,000 USD سے شروع ہوگا۔ 

    خلل ڈالنے والا اثر

    نئے قوانین اور ضوابط کو ذاتی VTOL گاڑیوں جیسے اڑنے والی موٹرسائیکل کے ظہور کو پورا کرنے کی ضرورت ہوگی۔ اس قانون سازی کے کام کے لیے وفاقی، ریاست/صوبے، اور میونسپل حکومتی اداروں کے درمیان اہم تعاون کی ضرورت ہوگی، جنہیں VTOLs کے لیے گھریلو فضائی جگہ کی نگرانی، حفاظتی ضوابط کو نافذ کرنے، اور زمینی ٹریفک کے بنیادی ڈھانچے میں ممکنہ اپ گریڈ سے نمٹنے کے لیے تازہ ترین قوانین کا مسودہ تیار کرنے کی ضرورت ہے۔ 

    مثال کے طور پر، الیکٹرک کاروں میں منتقلی کی طرح، ان الیکٹرک VTOL موٹر سائیکلوں کو شمسی اور ہوا کی طاقت جیسے قابل تجدید توانائی کے ذرائع کو استعمال کرنے کے لیے جدید توانائی کے بنیادی ڈھانچے (مثالی طور پر) کی ضرورت ہوگی۔ دریں اثنا، حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے، ان گاڑیوں کو تصادم اور دیگر حادثات کو روکنے کے لیے فعال حفاظتی میکانزم، جیسے سینسرز اور وارننگ سسٹم کی ضرورت ہوگی۔ ایک ممکنہ تشویش یہ ہے کہ، شہری ترسیل اور نگرانی کے ڈرون کی بڑھتی ہوئی تعیناتی کے ساتھ، خود مختار اڑنے والی گاڑیاں ٹریفک کو آسمان کی طرف منتقل کر سکتی ہیں۔

    نقل و حمل کے اس طرح کے مستقبل کے لیکن مہنگے موڈ کا تعارف بھی ایک حیثیت کی علامت بن سکتا ہے - کم از کم، جبکہ ٹیکنالوجی اب بھی بڑے پیمانے پر پیداوار کے لیے قابل عمل نہیں ہے۔ خلائی سیاحت کی طرح، یہ گاڑیاں ممکنہ طور پر صرف امیروں کے لیے قابل رسائی ہوں گی اور آئندہ دو سے تین دہائیوں تک سرکاری اداروں کو منتخب کر سکیں گی۔ قریب کی مدت میں، ٹیکنالوجی تلاش اور بچاؤ اور پہلے جواب دہندگان کے لیے مددگار ثابت ہو سکتی ہے۔ سفر کے اوقات تیز تر ہو جائیں گے، خاص طور پر شہری ماحول میں، زیادہ جانیں بچیں گی۔ اسی طرح، شہری قانون نافذ کرنے والے ادارے ایسی گاڑیوں کو سڑکوں کو بلاک کیے یا شہریوں کے لیے راستے بند کیے بغیر مخصوص کارروائیوں کے لیے استعمال کر سکتے ہیں۔ 

    اڑنے والی موٹرسائیکلوں کے مضمرات

    اڑنے والی موٹرسائیکلوں کے وسیع مضمرات میں شامل ہو سکتے ہیں:

    • زیادہ موثر تلاش اور بچاؤ کی کارروائیاں، خاص طور پر پہاڑوں جیسے دور دراز علاقوں میں، جس سے زیادہ جانیں بچائی جا سکتی ہیں۔
    • موٹرسائیکل اور ڈرون انجینئرز اور ڈیزائنرز کے لیے ملازمتوں میں اضافہ کیونکہ یہ گاڑیاں آہستہ آہستہ اپنانے میں اضافہ دیکھیں گی کیونکہ ان کی قابل اعتمادی ثابت ہو چکی ہے۔
    • نئے قوانین اور ضوابط کا تعارف جو تیزی سے ہجوم والی شہری فضائی جگہ کو کنٹرول کرے گا۔ بہت سے معاملات میں، اس بات کا امکان ہے کہ ایسے ذاتی نوعیت کے VTOLs کو منتخب ممالک اور میونسپلٹیوں میں نجی استعمال پر پابندی لگائی جا سکتی ہے جن کے پاس قانون سازی کرنے یا ان کے استعمال کو پولیس کرنے کے وسائل کی کمی ہے۔
    • برانڈ پارٹنرشپ کے نتیجے میں حسب ضرورت ماڈلز بن سکتے ہیں جو اگلی اعلیٰ درجے کی کلیکٹر کی آئٹم بن سکتے ہیں۔
    • یہ گاڑیاں عوامی تحفظ کے بڑھتے ہوئے خطرے کے خلاف عوامی ردعمل کے ساتھ ساتھ بڑھتی ہوئی صوتی آلودگی کے لیے جو مختلف اڑنے والی گاڑیوں، جیسے ڈرون، روٹر کرافٹ اور دیگر گاڑیوں کے ساتھ آتی ہیں۔ 

    تبصرہ کرنے کے لیے سوالات

    • اڑنے والی موٹرسائیکلوں کے استعمال کے دیگر ممکنہ معاملات کیا ہیں؟
    • مینوفیکچررز اس بات کو کیسے یقینی بنا سکتے ہیں کہ یہ گاڑیاں محفوظ ہیں؟

    بصیرت کے حوالے

    اس بصیرت کے لیے درج ذیل مشہور اور ادارہ جاتی روابط کا حوالہ دیا گیا: