סאַסטיינאַבאַל שטאָטיש מאָביליטי: די קאָס פון קאַנדזשעסטשאַן ווען קאַמיוטערז קאַנווערדזש אויף שטעט

• וועגן דעם מחבר
• מחבר נאָמען

  קוואַנטומרון פאָרסייט
• יאנואר קסנומקס, קסנומקס

ינסייט קיצער

סיטיז ווערלדווייד זענען שיפטינג צו סאַסטיינאַבאַל ציבור אַריבערפירן סיסטעמען צו קאַמבאַט ינווייראַנמענאַל און עקאָנאָמיש טשאַלאַנדזשיז, אַזאַ ווי אָראַנזשעריי גאַז ימישאַנז און פאַרקער קאַנדזשעסטשאַן. סאַסטיינאַבאַל שטאָטיש מאָביליטי ימפּרוווז ניט בלויז לופט קוואַליטעט און ציבור געזונט, אָבער אויך סטימיאַלייץ היגע עקאָנאָמיעס דורך קריייטינג דזשאָבס און פאַסטער ינקלוסיוואַטי. די יבעררוק אויך פירט צו ברייטערער סאציאלע ענדערונגען, אַרייַנגערעכנט רידוסט שטאָטיש ספּראָל, ימפּרוווד אַקסעס צו באַשעפטיקונג און בילדונג, און אַ מער סאַסטיינאַבאַל ענערגיע סעקטאָר.

סאַסטיינאַבאַל שטאָטיש מאָביליטי קאָנטעקסט

שטעט איבער די וועלט זענען אַקטיוולי פּערסוינג מער סאַסטיינאַבאַל מעטהאָדס פון ציבור אַריבערפירן. דער יבערגאַנג איז וויטאַל זינט אָראַנזשעריי גאַז (גהג) ימישאַנז פון טראַנספּערטיישאַן אַקאַונץ פֿאַר וועגן 29 פּראָצענט פון גאַנץ גהג אין די יו. די דרינגלעך פּראָבלעם פון טשאַד ימישאַנז איז נישט דער בלויז פאַרבאָט פון טראַנספּערטיישאַן אין שטעט. פיינדינגז פון אַ שטאָטיש מאָביליטי לערנען אין די יו. עס. האָבן געוויזן אַז פאַרקער קאַנדזשעסטשאַן קאָס די יו. עס. עקאנאמיע $ 179 ביליאָן אַניואַלי, בשעת די דורכשניטלעך קאַמיוטער ספּענדז 54 שעה אין פאַרקער יעדער יאָר.

בשעת אַריבערפירן איז אַ קריטיש שאָפער פון עקאָנאָמיש און געזעלשאַפטלעך אַנטוויקלונג, סאַסטיינאַבאַל שטאָטיש מאָביליטי, אין זיין האַרץ, איז די פיייקייט צו צושטעלן יוישער ינפראַסטראַקטשער און אַקסעס צו פאַרבינדן מענטשן צו דזשאָבס, בילדונג, כעלטקער און געזעלשאַפט בכלל. פאַרקער קאַנדזשעסטשאַן ימפּיד די קוואַליטעט פון לעבן, דורך פאַרפאַלן צייט און פּראָודאַקטיוויטי, אין גרויס שטעט ווו די גראָוינג מיטל-קלאַס קאַנווערדזש אויף זייער טעגלעך קאַמיוט צו אַרבעט. די בענעפיץ פון אַדאַפּטינג אַ סאַסטיינאַבאַל שטאָטיש מאָביליטי טראַנספּערטיישאַן מאָדעל זענען ווייַט-ריטשינג אין זייַן געזעלשאַפטלעך און עקאָנאָמיש פּראַל און ווערט שטרעבונג פֿאַר.

סאַסטיינאַבאַל שטאָטיש אַריבערפירן סיסטעמען וואָלט טיפּיקלי מוטיקן ניט-מאָטאָריזעד אַריבערפירן סאַלושאַנז אַזאַ ווי סייקלינג און גיין, וואָס קען דאַרפן ברייט פאַרוועג און דעדאַקייטאַד וועלאָסיפּעד ליינז צו טרעפן די ברייטערער סאָסיעטאַל אָביעקטיוו פון גלייַך אַקסעס צו שטאָטיש ספּייסאַז. סקאָאָטערס און אנדערע ליכט, איין-באַניצער, באַטאַרייע-Powered אַריבערפירן אָפּציעס קען זיין אַרייַנגערעכנט אין די סאַסטיינאַבאַל שטאָטיש אַריבערפירן לעקסיקאָן.

דיסראַפּטיוו פּראַל

שטעט ווי זוריק און סטאָקכאָלם, מיט זייער עפעקטיוו עפֿנטלעכע טראַנספּאָרט סיסטעמען, האָבן געזען אַ אַראָפּגיין אין מאַשין אָונערשיפּ, וואָס גלייַך איבערגעזעצט צו ווייניקערע וועהיקלעס אויף די וועג און ווייניקער פאַרפּעסטיקונג. די ינווייראַנמענאַל נוץ יקסטענדז צו ימפּרוווד לופט קוואַליטעט, וואָס קענען האָבן אַ טיף פּראַל אויף ציבור געזונט, רידוסינג די פּרעוואַלאַנס פון רעספּעראַטאָרי חולאתן און אנדערע פאַרפּעסטיקונג-פֿאַרבונדענע געזונט ישוז.

עקאָנאָמיקאַללי, סאַסטיינאַבאַל שטאָטיש מאָביליטי קענען סטימולירן היגע ינדאַסטריז און שאַפֿן דזשאָבס. מעדעללין ס צוגאַנג צו סאָרסינג לאָוקאַלי מאַניאַפאַקטשערד ספּער טיילן פֿאַר זיין מעטראָ סיסטעם איז אַ הויפּט ביישפּיל פון דעם. דער שטאט'ס פלאן צו פראדוצירן עלעקטרישע באסעס לאקאל אין דער צוקונפט וועט נישט נאר פארמינערן איר אפהענגיקייט פון אויסלענדישע אימפארטן, נאר אויך שאפן באשעפטיקונג מעגליכקייטן אין דער שטאט. דע ר דאזיקע ר עקאנאמישע ר װאקס ן קענע ן פיר ן צ ו פארגרעסער ט וױליגקײט ן או ן פארבעסער ט לעבנם־סטאנדארט ן פא ר ד י שטאטיש ע אײנװוינער .

פֿון אַ געזעלשאַפטלעך פּערספּעקטיוו, סאַסטיינאַבאַל שטאָטיש מאָביליטי קענען שטיצן ינקלוסיוויטי און יקוואַלאַטי. רידוסט פערז אין ציבור אַריבערפירן סיסטעמען, ווי געזען אין זוריק, מאַכן קאַמיוטינג אַפאָרדאַבאַל פֿאַר אַלע, ראַגאַרדלאַס פון האַכנאָסע מדרגה. די אַקסעסאַביליטי קענען פירן צו געוואקסן געזעלשאַפטלעך מאָביליטי, ווייַל מענטשן קענען אַרומפאָרן לייכט פֿאַר אַרבעט, בילדונג אָדער פרייַע צייַט. דערצו, די יבעררוק צו סאַסטיינאַבאַל אַריבערפירן סיסטעמען קענען אויך העכערן אַ געפיל פון קהל, ווייַל רעזידאַנץ קאַלעקטיוולי אָנטייל נעמען אין השתדלות צו רעדוצירן די ינווייראַנמענאַל שפּור פון זייער שטאָט.

ימפּלאַקיישאַנז פון סאַסטיינאַבאַל שטאָטיש מאָביליטי

ברייטער ימפּלאַקיישאַנז פון סאַסטיינאַבאַל שטאָטיש מאָביליטי קען אַרייַננעמען:

• אַ פאַרגרעסערן אין טוריזם און עקאָנאָמיש בענעפיץ פֿאַר שטעט מיט געזונט-דעוועלאָפּעד, סאַסטיינאַבאַל טראַנספּערטיישאַן.
• נידעריקער אַרבעטלאָזיקייַט ראַטעס און געוואקסן עקאָנאָמיש וווילטאָג ווי מער מענטשן קענען מער לייכט אַקסעס באַשעפטיקונג אַפּערטונאַטיז מיט קליין פּרייַז.
• די פֿאַרבעסערונג אין לופט קוואַליטעט און געזונט בענעפיץ רעכט צו דיקריסט טשאַד ימישאַנז, אַ positive פּראַל אויף שטאָטיש סאַסייאַטיז.
• ניו ינדאַסטריז פאָוקיסט אויף גרין טעכנאָלאָגיע ריזאַלטינג אין געוואקסן עקאָנאָמיש טעטיקייט און אַרבעט אַפּערטונאַטיז.
• א פאַרגרעסערן אין שטאָטיש ספּראָל ווי עפעקטיוו ציבור אַריבערפירן מאכט לעבעדיק אין שטאָט סענטערס מער אַפּילינג, וואָס פירן צו מער סאָליד און סאַסטיינאַבאַל שטאָטיש אַנטוויקלונג.
• פּאַלאַסיז וואָס פּרייאָראַטייז עפנטלעך אַריבערפירן און ניט-מאָטערייזד אַריבערפירן מאָדעס, וואָס פירן צו אַ יבעררוק אין שטאָטיש פּלאַנירונג און ינפראַסטראַקטשער אַנטוויקלונג.
• א גרעסערע פאָדערונג פֿאַר באָקע אַרבעט אין גרין טעקנאַלאַדזשיז, לידינג צו ענדערונגען אין די אַרבעט מאַרק און די נויט פֿאַר נייַע טריינינג און בילדונג מגילה.
• סמאַרט טיקקעטינג סיסטעמען און פאַקטיש-צייט רייזע אינפֿאָרמאַציע ימפּרוווינג די עפעקטיווקייַט און קאַנוויניאַנס פון ציבור אַריבערפירן, לידינג צו געוואקסן באַניץ און רידוסט צוטרוי אויף פּריוואַט וועהיקלעס.
• א פאַרקלענערן אין ענערגיע קאַנסאַמשאַן און צוטרוי אויף פאַסאַל פיואַלז, לידינג צו אַ מער סאַסטיינאַבאַל און ריזיליאַנט ענערגיע סעקטאָר.

פֿראגן צו באַטראַכטן

• צי איר טראַכטן סיבות אַזאַ ווי דזשיאָופּאַליטיקס, רעכט צו ענטרענטשט עקאָנאָמיש מאַכט, זאָל פּראַל אויף די מעגלעכקייט פון שטעט איבער דער וועלט נוץ פון סאַסטיינאַבאַל שטאָטיש מאָביליטי? 
• צי איר טראַכטן עס קען זיין אַ בעסער עקאָנאָמיש מאָדעל פֿאַר גלייך אַקסעס צו רעסורסן אַזוי אַז בירגערס איבער דער וועלט קענען געניסן סאַסטיינאַבאַל שטאָטיש מאָביליטי?