Peak mai arha mai arha yana haifar da zamani mai sabuntawa: Makomar Makamashi P2

Ba za ku iya magana game da makamashi ba tare da maganar mai (man fetur). Ita ce jigon rayuwar al’ummarmu ta zamani. A haƙiƙa, duniya kamar yadda muka santa a yau ba za ta wanzu ba sai da ita. Tun daga farkon shekarun 1900, abincinmu, kayayyakin masarufi, motocinmu, da duk abin da ke tsakanin, ko dai an samar da su ta hanyar amfani da mai.

Duk da haka duk da cewa wannan albarkatu ta kasance abin godiya ga ci gaban ɗan adam, halin da yake kashewa ga muhallinmu yanzu ya fara yin barazana ga makomarmu gaba ɗaya. A kan haka, shi ma albarkatun da ya fara ƙarewa.

Mun rayu a zamanin man fetur shekaru biyu da suka wuce, amma yanzu lokaci ya yi da za a fahimci dalilin da ya sa ya zo ƙarshe (oh, kuma mu yi shi ba tare da ambaton sauyin yanayi ba tun da an yi maganar mutuwa a yanzu).

Menene Peak Oil ko yaya?

Lokacin da kuka ji labarin mai kololuwa, yawanci ana yin la'akari da ka'idar Hubbert Curve tun daga baya a 1956, na Shell geologist, M. King Hubbert. Batun wannan ka'idar ya ce duniya tana da iyakacin adadin man da al'umma za su iya amfani da su don bukatun makamashi. Wannan yana da ma'ana tunda, da rashin alheri, ba ma rayuwa a cikin duniyar sihiri ba inda duk abubuwa ba su da iyaka.

Kashi na biyu na ka'idar ya nuna cewa tunda akwai karancin man fetur a cikin kasa, to a karshe zai zo lokacin da za mu daina samun sabbin hanyoyin samar da mai kuma yawan man da muka sha daga albarkatun da ake da shi zai "kololuwa" daga karshe faduwa zuwa sifili.

Kowa ya san kololuwar mai zai faru. Inda masana suka saba lokacin da zai faru. Kuma ba shi da wuya a ga dalilin da ya sa ake yin muhawara game da wannan.

Karya! Farashin man fetur yana faduwa!

A watan Disambar 2014, farashin danyen mai ya yi tashin gwauron zabi. Yayin da lokacin rani na 2014 ya ga mai yana tashi akan farashin kusan dala 115 kowace ganga, lokacin hunturun da ya biyo baya ya yi kasa da dala 60, kafin daga bisani ya fadi a kusan dala 34 a farkon shekarar 2016. 

Masana daban-daban sun yi la'akari da dalilan da suka haifar da wannan faduwar - Masanin Tattalin Arziki, musamman, yana jin faduwar farashin ya faru ne saboda dalilai daban-daban, da suka hada da raunin tattalin arziki, ingantattun ababan hawa, ci gaba da hako mai a yankin Gabas ta Tsakiya mai fama da rikici, da kuma fashewar hako mai na Amurka albarkacin hauhawar damuwa. 

Waɗannan abubuwan sun ba da haske a kan gaskiya mara daɗi: kololuwar mai, a cikin ma'anarsa na gargajiya, a zahiri ba zai faru ba nan da nan. Har yanzu muna da sauran shekaru 100 na man fetur a duniya idan da gaske muna son shi - abin da ake kamawa shine, kawai za mu yi amfani da fasaha da matakai masu tsada don fitar da shi. Yayin da farashin mai na duniya ya daidaita a ƙarshen 2016 kuma ya fara haɓakawa, za mu buƙaci sake tantancewa tare da daidaita ma'anar mu na man kololuwa.

A haƙiƙa, kama da Peak Cheap Oil

Tun daga farkon shekarun 2000, farashin danyen mai a duniya ya tashi a hankali kusan kowace shekara, ban da rikicin kudi na 2008-09 da kuma hadarin da ya faru a shekarar 2014-15. Amma farashin ya ruguje a gefe, yanayin gabaɗaya ba shi da tabbas: danyen mai yana kara tsada.

Babban dalilin da ya sa wannan tashin gwauron zabin shi ne gajiyawar arzikin mai a duniya (mai arha shi ne man da za a iya tsotse shi cikin sauki daga manyan tafkunan karkashin kasa). Mafi yawan abin da ya rage a yau shi ne man da za a iya hakowa ta hanyar tsadar gaske. Slate An buga jadawali (a ƙasa) yana nuna abin da ake kashewa don samar da mai daga waɗannan maɓuɓɓuka masu tsada daban-daban da kuma farashin mai ya zama kafin hakowa ya ce mai ya zama mai fa'ida ta fuskar tattalin arziki:

Yayin da farashin mai ya farfaɗo (kuma za su yi), waɗannan albarkatun mai masu tsada za su dawo kan layi, suna cika kasuwa da wadatar mai mai tsada. A hakikanin gaskiya, ba man fetur na kololuwa ba ne muke bukatar mu ji tsoro - abin da ba zai faru shekaru da yawa masu zuwa ba - abin da muke buƙatar jin tsoro shine. kololuwa mai arha. Me zai faru da zarar mun kai matsayin da daidaikun mutane da kasashe baki daya ba za su iya biyan kudin man fetur fiye da kima ba?

'Amma game da fracking fa?' ka tambaya. 'Shin wannan fasaha ba za ta ci gaba da rage tsada ba har abada?'

E kuma a'a. Sabbin fasahohin hako mai koyaushe suna haifar da riba mai yawa, amma waɗannan nasarorin kuma koyaushe na ɗan lokaci ne. A cikin lamarin damuwa, kowane sabon wurin hakowa yana samar da bonanza na mai da farko, amma a matsakaita, sama da shekaru uku, yawan samar da wannan bonanza ya faɗi da kashi 85 cikin ɗari. A ƙarshe, fracking ya kasance babban gyara na ɗan gajeren lokaci don tsadar mai (ba tare da kula da gaskiyar cewa yana lalata ruwa na ƙasa ba da yin shi). yawancin al'ummomin Amurka marasa lafiya), amma a cewar masanin ilmin kasa dan kasar Kanada David Hughes, samar da iskar gas da Amurka ke samarwa zai kai kololuwa a shekara ta 2017 kuma ya koma matakin 2012 nan da shekara ta 2019.

Me yasa mai mai arha ke da muhimmanci

'To,' ka gaya wa kanka, 'don haka farashin gas ya tashi. Farashin komai yana hawa da lokaci. Wannan kawai hauhawar farashin kaya. Ee, yana da ban sha'awa cewa dole ne in biya ƙarin a famfo, amma me yasa wannan babban ciniki ya kasance haka?'

Dalilai biyu musamman:

Na farko, farashin mai yana ɓoye a cikin kowane bangare na rayuwar mabukaci. Abincin da kuke saya: ana amfani da mai don ƙirƙirar taki, maganin ciyawa, da magungunan kashe qwari da aka fesa a gonar da aka noma a kai. Sabbin na'urori da ka saya: Ana amfani da man fetur don samar da mafi yawan robobi da sauran sassa na roba. Lantarki da kuke amfani da shi: yawancin sassan duniya suna ƙone mai don ci gaba da kunna wuta. Kuma a fili yake, duk abubuwan da ake amfani da su na kayan aiki na duniya, samun abinci, kayayyaki, da mutane tun daga aya A zuwa aya B a ko'ina cikin duniya, a kowane lokaci, ana yin su ne ta hanyar farashin mai. Tashin farashin kwatsam na iya haifar da cikas ga samuwar samfura da sabis ɗin da kuka dogara akai.

Na biyu, duniyarmu har yanzu tana da waya sosai don neman mai. Kamar yadda aka yi nuni a baya, dukkan manyan motocinmu, da jiragen dakon kaya, da jiragen samanmu, da mafi yawan motocinmu, da motocin bas, da manyan motocin dodo-dukansu suna kan mai. Muna magana ne game da biliyoyin motoci a nan. Muna magana ne game da gabaɗayan hanyoyin sufuri na duniyarmu da kuma yadda duk ya dogara ne akan fasahar da ba ta daɗe ba (injin konewa) wanda ke aiki akan albarkatun (man) wanda yanzu yana ƙara tsada kuma yana ƙara karuwa a takaice. wadata. Ko da tare da motocin lantarki suna yin fantsama a kasuwa, zai iya ɗaukar shekaru da yawa kafin su maye gurbin da muke da su na konewa. Gabaɗaya, duniya ta ɗaure da tsagewa kuma za ta zama tsintsiya madaurinki ɗaya.

Jerin rashin jin daɗi a cikin duniyar da ba ta da arha mai

Yawancinmu muna tunawa da durkushewar tattalin arzikin duniya na 2008-09. Yawancin mu kuma mun tuna cewa masana sun zargi rugujewar a kan fashe kumfa na jinginar gidaje na Amurka. Amma yawancin mu mun manta da abin da ya faru tun kafin wannan narke: farashin danyen ya tashi zuwa kusan dala 150 kowace ganga.

Ka yi tunanin yadda rayuwa a $150 kowace ganga ta ji da kuma yadda komai ya yi tsada. Ta yaya, ga wasu mutane, ya zama tsada da yawa don ko da tuƙi zuwa aiki. Shin za ku iya zargin mutane da rashin samun damar biyan kuɗin jinginar su a kan lokaci kwatsam?

Ga wadanda ba su fuskanci takunkumin hana man fetur na OPEC na 1979 ba (kuma yawancin mu ne, bari mu kasance masu gaskiya a nan), 2008 shine farkon abin da muke jin dadin rayuwa ta hanyar tattalin arziki - musamman ma idan farashin gas ya tashi. sama da wani kofa, wani 'kololuwa' idan kuna so. Dala 150 kowace ganga ta zama kwayar kashe mu ta tattalin arziki. Abin baƙin ciki, ya ɗauki koma bayan tattalin arziki mai yawa don jawo farashin mai na duniya zuwa duniya.

Amma wannan shine kicker: $150 kowace ganga zai sake faruwa a wani lokaci a tsakiyar 2020s yayin da samar da iskar gas daga fasinja na Amurka ya fara raguwa. Lokacin da hakan ta faru, ta yaya za mu fuskanci koma bayan tattalin arziki da tabbas zai biyo baya? Muna shiga wani nau’i na mutuwa, inda a duk lokacin da tattalin arzikin kasa ya kara karfi, farashin mai ya hauhawa, amma da zarar ya tashi tsakanin dala 150-200 kowace ganga, koma bayan tattalin arziki ya jawo koma baya, sannan farashin iskar gas ya koma baya, sai a fara. sake aiwatarwa. Ba wai kawai ba, amma lokacin da ke tsakanin kowane sabon zagayowar zai ragu daga koma bayan tattalin arziki zuwa koma bayan tattalin arziki har sai tsarin tattalin arzikinmu na yau ya mamaye gaba daya.

Da fatan, cewa duk ya yi ma'ana. Haqiqa abin da nake }o}arin samu shi ne, man fetur shi ne ginshikin rayuwar da ke tafiyar da duniya, tare da kau da kai daga gare shi, yana canja dokokin tsarin tattalin arzikinmu na duniya. Don fitar da wannan gida, ga jerin abubuwan da za ku iya tsammani a cikin duniyar $150-200 kowace ganga ta danyen mai:

• Farashin iskar gas zai yi tashin gwauron zabo a cikin wasu shekaru kuma ya karu a wasu, ma'ana sufuri zai kona kaso mai yawa na yawan kudin shiga na shekara-shekara.
• Kudin kasuwanci zai tashi saboda hauhawar farashin kayayyaki da sufuri; Hakanan, tunda ma'aikata da yawa ba za su iya samun dogayen tafiyarsu ba, ana iya tilasta wa wasu kasuwancin samar da matsuguni iri-iri (misali wayar tarho ko kuɗin sufuri).
• Duk abincin zai tashi da farashi kusan watanni shida bayan tashin farashin iskar gas, ya danganta da yanayin lokacin noman lokacin da hauhawar mai ke faruwa.
• Duk samfuran za su tashi cikin farashi sosai. Wannan zai zama sananne musamman a ƙasashen da suka dogara sosai kan shigo da kaya. Ainihin, duba duk abubuwan da kuka siya a cikin wata ɗaya ko biyu da suka gabata, idan duka sun ce 'Made in China,' to za ku san walat ɗin ku ya faru ne saboda bala'i.
• Kudin gidaje da babban bene za su fashe tunda yawancin danyen itace da karafa da ake amfani da su wajen gine-gine ana shigo da su ne a nesa mai nisa.
• Kasuwancin e-kasuwanci za su fuskanci naushi zuwa gut yayin da isar da rana mai zuwa zai zama alatu maras araha na baya. Duk wani kasuwancin kan layi wanda ya dogara da sabis ɗin bayarwa don isar da kaya dole ne ya sake tantance lamunin isar da farashi.
• Hakazalika, duk kasuwancin dillalai na zamani za su ga hauhawar farashi mai alaƙa da raguwar inganci daga kayan aikin sa. Tsarin bayarwa na lokaci-lokaci ya dogara da arha makamashi (man) don aiki. Haɓaka farashin zai gabatar da kewayon rashin zaman lafiya a cikin tsarin, mai yuwuwar tura kayan aikin zamani baya da shekaru goma ko biyu.
• Gabaɗaya hauhawar farashin kayayyaki zai tashi sama da ikon gwamnatoci.
• Karancin abinci da kayayyakin da ake shigowa da su yanki zai zama ruwan dare gama gari.
• Hankulan jama'a zai karu a kasashen yammacin duniya, tare da matsa wa 'yan siyasa lamba kan yadda za a shawo kan farashin man fetur. Baya ga barin barin koma bayan tattalin arziki, babu abin da za su iya yi don rage farashin mai.
• A cikin kasashe matalauta da masu matsakaicin ra'ayi, fushin jama'a zai rikide zuwa tarzoma da za ta haifar da karuwar al'amuran soja, mulkin kama-karya, gazawar kasa, da rashin zaman lafiya a yankin.
• A halin da ake ciki, kasashe masu samar da man fetur, kamar Rasha da wasu kasashen Gabas ta Tsakiya, za su ci gajiyar sabbin madafun iko da kuma kudaden shiga da za su yi amfani da su wajen cimma manufofin da ba su dace ba.
• Oh, kuma a bayyane, wannan taƙaitaccen jerin mugayen abubuwan ci gaba ne. Dole ne in rage lissafin don guje wa sanya wannan labarin ya zama abin baƙin ciki.

Abin da gwamnatinku za ta yi game da kololuwar mai

Dangane da abin da gwamnatocin duniya za su yi don ganin an shawo kan wannan yanayi mai arha mai arha, yana da wuya a ce. Wannan taron zai yi tasiri ga bil'adama akan sikelin kama da sauyin yanayi. Koyaya, tunda tasirin mai mai arha zai faru a cikin ɗan gajeren lokaci fiye da sauyin yanayi, gwamnatoci za su yi gaggawar magance shi.

Abin da muke magana game da shi shine canjin wasa game da tsoma bakin gwamnati cikin tsarin kasuwa na kyauta akan sikelin da ba a gani ba tun WWII. (Ba zato ba tsammani, girman waɗannan tsoma baki zai zama samfoti na abin da gwamnatocin duniya za su iya yi magance canjin yanayi shekaru goma ko biyu bayan kololuwar mai mai arha.)

Ba tare da ƙarin jin daɗi ba, ga jerin gwamnatocin sa baki da aka faɗi may yi aiki don kare tsarin tattalin arzikin duniya na yanzu:

• Wasu gwamnatocin za su yi kokarin fitar da wani kaso na tsare-tsaren tsare-tsare na mai don rage farashin man fetur na kasashensu. Abin takaici, wannan ba zai yi ɗan tasiri ba saboda yawancin albarkatun mai na ƙasashe zai ɗauki kwanaki kaɗan kawai.
• Sannan za a aiwatar da rabon-mai kama da abin da Amurka ta aiwatar a lokacin takunkumin hana man fetur na OPEC na 1979-don iyakance amfani da kuma sanya jama'a su kasance masu taurin kai da iskar gas. Abin baƙin ciki shine, masu jefa ƙuri'a ba sa son kasancewa masu taurin kai tare da albarkatun da ke da arha a da. 'Yan siyasa da ke neman ci gaba da ayyukansu za su gane wannan kuma su danna don wasu zaɓuɓɓuka.
• Talakawa da dama ne za su yi yunƙurin sarrafa farashi zuwa ƙasashe masu matsakaicin ra'ayi don ganin cewa gwamnati na ɗaukar matakai kuma ita ce ke da iko. Abin baƙin ciki shine, sarrafa farashin ba ya aiki na dogon lokaci kuma koyaushe yana haifar da ƙarancin ƙima, rashi, da bunƙasa kasuwar baƙar fata.
• Kasashe albarkatun mai, musamman a tsakanin kasashen da har yanzu suke samar da mai cikin sauki, zai zama ruwan dare gama gari, wanda zai gurgunta yawancin masana'antar Mai. Gwamnatocin wadancan kasashe masu tasowa da ke samar da kaso mafi tsoka na man da ake hakowa a duniya cikin sauki, za su bukaci su bayyana su ne ke da iko da dukiyar kasa, kuma za su iya tilasta bin ka'idojin farashin man nasu domin kaucewa tarzoma a fadin kasar.
• Haɗin kan farashin man fetur da na ƙasa na kayayyakin albarkatun man fetur a sassa daban-daban na duniya zai yi tasiri ne kawai don ƙara dagula farashin mai a duniya. Wannan rashin zaman lafiya ba zai zama abin karɓa ba ga manyan ƙasashe masu ci gaba (kamar Amurka), waɗanda za su sami dalilai na shiga tsakani ta hanyar soja don kare dukiyoyin hako mai na masana'antar mai masu zaman kansu a ketare.
• Wasu gwamnatoci na iya aiwatar da hauhawar hauhawar haraji da ake da su a yanzu da kuma sabbin harajin da ake yiwa manyan makarantu (musamman ma kasuwannin hada-hadar kudi), waɗanda za a iya amfani da su azaman ƙwaƙƙwaran da ake gani suna yin magudin farashin mai na duniya don riba ta sirri.
• Yawancin kasashen da suka ci gaba za su zuba jari mai yawa a cikin karya haraji da tallafi ga motocin lantarki da kayayyakin sufuri na jama'a, da tura dokar da ta halatta da kuma amfanar ayyukan raba motoci, tare da tilasta wa masana'antunsu na kera motoci su hanzarta shirye-shiryen ci gabansu na motoci masu amfani da wutar lantarki da masu cin gashin kansu. Mun yi cikakken bayani game da waɗannan batutuwa a cikin namu Makomar Sufuri jerin. 

Tabbas, babu ɗaya daga cikin abubuwan da gwamnati ta yi a sama da za ta yi yawa don rage tsadar farashin a famfo. Hanya mafi sauƙi ga mafi yawan gwamnatoci shine kawai su kasance cikin shagaltuwa, kwantar da abubuwa a hankali ta hanyar ƙwararrun ƴan sanda na cikin gida da ke da makamai, da jira koma bayan tattalin arziki ko ƙaramin baƙin ciki don haifar da kashe buƙatun amfani da dawo da farashin mai. ƙasa-aƙalla har sai tashin farashin na gaba ya faru bayan ƴan shekaru.

An yi sa'a, akwai haske guda ɗaya na bege da ke wanzu a yau wanda ba a samu ba yayin girgizar farashin mai na 1979 da 2008.

Kwatsam, abubuwan sabuntawa!

Akwai lokaci, a ƙarshen 2020, lokacin da tsadar ɗanyen mai ba zai zama zaɓi mai tsada ga tattalin arzikinmu na duniya don aiki ba. Wannan fahimtar da ke canza duniya za ta tura babban haɗin gwiwa (kuma wanda ba na hukuma ba) tsakanin kamfanoni masu zaman kansu da gwamnatoci a duk duniya don saka kuɗin da ba a taɓa jin ba zuwa hanyoyin samar da wutar lantarki. Bayan lokaci, wannan zai haifar da raguwar buƙatun mai, yayin da abubuwan da za a iya sabuntawa su zama sabon tushen makamashi mai ƙarfi da duniya ke gudana. Babu shakka, wannan almara ba zai zo kusan dare ɗaya ba. Maimakon haka, zai faru a matakai tare da shigar da masana'antu iri-iri. 

Ɓangare kaɗan na gaba na jerinmu na Makomar Makamashi za su bincika cikakkun bayanai game da wannan gagarumin sauyi, don haka yi tsammanin wasu abubuwan ban mamaki.

MAKOMAR HANYOYIN MAGANAR KARFI

Mutuwar jinkirin lokacin makamashin carbon: Makomar Makamashi P1

Tashi na motar lantarki: Makomar makamashi P3

Hasken rana da haɓakar intanet ɗin makamashi: Makomar Makamashi P4

Sabuntawa vs da Thorium da Fusion makamashi wildcards: Makomar Makamashi P5

Makomar mu a cikin duniyar makamashi mai yawa: Makomar Makamashi P6