Besigheids profiel
#
rang
587
| Quantumrun Global 1000

CSX Corporation is 'n Amerikaanse beheermaatskappy wat gefokus is op spoorweë en vaste eiendom in onder meer Noord-Amerika. Dit is in 1980 gestig deur die samesmelting van Seaboard Coast Line Industries en Chessie System en het uiteindelik die verskillende spoorweë wat deur daardie voorgangers besit word saamgesmelt in een lyn wat bekend geword het as CSX Transportation.

Tuis land:
sektor:
Bedryf:
spoorweë
webwerf:
gestig:
1986
Wêreldwye werknemerstelling:
26628
Getal huishoudelike werknemers:
Aantal binnelandse liggings:
24

Finansiële Gesondheid

Inkomste:
$11069000000 USD
3j gemiddelde inkomste:
$11849666667 USD
Bedryfsuitgawes:
$7680000000 USD
3j gemiddelde uitgawes:
$8321000000 USD
Fondse in reserwe:
$603000000 USD

Bateprestasie

  1. Produk/Diens/Dept. naam
    Goedere (landbou, nywerheid, behuising en konstruksie)
    Produk/Diens inkomste
    7142000000
  2. Produk/Diens/Dept. naam
    steenkool
    Produk/Diens inkomste
    1833000000
  3. Produk/Diens/Dept. naam
    intermodale
    Produk/Diens inkomste
    1726000000

Innovasiebates en Pyplyn

Globale handelsmerkranglys:
500
Totale patente gehou:
12

Alle maatskappydata wat uit sy 2016-jaarverslag en ander openbare bronne ingesamel is. Die akkuraatheid van hierdie data en die gevolgtrekkings wat daaruit gemaak word, hang af van hierdie publiek toeganklike data. As 'n datapunt hierbo gelys ontdek word as onakkuraat, sal Quantumrun die nodige regstellings aan hierdie regstreekse bladsy maak. 

ONTWIKKELING KWOSBAARHEID

Om tot die vervoer- en logistiek/verskepingsektor te behoort, beteken dat hierdie maatskappy oor die komende dekades direk en indirek deur 'n aantal ontwrigtende geleenthede en uitdagings geraak sal word. Alhoewel dit in detail in Quantumrun se spesiale verslae beskryf word, kan hierdie ontwrigtende tendense saamgevat word langs die volgende breë punte:

*Eerstens sal outonome voertuie in die vorm van vragmotors, treine, vliegtuie en vragskepe 'n rewolusie in die logistieke industrie maak, wat toelaat dat vrag vinniger, doeltreffender en meer ekonomies afgelewer kan word.
*Hierdie outomatisering sal noodsaaklik wees om die groei in streek- en internasionale skeepvaart te akkommodeer wat gedryf word deur die ekonomiese groei wat vir die Afrika- en Asiatiese vastelande geprojekteer word—projeksies wat self aangespoor word deur hul massiewe bevolkings- en internetpenetrasiegroeivoorspellings.
*Die dalende prys en toenemende energiekapasiteit van vastestofbatterye sal lei tot 'n groter aanvaarding van elektries-aangedrewe kommersiële vliegtuie. Hierdie verskuiwing sal lei tot aansienlike brandstofkostebesparings vir kortafstand-, kommersiële lugrederye.
*Beduidende innovasies in lugvaartenjinontwerp sal hipersoniese vliegtuie vir kommersiële gebruik weer instel wat sulke reis uiteindelik vir lugrederye en verbruikers ekonomies sal maak.
*Deur die 2020's, namate die e-handelsbedryf in ontwikkelde en ontwikkelende lande aanhou groei, sal pos- en versendingsdienste floreer, minder om pos af te lewer en meer om gekoopte goedere af te lewer.
*RFID-etikette, 'n tegnologie wat sedert die 80's gebruik word om fisiese goedere op afstand op te spoor, sal uiteindelik hul koste- en tegnologiebeperkings verloor. Gevolglik sal vervaardigers, groothandelaars en kleinhandelaars RFID-etikette begin plaas op elke individuele item wat hulle in voorraad het, ongeag die prys. Dus sal RFID-etikette, wanneer dit met die Internet van Dinge (IoT) gekoppel word, 'n bemagtigende tegnologie word, wat die verbeterde voorraadbewustheid moontlik maak wat aansienlike nuwe investering in die logistieke sektor tot gevolg sal hê.

MAATSKAPPY SE TOEKOMS VOORUITSIGTE

Maatskappy Opskrifte