Kaupunkien hajaantuminen voi tuhota luonnon ja sosiaalisen ympäristömme

"Kaupunkien hajaantuminen on riistäytynyt hallinnasta ja muuttunut vakavaksi ja nopeasti kasvavaksi ongelmaksi", kertoo Concordian tutkija Naghmeh Nazarnia vuonna 2015 julkaistussa tutkimuksessa. Montreal ja Quebec City ovat Kanadan kaupunkeja, joissa kaupunkien hajaantuminen on ollut korkeinta viimeisten 25 vuoden aikana, ja niiden odotetaan kasvavan entisestään. Vuonna 2031 Montrealin väestön odotetaan kasvavan 530.000 XNUMX ihmisellä, jotka haluavat asua kaupunkien asuinalueilla. 

Mitä kaupunkien hajaantuminen oikein on?

Kaupunkien hajauttamisen tutkijat määrittelevät ilmiön "kaupungin kehityskohteiden, kuten talojen ja kauppakeskusten, leviämiseksi rakentamattomalle alueelle lähellä kaupunkia". Vuoden 2015 Concordia-raportissa kaupunkien hajaantuminen kuvataan yleisimmin kaupunkien keskustoissa, rannikoilla ja liikennekäytävillä, joissa näkyy laajoja esikaupunkialueita.

Vuodesta 2008 lähtien yli puolet maailman väestöstä on asunut kaupunkialueilla, mikä tekee liikkeestä yleismaailmallisen. Kehitysmaissa muutto maaseudulta kaupunkiin johtuu osittain työnhausta ja paremmista rahoitusnäkymistä.

Pohjois-Amerikassa kasvun syy löytyy kuitenkin ihmisten halusta asua perheensä kanssa omakotitalossa harvaan asutulla esikaupunkialueella. Kaasun hinnat ovat suhteellisen alhaiset, joten autoriippuvuus ei ole ongelma näille kotitalouksille.

Seuraukset

Vaikka ihmiset elävät avarammissa ympäristöissä kaupunkien hajaantumisesta johtuen, sillä on pitkäaikaisia ​​seurauksia luonnonympäristöön. Tiheästi asutut alueet tunnetaan "kaupunkilämpösaarekkeina", joissa lämpötila on ihmisen toiminnan vuoksi huomattavasti korkeampi kuin ympäröivillä maaseutualueilla. Kaupunkien hajaantumisen lisääntyessä tämä 'kaupunkilämpösaareke' -vaikutus kasvaa.

Suurempi maankäyttö merkitsee myös saasteiden ja kasvihuonekaasupäästöjen kasvua, mikä aiheuttaa ekosysteemien tunkeutumista ja elinympäristön menetystä kaupunkien lähellä eläville eläinlajeille. Yhteiskunnallisella tasolla se tarkoittaa, että liikenneruuhkat lisääntyvät, työmatka-ajat pitenevät ja kansalaisten osallistuminen yhteiskuntaan vähenee, mikä on juuri sitä, mitä tapahtuu joissakin Kanadan suuremmissa kaupungeissa ja niiden ympäristössä.

Parempi suunnittelu

Concordian raportissa kerrotaan, että yksi tärkeimmistä syistä kaupunkien hajaantumisen jatkumiseen on olemassa olevien instituutioiden hajanaisuus ja koko metropolin laajuisen suunnitteluviraston puuttuminen. Verrattuaan Quebecia ja Montrealia Zürichiin, sveitsiläiseen kaupunkiin, joka joutui käsittelemään suurta hajaantuvuutta, tutkijat päättelivät, että korkeatasoinen joukkoliikenne ja maisemasuunnittelu voivat ratkaista suuren osan ongelmasta.  https://www.cyburbia.org/forums/showthread.php?t=27507

Ainoa tapa pysäyttää kaupunkien leviäminen on määrätä lisää säännöksiä. Quebecin ja Montrealin kaltaisten kaupunkien ratkaisuihin voi sisältyä uuden verotusjärjestelmän käyttöönotto ja uusien teiden ja rakennusten rakentamisen rajoittaminen; määräyksiä, jotka ovat olleet voimassa Zürichissä yli vuosikymmenen ajan.  

Toinen ratkaisu voisi olla Quebecoisin joukkoliikennejärjestelmän laajentaminen. Montrealissa on jo laaja maanalainen joukkoliikennejärjestelmä, joten suurempi joukkoliikennejärjestelmä Quebecissä voisi yhdistää esikaupunkien keskustat kaupungin pääkeskukseen, jotta nämä alueet pysyvät yhteydessä toisiinsa.  https://www.flickr.com/photos/davduf/44851529

Demokratia

Sveitsissä yleistä mielipidettä kunnioitetaan hyvin ja se ilmaistaan ​​kansanäänestyksessä ja instituutioissa. Tämä korkea demokratian muoto on rajoittanut kaupunkien hajaantumista siellä. Toivottavasti Kanadan hallitus, sekä liittovaltio että kunnallinen, ymmärtävät kaupunkien hajaantumisen vaikutukset ympäristöön ja yhteiskuntaan ennen kuin on liian myöhäistä.