太空出租车：太空旅行的缓慢民主化？

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  量子运行远见
• 2022 年 4 月 8 日

洞察总结

以私人航天公司发射民用宇航员为标志的商业太空旅行的曙光，为新的奢侈品市场以及在月球和火星上长期定居的潜力打开了大门。 这种趋势可以重塑社会的各个方面，从创造高端服务机会到在社会不平等、环境可持续性、法律复杂性和劳动力动态方面提出挑战。 太空出租车的影响不仅限于旅游业，还影响国际合作、治理结构、技术进步和人口变化。

太空出租车上下文

2021 年，维珍银河、蓝色起源和 SpaceX 等私人太空公司都发射了包括民用机组人员在内的商业太空飞行。 特别是，2021 年 4 月，SpaceX 发射了 InspirationXNUMX，这是一枚 SpaceX 火箭，将所有平民宇航员送入太空。 火箭从美国佛罗里达州肯尼迪航天中心起飞，在轨道上停留了三天后着陆。 这是民用太空旅行的早期阶段。

Inspiration4 火箭上的机组人员接受了医学测试，并在模拟和零重力舱中进行了六个月的培训，包括在 SpaceX Dragon 太空舱内进行培训。 这次发射载人和科学货物用于研究目的，同时为研究医院筹集资金。 除了这些特点之外，这次轨道飞行对于突破几个障碍来说确实是独一无二的。   

与此同时，Blue Origin 和 Virgin Galactic 太空飞行的大多数平民机组人员需要的训练要少得多，因为这两次飞行每次都持续了不到一个小时。 未来的太空旅游和民用太空旅行可能会在持续时间和乘客培训要求方面类似于后一种类型的飞行。 随着这些火箭飞行的安全指标在长期内得到证实，这种旅行方式将大受欢迎，这将证明商业太空飞行的经济可行性，并为其长期发展提供资金。

破坏性影响

SpaceX 的 Inspiration4 在距地球表面 360 英里的轨道上运行，比国际空间站高 100 英里，国际空间站的轨道距离为 250 英里，超过了维珍银河（50 英里）和蓝色起源（66 英里）等对应发射系统的轨道距离。 SpaceX 的 Inspiration4 发射成功影响了其他私营航天公司计划在 2022 年底前往国际空间站，而一些亿万富翁则计划在 2023 年前将选定的艺术家送上月球。

SpaceX成立的时间与NASA开始考虑商业太空旅行可能性的同一时期。 2010 年代，NASA 向私营公司投资了 6 亿美元，以推进太空技术，进一步商业化太空产业，并最终让普通人能够进入太空。 2020 年代初期，这些投资获得了回报，事实证明，美国航天公司成功地大幅降低了火箭发射的成本，从而使羽翼未丰的航天初创公司能够实现一系列新航天创新的经济效益。

到 2030 年代，由这些早期私人太空创新者推动的低成本发射基础将形成由太空相关初创企业和行业组成的整个生态系统。 然而，早期和明显的用例包括绕地球运行的商业太空旅游旅行，以及可以在一小时内将个人运送到世界任何地方的点对点火箭旅行。

太空出租车的影响

太空出租车的更广泛影响可能包括： 

• 早期的太空旅游航班票价高达 500,000 万美元，座位拍卖高达 28 万美元，形成了专门为富人服务的新奢侈品市场，为高端服务和体验创造了机会。
• 月球和火星的长期定居，导致新社区和社会的建立，这将需要治理、基础设施和社会系统。
• 早期的航天火箭公司转型为物流服务或平台，为日益多样化的利基航天公司寻求将其资产运输到太空，从而创建新的商业模式和合作伙伴关系，从而推动航天工业的增长。
• 在接下来的几十年里，太空旅行的商业化仅对上层阶级来说是经济的，随着太空旅游成为经济不平等的象征，导致社会不平等和潜在的动荡。
• 对太空旅行的需求增加以及其他行星的长期定居，导致地球上潜在的环境挑战，例如能源消耗和废物产生增加，需要新的法规和可持续实践。
• 太空定居和商业太空旅行的发展带来了复杂的法律和政治挑战，需要新的国际协议、法规和治理结构来管理星际权利和责任。
• 太空旅游和商业太空活动的增长，导致潜在的劳动力问题，例如需要专业培训、传统行业潜在的工作岗位流失以及在太空相关领域创造新的就业机会。
• 太空商业活动的增加，随着人们迁移到太空定居点，导致潜在的人口变化，这可能会影响地球上的人口分布，并在太空社区中创造新的社会动态。

需要考虑的问题

• 今天的太空旅行比历史上任何时候都便宜。 但是，必须做些什么才能使商业太空飞行更容易获得，尤其是对于平民中上层阶级？ 
• 如果有机会去太空旅行，你会接受吗？