Bedriuwsprofyl

Takomst fan Southwest Airlines

#
rank
709
| Quantumrun Global 1000

Southwest Airlines Co. is in wichtige Amerikaanske loftfeartmaatskippij, de grutste lege kostenferfierder yn 'e wrâld, mei haadkantoar yn Dallas, Texas. De loftline waard foarme troch Herb Kelleher yn 1967 as Air Southwest en naam doe har hjoeddeistige namme oan, Southwest Airlines, yn 1971 doe't it begon te operearjen as in intrastate loftline folslein binnen de steat Teksas.

Heitelân:
Sektor:
Yndustry:
Airlines
Oprjochte:
1967
Oantal wurknimmers wrâldwiid:
53536
Oantal húshâldlike meiwurkers:
Oantal ynlânske lokaasjes:

Finansjele sûnens

Revenue:
$20425000000 USD
3j gemiddelde ynkomsten:
$19616666667 USD
Bedriuwskosten:
$16665000000 USD
3y gemiddelde kosten:
$16249666667 USD
Fûnsen yn reserve:
$1680000000 USD

Asset Performance

  1. Produkt/tsjinst/ôfd. namme
    Passazjier
    Produkt / tsjinst ynkomsten
    18594000000
  2. Produkt/tsjinst/ôfd. namme
    Freight
    Produkt / tsjinst ynkomsten
    171000000
  3. Produkt/tsjinst/ôfd. namme
    Oar
    Produkt / tsjinst ynkomsten
    1660000000

Ynnovaasje aktiva en Pipeline

Global merk rang:
426
Totale oktroaien holden:
16

Alle bedriuwsgegevens sammele út har jierferslach fan 2016 en oare iepenbiere boarnen. De krektens fan dizze gegevens en de konklúzjes dy't dêrút ôflaat binne ôfhinklik fan dizze iepenbier tagonklike gegevens. As in hjirboppe neamde gegevenspunt ûnkrekt wurdt ûntdutsen, sil Quantumrun de nedige korreksjes oanmeitsje oan dizze live side. 

Fersteuring Kwetsberens

Beheare ta de sektor foar ferfier en logistyk / skipfeart betsjut dat dit bedriuw de kommende desennia direkt en yndirekt sil wurde beynfloede troch in oantal disruptive kânsen en útdagings. Hoewol yn detail beskreaun yn 'e spesjale rapporten fan Quantumrun, kinne dizze fersteurende trends wurde gearfette by de folgjende brede punten:

* As earste sille autonome auto's yn 'e foarm fan frachtweinen, treinen, fleantugen en frachtskippen de logistike yndustry revolúsjonearje, wêrtroch fracht rapper, effisjinter en ekonomysk kin wurde levere.
*Dizze automatisearring sil essensjeel wêze om de groei yn regionale en ynternasjonale skipfeart oan te passen oandreaun troch de ekonomyske groei foarsjoen foar de Afrikaanske en Aziatyske kontininten - projeksjes dy't sels wurde stimulearre troch har massale prognosen foar groei fan befolking en ynternetpenetraasje.
* De dalende priis en tanimmende enerzjykapasiteit fan solid-state batterijen sille resultearje yn in gruttere oanname fan elektryske oandreaune kommersjele fleantugen. Dizze ferskowing sil liede ta wichtige besparring fan brânstofkosten foar kommersjele loftfeartmaatskippijen op koarte ôfstân.
* Wichtige ynnovaasjes yn loftfeartmotorûntwerp sille hypersoanyske fleantugen opnij yntrodusearje foar kommersjeel gebrûk dy't sa'n reis úteinlik ekonomysk meitsje foar loftfeartmaatskippijen en konsuminten.
* Yn 'e rin fan' e 2020's, om't de e-commerce-sektor trochgiet te groeien yn ûntwikkele en ûntwikkelingslannen, sille post- en ferstjoertsjinsten bloeie, minder om post te leverjen en mear om kocht guod te leverjen.
*RFID-tags, in technology dy't brûkt wurdt om fysike guod op ôfstân te folgjen sûnt de jierren '80, sille úteinlik har kosten en technologyske beheiningen ferlieze. As resultaat sille fabrikanten, gruthannels en retailers begjinne RFID-tags te pleatsen op elk yndividueel artikel dat se op foarried hawwe, nettsjinsteande priis. Sa sille RFID-tags, yn kombinaasje mei it Internet of Things (IoT), in ynskeakeljende technology wurde, wêrtroch it ferbettere ynventarisbewustwêzen mooglik makket dat sil resultearje yn wichtige nije ynvestearring yn 'e logistike sektor.

BEDRIJFS FUTURE PERSPECTS

Company Headlines