עלעקטריק עפנטלעך ויטאָבוס אַריבערפירן: אַ צוקונפֿט פֿאַר טשאַד-פריי און סאַסטיינאַבאַל עפנטלעך טראַנספּערטיישאַן

בילד קרעדיט:
בילד קרעדיט
iStock

עלעקטריק עפנטלעך ויטאָבוס אַריבערפירן: אַ צוקונפֿט פֿאַר טשאַד-פריי און סאַסטיינאַבאַל עפנטלעך טראַנספּערטיישאַן

עלעקטריק עפנטלעך ויטאָבוס אַריבערפירן: אַ צוקונפֿט פֿאַר טשאַד-פריי און סאַסטיינאַבאַל עפנטלעך טראַנספּערטיישאַן

סובהעדינג טעקסט
די נוצן פון עלעקטריק בוסעס קען דיספּלייס דיזאַל ברענוואַרג פון די מאַרק.
    • וועגן דעם מחבר
    • מחבר נאָמען
      קוואַנטומרון פאָרסייט
    • פעברואר קסנומקס, קסנומקס

    ינסייט קיצער

    עלעקטריק בוסעס פאָרשלאָגן אַ פּראַמאַסינג לייזונג צו סאַסטיינאַבאַל ציבור טראַנספּערטיישאַן, טראָץ ערשט קאָס און טעכניש טשאַלאַנדזשיז. די בוסעס ניט בלויז רעדוצירן ראַש און לופט פאַרפּעסטיקונג, ענכאַנסינג שטאָטיש לעבעדיק טנאָים, אָבער אויך פאָרשלאָגן נידעריקער אַפּערייטינג קאָס און סימפּלער וישאַלט. די יבעררוק צו עלעקטריק בוסעס קענען סטימולירן אַרבעט שאַפונג, השפּעה פון שטאָטיש פּלאַנירונג, און מוטיקן גאַווערמאַנץ צו שטיצן רינואַבאַל ענערגיע, מאכן שטעט מער אַטראַקטיוו און פאָוסטינג אַ כעלטיער סוויווע.

    עלעקטריק ציבור ויטאָבוס קאָנטעקסט

    עלעקטריק ציבור בוסעס קען האָבן די ענטפער צו ימישאַן-פריי און סאַסטיינאַבאַל עפנטלעך טראַנספּערטיישאַן. די יבערגאַנג פון דיזאַל ברענוואַרג בוסעס צו עלעקטריק בוסעס האט געזען אַ באַטייטיק וווּקס מיט אַ פאַרגרעסערן אין גלאבאלע עלעקטריק ויטאָבוס פארקויפונג פון 32 פּראָצענט אין 2018. אָבער, די הויך פּרייַז פון עלעקטריק בוסעס, גראָוינג טעכניש ישוז, ווי געזונט ווי טייַער טשאַרדזשינג סטיישאַנז, קען נאָך שטערן זייער גלאבאלע קינדער. 

    עלעקטריק ציבור בוסעס זענען ענלעך צו דיזאַל און דיעסעל-היבריד בוסעס אַחוץ אַז עלעקטריק בוסעס לויפן 100 פּראָצענט אויף עלעקטרע סאַפּלייד דורך אַנבאָרד באַטעריז. ניט ענלעך דיזאַל-Powered בוסעס, עלעקטריק בוסעס פּראָדוצירן ווייניקער ראַש, ווייניקער ווייבריישאַן און נעץ ויסמאַטערן. דערצו, עלעקטריק בוסעס האָבן נידעריקער אַפּערייטינג קאָס איבער די לאַנג טערמין, און זייער סטרימליינד ענדזשאַנז זענען גרינגער צו טייַנען.

    עלעקטריק בוסעס זענען ערשטער וויידלי אנגענומען אין טשיינאַ אין די 2010 ס, אָבער האָבן וויטנאַסט באַטייַטיק קינדער אין אנדערע מקומות פון דער וועלט אַרייַנגערעכנט די יו. עס. און אייראָפּע. זינט 2020, מער ווי 425,000 עלעקטריק בוסעס זענען אין נוצן, וואָס איז וועגן 17 פּראָצענט פון די גאַנץ גלאבאלע ויטאָבוס פליט. 

    דיסראַפּטיוו פּראַל

    עלעקטריק בוסעס, טראָץ זייער ערשט הויך פּרייַז, פאָרשטעלן אַ לאַנג-טערמין עקאָנאָמיש מייַלע פֿאַר ציבור טראַנספּערטיישאַן סיסטעמען. דער נידעריקער אַפּערייטינג קאָס און גרינגער וישאַלט פון די וועהיקלעס קענען פירן צו באַטייַטיק סייווינגז איבער צייַט. פֿאַר בייַשפּיל, דער אַוועק פון ויסמאַטערן סיסטעמען און קאָמפּלעקס ענדזשאַנז ראַדוסאַז די נויט פֿאַר רעגולער סערוויסינג און טייל ריפּלייסמאַנץ. 

    די יבערגאַנג צו עלעקטריק בוסעס אויך גיט אַ געלעגנהייט פֿאַר שטעט צו פֿאַרבעסערן ציבור געזונט. דיעסעל בוסעס, כאָטש בלויז אַ קליין טייל פון די גלאבאלע פאָרמיטל פליט, ביישטייערן באטייטיק צו שטאָטיש לופט פאַרפּעסטיקונג. די פאַרפּעסטיקונג קענען פירן צו אַ פאַרשיידנקייַט פון געזונט ישוז צווישן שטאָט דוועלערז, אַרייַנגערעכנט רעספּעראַטאָרי פּראָבלעמס און קאַרדיאָווואַסקיאַלער חולאתן.

    פֿאַר גאַווערמאַנץ און קאָמפּאַניעס, די יבעררוק צו עלעקטריק בוסעס קענען סטימולירן עקאָנאָמיש וווּקס און אַרבעט שאַפונג. די פּראָדוקציע פון ​​עלעקטריק בוסעס און די אַנטוויקלונג פון טשאַרדזשינג ינפראַסטראַקטשער קענען שאַפֿן נייַע ינדאַסטריז און באַשעפטיקונג אַפּערטונאַטיז. אין דערצו, קאָמפּאַניעס וואָס פּראָדוצירן עלעקטריק בוסעס אָדער צושטעלן קאַמפּאָונאַנץ פֿאַר זיי קענען נוץ פון אַ געוואקסן פאָדערונג. גאַווערמאַנץ קענען נוצן דעם יבערגאַנג ווי אַ געלעגנהייט צו טרעפן ינווייראַנמענאַל טאַרגאַץ און באַווייַזן פירערשאַפט אין סאַסטיינאַבאַל פּראַקטיסיז. די יבעררוק קען אויך פירן צו געוואקסן ענערגיע זעלבסטשטענדיקייַט, ווייַל שטעט פאַרלאָזנ זיך ווייניקער אויף ימפּאָרטיד פאַסאַל פיואַלז און מער אויף לאָוקאַלי געשאפן עלעקטרע.

    ימפּלאַקיישאַנז פון עלעקטריק ציבור בוסעס

    ברייטער ימפּלאַקיישאַנז פון עלעקטריק ציבור בוסעס קען אַרייַננעמען:

    • א גראָוינג טרייסט און ייבערהאַנט מיט עלעקטריק וועהיקלעס צווישן דעם ציבור וואָס ניצט ציבור און קאָוטש / טשאַרטער ויטאָבוס אַריבערפירן.
    • אַ אַקסעלערייטיד יבעררוק צו נול ימישאַנז אין די טראַנספּערטיישאַן סעקטאָר. 
    • א רעדוקציע אין פּאַרץ און וישאַלט באַדינונגס פֿאַר גרעסערע וויכיקאַלז זינט עלעקטריק וועהיקלעס האָבן נידעריקער אַפּערייטינג קאָס און וישאַלט באדערפענישן.
    • א ריוואַליויישאַן פון שטאָטיש פּלאַנירונג פּרינסאַפּאַלז, ריזאַלטינג אין שטעט וואָס פּרייאָראַטייז ריין טראַנספּערטיישאַן און פוסגייער-פרייַנדלעך ינפראַסטראַקטשער איבער מאַשין-סענטריק דיזיינז.
    • ניו אַרבעט אַפּערטונאַטיז אין מאַנופאַקטורינג עלעקטריק פאָרמיטל, ינסטאַלירונג פון טשאַרדזשינג סטאַנציע און רינואַבאַל ענערגיע פּראָדוקציע.
    • גאַווערמאַנץ ריאַססינג זייער ענערגיע פּאַלאַסיז, ​​​​פירינג צו גרעסערע שטיצן פֿאַר רינואַבאַל ענערגיע קוואלן און אַ רעדוקציע אין אָפענגיקייַט אויף פאַסאַל פיואַלז.
    • מער מענטשן טשוזינג צו לעבן אין שטעט וואָס פאָרשלאָגן ריין און עפעקטיוו עפנטלעך טראַנספּערטיישאַן.
    • אַדוואַנסמאַנץ אין באַטאַרייע טעכנאָלאָגיע און טשאַרדזשינג ינפראַסטראַקטשער, לידינג צו ימפּרווומאַנץ אין די קייט און עפעקטיווקייַט פון עלעקטריק וועהיקלעס.
    • א רעדוקציע אין ראַש פאַרפּעסטיקונג אין שטאָטיש געביטן, ריזאַלטינג אין שטילער און מער אָנגענעם לעבעדיק ינווייראַנמאַנץ פֿאַר שטאָט רעזידאַנץ.

    פֿראגן צו באַטראַכטן

    • וואָס איז דער בעסטער וועג צו יבערגאַנג פון דיזאַל בוסעס צו עלעקטריק ציבור בוסעס?
    • ווי לאַנג וועט עס נעמען פֿאַר עלעקטריש בוסעס צו קאַמפּרייז 50 פּראָצענט פון די גאַנץ יו. עס. ויטאָבוס פליט?

    ינסייט רעפערענצן

    די פאלגענדע פאָלקס און ינסטיטושאַנאַל לינקס זענען רעפעררעד פֿאַר דעם ינסייט: