शिपिंग उद्योग ईएसजी: शिपिंग फर्म टिकाऊ बनने के लिए हाथापाई करती हैं

• लेखक:
• लेखक का नाम

  क्वांटमरन दूरदर्शिता
• नवम्बर 21/2022

अंतर्दृष्टि सारांश

शिपिंग उद्योग को सभी मोर्चों से दबाव का सामना करना पड़ता है - सरकारी नियम, पर्यावरण के प्रति जागरूक उपभोक्ता, स्थायी निवेशक, और 2021 तक, बैंक हरित ऋण देने की ओर बढ़ रहे हैं। जब तक यह क्षेत्र अपनी पर्यावरण, सामाजिक और शासन (ईएसजी) नीतियों और उपायों में भारी सुधार नहीं करता, तब तक इस क्षेत्र को कम निवेश प्राप्त होने की संभावना है। इस प्रवृत्ति के दीर्घकालिक प्रभावों में शिपिंग बेड़े को फिर से तैयार करना और निवेश फर्मों द्वारा टिकाऊ शिपमेंट कंपनियों को प्राथमिकता देना शामिल हो सकता है।

शिपिंग उद्योग ईएसजी संदर्भ

बोस्टन कंसल्टिंग ग्रुप (बीसीजी) जलवायु परिवर्तन में शिपिंग उद्योग की महत्वपूर्ण भूमिका पर प्रकाश डालता है, मुख्य रूप से इसके कार्बन डाइऑक्साइड उत्सर्जन और गहन ईंधन उपयोग के कारण। वैश्विक व्यापार में एक प्रमुख खिलाड़ी के रूप में, उद्योग दुनिया के 90 प्रतिशत सामानों के परिवहन के लिए जिम्मेदार है, फिर भी यह वैश्विक कार्बन डाइऑक्साइड उत्सर्जन में 3 प्रतिशत का योगदान देता है। 2050 की ओर देखते हुए, उद्योग को एक वित्तीय चुनौती का सामना करना पड़ रहा है: शुद्ध-शून्य उत्सर्जन प्राप्त करने के लिए लगभग 2.4 ट्रिलियन अमेरिकी डॉलर का निवेश करना, एक लक्ष्य जो पर्यावरणीय प्रभाव को कम करने के वैश्विक प्रयासों के अनुरूप है।

यह वित्तीय आवश्यकता उद्योग के लिए काफी बाधा उत्पन्न करती है, विशेष रूप से इसकी पर्यावरण, सामाजिक और शासन (ईएसजी) रेटिंग में सुधार करने में, एक उपाय जो कंपनी के पारिस्थितिक और नैतिक प्रभाव का मूल्यांकन करने के लिए तेजी से उपयोग किया जाता है। हाल के वर्षों में, शिपिंग क्षेत्र सहित कंपनियों के बीच पर्यावरण पर अपने प्रभाव को स्वेच्छा से प्रकट करने की प्रवृत्ति बढ़ रही है। यह पारदर्शिता ऋणदाताओं और उपभोक्ताओं की अपेक्षाओं को पूरा करने की इच्छा से प्रेरित है जो पर्यावरणीय मुद्दों के प्रति तेजी से जागरूक हो रहे हैं।

डेलॉइट ने 2021 में 38 शिपिंग कंपनियों की ईएसजी प्रथाओं की जांच करते हुए एक अध्ययन किया। उनके निष्कर्षों से पता चला कि इनमें से लगभग 63 प्रतिशत कंपनियों ने वार्षिक ईएसजी रिपोर्ट प्रकाशित करने का वादा किया है। इस प्रतिबद्धता के बावजूद, सर्वेक्षण में शामिल शिपिंग फर्मों के बीच औसत ईएसजी स्कोर अपेक्षाकृत कम था, 38 में से 100, जो सुधार की महत्वपूर्ण गुंजाइश दर्शाता है। ईएसजी रेटिंग के भीतर सबसे कम स्कोर विशेष रूप से पर्यावरण स्तंभ में थे। 

विघटनकारी प्रभाव

बैंक निवेश को हरित परियोजनाओं में स्थानांतरित करना शुरू कर रहे हैं। उदाहरण के लिए, 2021 में, स्टैंडर्ड चार्टर्ड ने पहले ही ड्रिलिंग यूनिट ओडफजेल और ओमान के असियाद समूह के शिपिंग डिवीजन के लिए स्थिरता लक्ष्यों से जुड़े ऋण जारी किए हैं। इसके अलावा, ईएसजी से संबंधित संपत्ति बीसीजी के अनुसार 80 तक कुल शिपिंग ऋण का 2030 प्रतिशत बनाने का अनुमान है। अंतर्राष्ट्रीय समुद्री संगठन (आईएमओ) ने व्यक्त किया कि इसका लक्ष्य कुल ग्रीनहाउस गैस (जीएचजी) उत्सर्जन को 50 के स्तर से 2008 तक 2050 प्रतिशत तक कम करना है। फिर भी, उद्योग संगठन और नैतिक उपभोक्ता अधिक सरकारी कार्रवाई की मांग कर रहे हैं।

कुछ कंपनियां सक्रिय रूप से अपने कार्बन उत्सर्जन को कम करने की कोशिश कर रही हैं। उदाहरण के लिए, 2019 में, शेल ऑयल ने लंदन में सिल्वरस्ट्रीम टेक्नोलॉजीज द्वारा डिजाइन किए गए जहाज के पतवार पर एक सिस्टम स्थापित किया। नाव और पानी के बीच, जहाज के पतवार और हवा के कंप्रेशर्स से वेल्डेड स्टील के बक्से सूक्ष्म बुलबुले की एक परत बनाते हैं। इस डिजाइन के बेहतर हाइड्रोडायनामिक्स ने जहाज को पानी के माध्यम से तेजी से और अधिक कुशलता से आगे बढ़ने की अनुमति दी, जिसके परिणामस्वरूप 5 प्रतिशत से 12 प्रतिशत ईंधन की बचत हुई। 

इसके अतिरिक्त, हाइब्रिड और इलेक्ट्रिक नौकाओं की मांग बढ़ रही है। नॉर्वे में, दुनिया का पहला पूरी तरह से स्वायत्त इलेक्ट्रिक कंटेनर जहाज, यारा बिर्कलैंड ने 8.7 में 2021 मील की दूरी तय करते हुए अपनी पहली यात्रा की। हालांकि यह एक संक्षिप्त यात्रा थी, लेकिन स्थिरता को अपनाने के दबाव में उद्योग के लिए इसके महत्वपूर्ण प्रभाव हैं।

शिपिंग उद्योग ESGs के प्रभाव 

शिपिंग उद्योग ईएसजी के व्यापक प्रभाव में शामिल हो सकते हैं: 

• वैश्विक वित्तीय संस्थानों और मानकों के लिए शिपिंग कंपनियों को ईएसजी उपायों को प्रस्तुत करने की आवश्यकता होती है या वित्तीय सेवाओं तक पहुंच खोने या जुर्माना होने का जोखिम होता है।
• शिपिंग कंपनियां कार्बन उत्सर्जन को कम करने के लिए अपनी प्रक्रियाओं को सुव्यवस्थित और स्वचालित करने में अधिक रकम का निवेश करती हैं।
• वित्तीय संस्थानों पर स्थायी शिपिंग निवेश या नैतिक उपभोक्ताओं द्वारा बाहर बुलाए जाने/बहिष्कार किए जाने के जोखिम को चुनने का दबाव बढ़ गया।
• वैश्विक शिपिंग बेड़े को जल्द से जल्द वापस लाया जा रहा है या सेवानिवृत्त किया जा रहा है और पूर्वानुमान से पहले प्रतिस्थापित किया जा रहा है क्योंकि अधिक आशाजनक प्रौद्योगिकियां विकसित की गई हैं।
• ईएसजी मेट्रिक्स को पूरा करने से संबंधित सख्त शिपिंग उद्योग कानून बनाने वाली अधिक सरकारें। 
• अधिक शिपिंग कंपनियां वैश्विक रेटिंग संस्थानों को स्वेच्छा से ईएसजी मेट्रिक्स जमा कर रही हैं।    

विचार करने के लिए प्रश्न

• यदि आप शिपिंग उद्योग में काम करते हैं, तो आपकी कंपनी द्वारा ESG के कौन से उपाय लागू किए जा रहे हैं?
• स्थायी निवेश कैसे बदल सकता है कि शिपिंग उद्योग कैसे संचालित होता है?