Quantumrun

Ofbyldingskredyt: Quantumrun

Peak goedkeap oalje triggers duorsume tiidrek: Future of Energy P2

David Tal, útjouwer, Futurist
@DavidTalwrites
LinkedIn

Di, 09/15/2020 - 09:39

Jo kinne net oer enerzjy prate sûnder oer oalje (petroleum) te praten. It is it libbensbloed fan ús moderne maatskippij. Yn feite koe de wrâld sa't wy dy hjoed kenne net sûnder it bestean. Sûnt de iere 1900 is ús iten, ús konsuminteprodukten, ús auto's, en alles dêrtusken, oandreaun troch of folslein produsearre mei oalje.

Dochs safolle as dizze boarne in goadend west hat foar minsklike ûntwikkeling, begjinne de kosten foar ús omjouwing no ús kollektive takomst te bedrige. Boppedat is it ek in boarne dy't begjint te rinnen.

Wy hawwe de ôfrûne twa ieuwen yn it tiidrek fan oalje libbe, mar no is it tiid om te begripen wêrom't der in ein komt (oh, en litte wy it dwaan sûnder de klimaatferoaring te neamen, om't dêr no dea oer praat is).

Wat is Peak Oil dochs?

As jo harkje oer peak oalje, ferwiist it normaal nei de Hubbert Curve-teory fan fier werom yn 1956, troch Shell-geolooch, M. kening Hubbert. De essinsje fan dizze teory seit dat de ierde in beheinde hoemannichte oalje hat dy't de maatskippij kin brûke foar har enerzjyferlet. Dit makket sin, om't, spitigernôch, wy net libje yn in wrâld fan elven magy dêr't alle dingen binne ûnbeheind.

It twadde diel fan 'e teory stelt dat, om't d'r in beheinde hoemannichte oalje yn' e grûn is, d'r úteinlik in tiid sil komme wêr't wy sille stopje mei it finen fan nije boarnen fan oalje en de hoemannichte oalje dy't wy út besteande boarnen sûgje sil "peak" en úteinlik sakje nei nul.

Elkenien wit dat peak oalje sil barre. Wêr't saakkundigen it net iens binne is Wannear it sil barre. En it is net dreech om te sjen wêrom't d'r in debat oer dit is.

Lies! Oaljeprizen falle!

Yn desimber fan 2014, de stijgende priis fan rûge oalje tanked. Wylst de simmer fan 2014 oalje fleach tsjin in priis fan sawat $ 115 per barrel, seach it de folgjende winter sakke nei $ 60, foardat it begjin fan 34 rûn op $ 2016.

In ferskaat oan saakkundigen woegen yn op 'e redenen efter dizze hjerst - The Economist, yn' t bysûnder, fielde dat de priisfal te krijen wie troch ferskate redenen, ynklusyf in swakke ekonomy, effisjinter auto's, oanhâldende oaljeproduksje yn it ûnrêstige Midden-Easten, en de eksploazje fan Amerikaanske oalje produksje tank oan de opkomst fan fracking.

Dizze barrens hawwe ljocht smiten op in ûnhandige wierheid: peak oil, yn syn tradisjonele definysje, sil realistysk net gau barre. Wy hawwe noch in oare 100 jier oan oalje oer yn 'e wrâld as wy it echt woenen - it fangen is, wy sille gewoan mear en djoerdere technologyen en prosessen moatte brûke om it te winnen. As wrâldoaljeprizen stabilisearje oan 'e ein fan 2016 en opnij begjinne te ferheegjen, moatte wy ús definysje fan pykoalje opnij beoardielje en rationalisearje.

Eins, mear as Peak Cheap Oil

Sûnt it begjin fan 'e 2000's binne wrâldprizen foar rûge oalje stadichoan hast elk jier omheech gien, mei de útsûnderingen binne de finansjele krisis fan 2008-09 en de mysterieuze crash fan 2014-15. Mar de priis falt oan 'e kant, de algemiene trend is net te bestriden: rûge oalje wurdt djoerder.

De wichtichste reden efter dizze opkomst is de útputting fan 'e goedkeape oaljereserves fan 'e wrâld (goedkeap oalje is oalje dy't maklik út grutte ûndergrûnske reservoirs opsûge wurde kin). It grutste part fan wat hjoed oerbliuwt is oalje dy't allinich mei opfallend djoere middels wûn wurde kin. Slate publisearre in grafyk (hjirûnder) dy't sjen lit wat it kostet om oalje te produsearjen fan dizze ferskate djoere boarnen en tsjin hokker priis oalje moat wurde foardat it boarjen fan dizze oalje ekonomysk leefber wurdt:

As oaljeprizen herstelle (en se sille), sille dizze djoere boarnen fan oalje online weromkomme, en de merk oerstreame mei in hieltyd djoerder oanbod fan oalje. Yn 'e realiteit is it gjin geologyske pykoalje wêr't wy bang foar moatte wêze - dat sil net in protte desennia barre - wêr't wy bang foar moatte wêze peak goedkeap oalje. Wat sil der barre as wy it punt berikke wêr't yndividuen en hiele lannen it net langer kinne betelje om te folle foar oalje te beteljen?

'Mar hoe sit it mei fracking?' Do fregest. 'Sil dizze technology de kosten net foar ûnbepaalde tiid delhâlde?'

Ja en nee. Nije oaljeboartechnologyen liede altyd ta produktiviteitswinsten, mar dizze winsten binne ek altyd tydlik. Yn it gefal fan fracking, elke nije drill site produsearret yn earste ynstânsje in bonanza fan oalje, mar yn trochsneed, oer trije jier, produksje tariven út dy bonanza falle mei oant 85 prosint. Uteinlik hat fracking in geweldige koarte termyn oplossing west foar de hege priis fan oalje (net negearje it feit dat it ek grûnwetter fergiftiget en makket in protte Amerikaanske mienskippen siik), mar neffens de Kanadeeske geolooch David Hughes sil de produksje fan skalygas yn 'e Feriene Steaten om 2017 hinne in pyk komme en om 2012 hinne weromfalle nei it nivo fan 2019.

Wêrom goedkeap oalje saken

‘Oké,’ fertelst dysels, ‘dat giet de priis fan gas omheech. De priis fan alles giet omheech mei de tiid. Dat is gewoan ynflaasje. Ja, it is sljocht dat ik mear oan 'e pomp betelje moat, mar wêrom is dit dochs sa'n grut ding?'

Twa redenen benammen:

Earst binne de kosten fan oalje ferburgen yn elk diel fan jo konsumintelibben. It iten dat jo keapje: oalje wurdt brûkt foar it meitsjen fan dongstoffen, herbiziden, en de bestridingsmiddels dy't spuite wurde op it lânboulân wêrop it groeid is. De lêste gadgets dy't jo keapje: oalje wurdt brûkt om de measte fan syn plestik en oare syntetyske dielen te produsearjen. De elektrisiteit dy't jo brûke: in protte dielen fan 'e wrâld ferbaarne oalje om de ljochten oan te hâlden. En fansels wurdt de logistike ynfrastruktuer fan 'e heule wrâld, it krijen fan iten, produkten en minsken fan punt A nei punt B oeral yn' e wrâld, op elk momint, foar in grut part oandreaun troch de priis fan oalje. In hommelse priispik kin massive fersteuringen feroarsaakje yn 'e beskikberens fan produkten en tsjinsten wêrfan jo ôfhinklik binne.

Twad, ús wrâld is noch altyd tige bedrade foar oalje. Lykas yn it foarige punt oanjûn, al ús frachtweinen, ús frachtskippen, ús fleantugen, de measte fan ús auto's, ús bussen, ús monstertrucks - se rinne allegear op oalje. Wy prate hjir oer miljarden auto's. Wy hawwe it oer it gehiel fan 'e ferfierynfrastruktuer fan ús wrâld en hoe't it allegear basearre is op in ynkoarten ferâldere technology (de ferbaarningsmotor) dy't draait op in boarne (oalje) dy't no djoerder wurdt en hieltyd mear koartsein wurdt leverje. Sels mei elektryske auto's dy't in plons meitsje op 'e merke, kin it tsientallen jierren duorje foardat se ús besteande ferbaarningsfloat ferfange. Yn alles, de wrâld is heakke oan crack en it sil in teef wêze om der ôf te kommen.

In list fan ûngemak yn in wrâld sûnder goedkeap oalje

De measten fan ús ûnthâlde de wrâldwide ekonomyske meltdown fan 2008-09. De measten fan ús ûnthâlde ek dat pundits de ynstoarting de skuld hawwe op 'e barstende Amerikaanske subprime hypoteekbel. Mar de measten fan ús hawwe de neiging om te ferjitten wat der barde yn 'e rin fan' e meltdown: de priis fan rau oalje gie ta hast $ 150 per barrel.

Tink werom nei wat it libben op $ 150 per barrel fielde as en hoe djoer alles waard. Hoe't it foar guon minsken te djoer waard om sels nei it wurk te riden. Kinne jo minsken de skuld jaan dat se har hypoteekbetelingen ynienen net op 'e tiid kinne betelje?

Foar dyjingen dy't it OPEC-oaljeembargo fan 1979 net hawwe ûnderfûn (en dat binne in protte fan ús, litte wy hjir earlik wêze), 2008 wie ús earste smaak fan hoe't it fielt as om te libjen troch in ekonomyske beroerte - benammen as de priis fan gas oait soe opstean boppe in bepaalde drompel, in bepaalde 'peak' as jo wolle. $ 150 per barrel blykte ús ekonomyske selsmoardpil te wêzen. Spitigernôch naam it in massale resesje om wrâldwide oaljeprizen werom nei de ierde te slepen.

Mar dat is de kicker: $ 150 per barrel sil ienris yn 'e midden fan' e 2020's wer barre as de produksje fan skaliegas út 'e Amerikaanske fracking begjint te flakke. As dat bart, hoe sille wy omgean mei de resesje dy't wis sil folgje? Wy geane yn in soarte fan deadsspiraal wêrby't as de ekonomy fersterket, oaljeprizen omheech geane, mar as se ienris opkomme tusken $ 150-200 per barrel, wurdt in resesje útsteld, dy't de ekonomy en gasprizen werom lûkt, allinich om de proses hielendal opnij. Net allinich dat, mar de tiid tusken elke nije syklus sil krimpe fan resesje nei resesje oant ús hjoeddeistige ekonomyske systeem folslein beslacht.

Hooplik makke dat allegear sin. Echt, wat ik besykje te krijen is dat oalje it libbensbloed is dat de wrâld rint, en it fuortgean fan it feroaret de regels fan ús wrâldwide ekonomyske systeem. Om dit hûs te riden, is hjir in list fan wat jo kinne ferwachtsje yn in wrâld fan $150-200 per barrel ruwe:

Priis fan gas sil oprinne yn guon jierren en spike yn oaren, wat betsjut dat ferfier sil burn in tanimmend persintaazje fan de gemiddelde persoan syn jierlikse ynkommen.
Kosten foar bedriuwen sille oprinne troch ynflaasje yn produkt- en ferfierkosten; ek, sûnt in protte arbeiders meie net mear by steat wêze om te beteljen harren lange commutes, guon bedriuwen kinne wurde twongen om te foarsjen ferskate foarmen fan akkomodaasje (bgl. telecommuting of in ferfier stipend).
Alle iten sil oprinne yn priis om seis moanne neidat gas prizen stiging, ôfhinklik fan de steat fan it groeiende seizoen doe't de oalje spike bart.
Alle produkten sille merkber yn priis opstean. Dat sil benammen te merken wêze yn lannen dy't sterk ôfhinklik binne fan ymport. Yn prinsipe, besjoch alle dingen dy't jo hawwe kocht yn 'e ôfrûne moanne as twa, as se allegear sizze 'Made in China', dan sille jo witte dat jo beurs in wrâld fan sear is.
De kosten fan húsfesting en wolkekliuwer sille eksplodearje, om't in protte fan it rau hout en stiel dat brûkt wurdt yn 'e bou oer lange ôfstannen ymportearre wurde.
Bedriuwen foar e-commerce sille in punch oan 'e darm belibje, om't levering de oare deis in ûnbetelbere lúkse fan it ferline sil wurde. Elk online bedriuw dat hinget fan in leveringstsjinst om guod te leverjen, sil har leveringsgarânsjes en prizen opnij moatte beoardielje.
Likemin sille alle moderne retailbedriuwen in stiging yn kosten sjen dy't ferbûn binne mei in daling yn effisjinsje fan har logistike ynfrastruktuer. Just-in-time leveringssystemen binne ôfhinklik fan goedkeape enerzjy (oalje) om te wurkjen. In ferheging fan kosten sil in berik fan ynstabiliteit yn it systeem ynfiere, dy't de moderne logistyk mooglik in desennia as twa werom drukke sil.
Algemiene ynflaasje sil boppe de kontrôle fan oerheden tanimme.
Regionale tekoarten oan ymportearre iten en produkten sille faker wurde.
Iepenbiere skande sil mount yn westerske lannen, set druk op politisy te bringen de priis fan oalje ûnder kontrôle. Njonken it tastean fan in resesje te foarkommen, sil d'r net folle wêze dat se kinne dwaan om de priis fan oalje te ferleegjen.
Yn earme en middenynkommenslannen sil publike skande feroarje yn gewelddiedige rellen dy't sille liede ta tanommen ynsidinten fan fjochtswet, autoritêre regel, mislearre steaten en regionale ynstabiliteit.
Underwilens sille net sa freonlike oaljeprodusearjende folken, lykas Ruslân en ferskate lannen yn it Midden-Easten, genietsje fan in oerfloed fan nijfûn geopolitike macht en ynkommen dy't se sille brûke foar doelen dy't net yn 'e belangen fan it Westen binne.
Oh, en om dúdlik te wêzen, dat is gewoan in koarte list fan ferskriklike ûntjouwings. Ik moast de list besunigje om dit artikel epysk deprimearjend te meitsjen.

Wat jo regearing sil dwaan oer pyk goedkeap oalje

Wat de wrâldregearingen sille dwaan om dizze pyk-goedkeape oaljesituaasje yn 'e hân te krijen, is it lestich te sizzen. Dit barren sil ynfloed hawwe op it minskdom op in fergelykbere skaal as klimaatferoaring. Om't de pykeffekten fan goedkeape oalje lykwols sille barre op in folle koartere tiidframe dan klimaatferoaring, sille regearingen folle rapper hannelje om it oan te pakken.

Wêr't wy it oer hawwe, is spultsje-feroarjende oerheidsyngripen yn it frije merksysteem op in skaal dy't net sjoen is sûnt de Twadde Wrâldkriich. (Tsjintwurdich sil de skaal fan dizze yntervinsjes in foarbyld wêze fan wat wrâldregearingen kinne dwaan klimaatferoaring oanpakke in desennia as twa nei peak goedkeap oalje.)

Sûnder fierdere ado, hjir is in list fan neamde yntervinsjes oerheden may brûke om ús hjoeddeistige wrâldwide ekonomyske systeem te beskermjen:

Guon regearingen sille besykje dielen fan har strategyske oaljereserves frij te litten om prizen foar oalje fan har folken te ferleegjen. Spitigernôch sil dit minimale ynfloed hawwe, om't de oaljereserves fan 'e measte folken op syn heechst mar in pear dagen duorje.
Rationearring sil dan wurde hanthavene - fergelykber mei wat de FS ymplementearre tidens it OPEC-oaljeembargo fan 1979 - om konsumpsje te beheinen en de befolking te betingsten om mear sober te wêzen mei har gasferbrûk. Spitigernôch hâlde kiezers der net folle fan fan om sober te wêzen mei in boarne dy't eartiids relatyf goedkeap wie. Politisy dy't har baan wolle behâlde, sille dit erkenne en drukke op oare opsjes.
Priiskontrôles sille besocht wurde troch in oantal earme oant middenynkommenslannen om it skyn te jaan dat de oerheid aksje nimt en yn kontrôle is. Spitigernôch wurkje priiskontrôles noait op 'e lange termyn en liede altyd ta tekoarten, rantsoenearring en in bloeiende swarte merk.
Nasjonalisearring fan oaljeboarnen, benammen ûnder dy lannen dy't noch altyd maklik oalje produsearje, sil folle gewoaner wurde, en in protte fan 'e Big Oil-yndustry ferrinnewearje. De regearingen fan dy ûntwikkelingslannen dy't it liuw syn oandiel produsearje fan 'e maklik ekstraherbere oalje fan' e wrâld sille moatte ferskine yn 'e kontrôle fan har nasjonale boarnen en kinne priiskontrôles op har oalje ôftwinge om lanlike oproer te foarkommen.
De kombinaasje fan priiskontrôles en nasjonalisaasjes fan oalje-ynfrastruktuer yn ferskate dielen fan 'e wrâld sil allinich wurkje om de wrâldoaljeprizen fierder te destabilisearjen. Dizze ynstabiliteit sil net akseptabel wêze foar gruttere ûntwikkele folken (lykas de FS), dy't redenen sille fine om militêr yn te gripen om it oaljewinningseigendom fan har privee oalje-yndustry yn it bûtenlân te beskermjen.
Guon oerheden meie ôftwinge in swiere stiging yn besteande en nije belesting rjochte op de hegere klassen (en benammen de finansjele merken), dy't meie wurde brûkt as sondebokken sjoen as manipulearjende wrâld oalje prizen foar partikuliere winst.
In protte ûntwikkele lannen sille swier ynvestearje yn belestingfoardielen en subsydzjes foar elektryske auto's en ynfrastruktuer foar iepenbier ferfier, wetjouwing drukke dy't tsjinsten foar dielen fan auto's legalisearret en profitearret, en ek har autofabrikanten twinge om har ûntwikkelingsplannen fan folslein elektryske en autonome auto's te fersnellen. Wy dekke dizze punten yn mear detail yn ús Future of Transportation searje.

Fansels sil gjin fan 'e boppesteande oerheidsyngripen folle dwaan om de ekstreme prizen by de pomp te ûntlêsten. De maklikste koers fan aksje foar de measte oerheden sil gewoan wêze om drok te sjen, dingen relatyf kalm te hâlden troch in aktive en goed bewapene ynlânske plysjemacht, en wachtsje op in resesje of lytse depresje om te aktivearjen, en dêrmei de fraach nei konsumpsje te deadzjen en oaljeprizen werom te bringen del - op syn minst oant de folgjende priisspike in pear jier letter komt.

Gelokkich is d'r ien glimmer fan hope dy't hjoed bestiet dy't net beskikber wie tidens de oaljeprizen fan 1979 en 2008.

Ynienen, duorsume enerzjy!

D'r sil in tiid komme, let yn 'e 2020's, dat de hege kosten fan rûge oalje net langer de kosten-effektive kar sille wêze foar ús wrâldekonomy om op te operearjen. Dizze wrâldferoarjende realisaasje sil in grut (en foar it grutste part net-offisjeel) partnerskip drukke tusken de partikuliere sektor en oerheden wrâldwiid om ungewoane sommen jild te ynvestearjen yn duorsume boarnen fan macht. Yn 'e rin fan' e tiid sil dit liede ta ôfnimmende fraach nei oalje, wylst duorsume enerzjy de nije dominante enerzjyboarne wurde wêr't de wrâld op rint. Fansels sil dizze epyske oergong net fan 'e nacht komme. Ynstee dêrfan sil it stadichoan barre mei de belutsenens fan in ferskaat oan yndustry.

De folgjende pear dielen fan ús Future of Energy-searje sille de details fan dizze epyske oergong ferkenne, dus ferwachtsje wat ferrassingen.