kompanio profilon

Estonteco de kontinenta

#
Rango
59
| Quantumrun Tutmonda 1000

Continental AG, populare konata kiel Continental, estas la plej alta germana aŭtoproduktanta firmao specialiĝanta pri bremsaj sistemoj, aŭtsekureco, taĥografoj, pneŭoj, interna elektroniko, potenco-trajno kaj ĉasiokomponentoj, kaj aliaj partoj por la aŭt- kaj transportindustrioj. Continental estas bazita en Hanovro, Malsupra Saksio, Germanio.

Hejmlando:
industrio:
Motoraj Veturiloj kaj Partoj
retejo:
Fondita:
1871
Tutmonda nombro da dungitoj:
220137
Nombro de hejmaj dungitoj:
54026
Nombro de hejmaj lokoj:
57

Financa Sano

3y averaĝa enspezo:
$1030450000 EUR
3y averaĝaj elspezoj:
$136850000 EUR
Fonduso en rezervo:
$1621500000 EUR
Merkata lando
Enspezo el lando
0.21
Enspezo el lando
0.29
Enspezo el lando
0.26

Aktiva Agado

  1. Produkto/Servo/Dept. nomo
    Ĉasio kaj sekureco
    Enspezo de produkto/servo
    8440000000
  2. Produkto/Servo/Dept. nomo
    Powertrain
    Enspezo de produkto/servo
    7060000000
  3. Produkto/Servo/Dept. nomo
    Interno
    Enspezo de produkto/servo
    8150000000

Novigaj aktivoj kaj Dukto

Tutmonda markrango:
409
Totalaj patentoj tenitaj:
5050
Nombro de patenta kampo pasintjare:
72

Ĉiuj kompanioj datumoj kolektitaj de ĝia 2015 jarraporto kaj aliaj publikaj fontoj. La precizeco de ĉi tiuj datumoj kaj la konkludoj derivitaj de ili dependas de ĉi tiuj publike alireblaj datumoj. Se datumpunkto listigita supre estas malkovrita kiel malpreciza, Quantumrun faros la necesajn korektojn al ĉi tiu viva paĝo. 

DISRUPO VULNERABILECO

Aparteno al la sektoro de motorveturiloj kaj partoj signifas, ke ĉi tiu firmao estos trafita rekte kaj nerekte de kelkaj interrompaj ŝancoj kaj defioj dum la venontaj jardekoj. Dum priskribite detale ene de la specialaj raportoj de Quantumrun, ĉi tiuj interrompaj tendencoj povas esti resumitaj laŭ la sekvaj larĝaj punktoj:

* Unue, la malkreskanta kosto de solidsubstancaj kuirilaroj kaj renovigeblaj energioj, la datuma kroĉa potenco de artefarita inteligenteco (AI), la kreskanta penetro de altrapida larĝbendo kaj la falanta kultura altiro al aŭtoposedado inter jarmiloj kaj Gen Z kondukos. al tektonaj ŝanĝoj en la motorveturila industrio.
*La unua giganta ŝanĝo alvenos kiam la prezetikedo por meza elektra veturilo (EV) atingos egalecon kun meza benzinveturilo antaŭ 2022. Post kiam tio okazos, EV-oj ekflugos—konsumantoj trovos ilin pli malmultekostaj por funkcii kaj konservi. Tio estas ĉar elektro estas kutime pli malmultekosta ol gaso kaj ĉar EVoj enhavas signife malpli moviĝantajn partojn ol benzin-elektraj veturiloj, rezultigante malpli streĉon sur internaj mekanismoj. Dum ĉi tiuj EV-oj kreskas en merkatparto, veturiloj fabrikistoj ŝanĝos la plej grandan parton de sia komerco al EV-produktado.
*Simile al la pliiĝo de EVs, aŭtonomaj veturiloj (AV) estas projekciitaj atingi homajn nivelojn de veturkapablo antaŭ 2022. Dum la sekva jardeko, aŭtoproduktantoj transiros al moveblaj servokompanioj, funkciigante masivajn arojn de AV-oj por uzo en aŭtomatigita veturado- kundividaj servoj - rekta konkurado kun servoj kiel Uber kaj Lyft. Tamen, ĉi tiu ŝanĝo al veturkundivido kondukos al signifaj reduktoj en privata aŭtoposedo kaj vendo. (La luksaŭta merkato restos plejparte netuŝita de ĉi tiuj tendencoj ĝis la malfruaj 2030-aj jaroj.)
*La du tendencoj listigitaj supre rezultigos la reduktitan volumon de vendopartoj de veturiloj, negative influante fabrikistojn de veturiloj, farante ilin vundeblaj al estontaj kompaniaj akiroj.
*Cetere, la 2020-aj jaroj vidos ĉiam pli ruinigajn veterajn eventojn, kiuj plue kondukos ekologian konscion inter la ĝenerala loĝantaro. Ĉi tiu kultura ŝanĝo igos balotantojn premadi siajn politikistojn por subteni pli verdajn politikajn iniciatojn, inkluzive de instigoj aĉeti EV/AVojn super tradiciaj benzinaj aŭtoj.

ESTONTONTAJ PERSPECTOJ DE FIRMO

Firmaaj Titoliloj