توسعه Jetpacks: پرواز انسان در شرف بلند شدن است
توسعه Jetpacks: پرواز انسان در شرف بلند شدن است
توسعه Jetpacks: پرواز انسان در شرف بلند شدن است
- نویسنده:
- ممکن است 6، 2022
خلاصه بینش
جتپکها که زمانی فانتزی محدود به داستانهای علمی تخیلی بود، با کاربردهایی از خدمات اضطراری گرفته تا تجربههای لوکس به واقعیت تبدیل شدهاند. توسعه و تنظیم فناوری جت پک اشکال جدیدی از حمل و نقل، سرگرمی و خدمات حرفه ای را شکل می دهد که پیامدهایی برای ایمنی، اجرای قانون و برنامه ریزی شهری دارد. تأثیرات بلندمدت این روند ممکن است شامل ایجاد ورزشهای هوایی جدید، تغییرات در مقررات فضای هوایی داخلی، ظهور فعالیتهای مجرمانه جدید و تغییر ساختار سفر و جامعه باشد.
زمینه توسعه jetpacks
Jetpack تا دهه 2010 غیرممکن به نظر می رسید، زمانی که استارت آپ ها بالاخره مدل های کاربردی را منتشر کردند که هر کسی می توانست نحوه استفاده از آن را بیاموزد. جت پکها لباسهای برخاست و فرود عمودی (VTOL) هستند که به افراد اجازه میدهند از موتورهایی که با نفت سفید یا گازوئیل کار میکنند برای پیشرانش رو به بالا استفاده کنند. شرکت هایی مانند JetAviation مستقر در ایالات متحده و Gravity Industries مستقر در بریتانیا، به شدت در حال توسعه مدل های جت پک برای استفاده در مشاغل و خدمات خاص، مانند امدادگران و حمل و نقل نیروهای نظامی هستند. جتپکها که برای تحرک سریع طراحی شدهاند، به کاربران اجازه میدهند از روی ساختمانهای متوسط بپرند، از کشتی به کشتی بپرند، در هنگام انجام انواع خاصی از امداد و نجات، جایگزینی برای هلیکوپترها ارائه دهند، و میتوانند به کاربران اجازه دهند با سرعت بالا به مقصد برسند.
مدل های اخیر جت پک (2021) 1,000 اسب بخار قدرت دارند و می توانند بین پنج تا شش دقیقه پرواز کنند. به گفته برخی کارشناسان، موارد استفاده فوری از جت پک ها می تواند در خدمات آتش نشانی، نجات و اجرای قانون باشد که ممکن است زمان پاسخگویی و میزان موفقیت را به شدت بهبود بخشد. توسعه فن آوری جت پک همچنین فرصت های جدیدی را برای حمل و نقل شخصی و تفریح باز کرده است.
تاثیر فناوری جت پک بر صنایع مختلف قابل تامل است. در زمینه پزشکی، امدادگران مجهز به جت پک ممکن است نیاز داشته باشند سریعتر به بیماران در مناطق دورافتاده یا شلوغ دسترسی پیدا کنند. در ارتش، جتپکها میتوانند بعد جدیدی برای تحرک نیروها ایجاد کنند و به سربازان این امکان را میدهند تا به راحتی در زمینهای دشوار حرکت کنند. حتی در صنعت سرگرمی، جتپکها در حال یافتن مکانی هستند و هنرمندان از آنها برای ایجاد نمایشهای هوایی هیجانانگیز استفاده میکنند.
تاثیر مخرب
در حالی که استفاده در مقیاس وسیع از جت پک احتمالاً برای همیشه محدود خواهد ماند و به دلایل قانونی و ایمنی متعدد به شدت تحت نظارت قرار می گیرد، در اواخر دهه 2020 ممکن است اپراتورهای دارای مجوز تجربه های انتخاب شده جت پک را برای افراد با درآمد بالا که جویای هیجان هستند ارائه دهند. به عنوان مثال، با هزینه 4,950 دلار، JetAviation یک دوره آموزشی دو روزه برای مدل JB10 خود ارائه می دهد که اداره هوانوردی فدرال آن را تایید کرده است. برای اهداف ایمنی، کارآموزان را با سیم به یک قاب فلزی بزرگ میبندند تا از چرخش غیرقابل کنترل آنها جلوگیری شود. این روند ممکن است به شکل جدیدی از گردشگری لوکس منجر شود، جایی که افراد ماجراجو می توانند احساس پرواز را در یک محیط کنترل شده و تنظیم شده تجربه کنند.
با بهبود فناوری جت پک، قانونگذاران در کشورهای مختلف مقررات سختگیرانه ای را برای استفاده از آنها تصویب خواهند کرد. متداول ترین استفاده از جت پک ها در نهایت در خدمات نظامی، SWAT، آتش نشانی و جستجو و نجات متمرکز خواهد شد. این مقررات احتمالاً نحوه ادغام جت پک ها در خدمات حرفه ای را شکل می دهد و تضمین می کند که از آنها به طور مسئولانه و مؤثر استفاده می شود. دولت ها و نهادهای نظارتی ممکن است نیاز به همکاری نزدیک با تولیدکنندگان و اپراتورها برای ایجاد استانداردهایی داشته باشند که بین نوآوری و امنیت عمومی تعادل برقرار کند.
با این حال، در دهه 2030 شاهد برنامه های jetpack برای اهداف سرگرمی خواهیم بود. به عنوان مثال، در میان هنرمندان بدلکاری در پارکهای موضوعی، و همچنین لیگهای بینالمللی مسابقه جت پک که ممکن است با پیچیدهتر شدن فناوری شکل بگیرند. این توسعه می تواند فرصت های جدیدی را برای صنایع سرگرمی و ورزش ایجاد کند و مخاطبان و شرکت کنندگان را به طور یکسان جذب کند. ظهور لیگها و عملکردهای مسابقهای جت پک ممکن است به ایجاد مشاغل جدید و جریانهای درآمدی، از خلبانان و مهندسان گرفته تا بازاریابی و مدیریت رویداد منجر شود.
پیامدهای جت پک
پیامدهای گسترده تر جت پک ها ممکن است شامل موارد زیر باشد:
- استفاده از فناوری موشک جت پک در سایر اشکال حمل و نقل، مانند هاوربایک ها و هواپیماهای بدون سرنشین حمل و نقل چند صندلی، به کار می رود، که منجر به ایجاد حالت های جدید سفر و به طور بالقوه تغییر پویایی حمل و نقل شهری می شود.
- حریم هوایی داخلی برای اطمینان از عملکرد ایمن هواپیماها، پهپادها، خودروهای پرنده و به زودی کاربران جت پک هرچه بیشتر تنظیم میشود، که در نتیجه سیستمهای کنترل ترافیک هوایی پیچیدهتر و چالشهای بالقوه برای مقامات هواپیمایی ایجاد میشود.
- در صورتی که سارقان یا قاتلان قراردادی برای دور زدن بیشتر اشکال امنیت زمینی به لباسهای جت پک دسترسی پیدا کنند، که به استراتژیها و فناوریهای جدید اجرای قانون نیاز دارد، اشکال جدید جنایت ممکن میشود.
- توسعه زیرمجموعه جدیدی از ورزشهای هوایی در کنار چتربازی و wingsuit gliding، ایجاد فرصتهایی برای ورزشکاران، برگزارکنندگان رویدادها و شرکتهای رسانهای برای تعامل با مخاطبان جدید.
- ظهور برنامه های آموزشی و آموزشی تخصصی برای بهره برداری و نگهداری جت پک، منجر به مسیرهای شغلی جدید و فرصت های آموزشی در زمینه هوانوردی می شود.
- پتانسیل استفاده از جت پک ها در مناطق دورافتاده یا کم برخوردار، بهبود دسترسی به مراقبت های پزشکی، پاسخ اضطراری، و سایر خدمات ضروری و در نتیجه کاهش نابرابری های منطقه ای در ارائه خدمات.
- ایجاد تجربیات جدید گردشگری با محوریت پروازهای جت پک، منجر به رشد اقتصادی در بخشهای سفرهای لوکس و تغییرات بالقوه در مقاصد و جاذبههای گردشگری میشود.
- نیاز به سرمایه گذاری قابل توجه در تحقیق و توسعه برای بهبود بهره وری سوخت و کاهش اثرات زیست محیطی، که منجر به همکاری بین دولت ها، صنعت و دانشگاه برای رفع نگرانی های پایداری می شود.
- امکان توافقنامه ها و معاهدات بین المللی حاکم بر استفاده از جت پک، به ویژه در زمینه های نظامی و اجرای قانون، بر روابط دیپلماتیک و پویایی امنیت جهانی تأثیر می گذارد.
- پتانسیل جت پک ها برای تغییر املاک و برنامه ریزی شهری، زیرا توانایی سفر به صورت عمودی ممکن است نحوه طراحی ساختمان ها و چیدمان شهرها را تغییر دهد که منجر به مفاهیم جدید معماری و ساختارهای اجتماعی شود.
سوالاتی که باید در نظر گرفته شود
- آیا مایلید پرواز با جت پک را امتحان کنید، و فکر می کنید سفر با جت پک می تواند ایمن باشد؟
- آیا فکر می کنید جت پک ها می توانند نقشی در حمل و نقل عمومی انبوه در دهه های آینده داشته باشند؟
مراجع بینش
پیوندهای محبوب و نهادی زیر برای این بینش ارجاع داده شد: