Snjöll borg fyrir gangandi vegfarendur: Gerir borgir mannvænar á ný

• Höfundur:
• Höfundur nafn

  Quantumrun Foresight
• Kann 5, 2023

Borgir eru samsettar af fólki, en því miður hefur öryggi gangandi vegfarenda oft verið vanrækt í fyrri hugmyndafræði borgarskipulags. Hugmyndin um snjallborgir miðar að því að breyta fyrri stöðlum með því að sannfæra sveitarstjórnir um að setja öryggi gangandi vegfarenda í forgang enn og aftur. Með því að forgangsraða þörfum og öryggi borgaranna geta borgir orðið lífvænlegri og sjálfbærari staðir til að búa á.

Snjöll borg fyrir gangandi vegfarendur

Nútímaheimurinn er ört að verða þéttbýlari og spár Sameinuðu þjóðanna benda til þess að árið 2050 muni 68 prósent jarðarbúa búa í borgum. Með þessum vexti fylgja nýjar áskoranir, ein þeirra er að gera borgir lífvænlegri, skilvirkari og sjálfbærari. Ein lausn á þessari áskorun er hugmyndin um snjallborgir, sem nota tækni og gögn til að bæta lífsgæði íbúa, sérstaklega hreyfanleika.

Málið um öryggi gangandi vegfarenda er orðið að heimskreppu í borgum um allan heim. Árið 2017 dóu 6,000 gangandi vegfarendur í Bandaríkjunum og yfir 2,400 börn í Suður-Afríku. Þessi slys eru fyrst og fremst vegna lélegrar vegahönnunar sem hvetur til hraðaksturs sem leiðir til hættulegra aðstæðna gangandi vegfarenda. Hægt er að innleiða einfaldar lausnir til að bæta öryggi, svo sem aukið eftirlit með CCTV myndavélum, hægari hraðatakmarkanir á afmörkuðum svæðum og beitt sett umferðarljós og polla.

Hins vegar, umfangsmeiri breytingar krefjast breytinga í átt að snjöllum borgum, þar sem rauntímasamskiptum og samvinnu milli stjórnvalda og gangandi vegfarenda er forgangsraðað. Með hjálp Internet of Things (IoT) eru snjallborgir að setja út samtengd kerfi sem geta séð fyrir hugsanlega árekstra og safnað gögnum um viðbrögð og óskir gangandi vegfarenda. Með því að nýta tæknina og setja þarfir borgaranna í fyrsta sæti vinna snjallborgir að því að skapa öruggara og lífvænlegra borgarumhverfi.

Truflandi áhrif

Bandaríska snjallborgartæknifyrirtækið Applied Information setti á markað IoT-virkt öryggiskerfi fótgangandi yfirganga (PCSS), sem getur miðlað rauntímaupplýsingum til ökumanna og gangandi vegfarenda í gegnum TraveSafety snjallsímaforritið. Umferðarljósakerfi eru stillanleg, byggð á ratsjá og jafnvel sólarorkuknúin. Svipað skynjarakerfi er til skoðunar í Bretlandi, þar sem umferðarljós geta skipt um lit um leið og gangandi vegfarendur stíga á gangstéttina, jafnvel þótt umferð sé ekki alveg stöðvuð ennþá.

Aukning sjálfstýrðra eða hálfsjálfstæðra ökutækja getur leitt til öruggari vegarskilyrða þar sem samtengd tæki og mælaborð hafa samskipti hraðar og nákvæmari en ökumenn manna. Á sama tíma, í Evrópu, er verkefni sem kallast Smart Pedestrian Net að prufa app sem leiðbeinir gangandi vegfarendum á öruggustu leiðunum (ekki bara þeim hröðustu) á áfangastað. Vegfarendur geta einnig skilið eftir athugasemdir um appið, svo sem dimma vegi, holur og slysahættu sem þeir lenda í á göngu sinni.

Greining gangandi vegfarenda getur safnað göngumynstri og upplýsingum um svæði með mikilli þrengsli. Þessi gögn geta síðan upplýst ákvarðanir um borgarskipulag, svo sem staðsetningu almenningsrýma, gangbrautir og umferðarstjórnunarkerfi. Opinber upplýsingaskjáir geta veitt gangandi vegfarendum rauntímaupplýsingar um framboð almenningssamgangna, ástand vega og aðrar mikilvægar upplýsingar. Til dæmis getur stafræn skilti sýnt strætó- og lestaráætlanir í rauntíma, hjálpað til við að draga úr biðtíma og gera almenningssamgöngur þægilegri.

Afleiðingar fyrir snjallborgir fyrir gangandi vegfarendur

Víðtækari afleiðingar fyrir snjallborgir fyrir gangandi vegfarendur geta verið:

• Auknar vinsældir öryggisappa fyrir gangandi vegfarendur sem geta gefið borgarskipulagsfræðingum og stjórnendum nákvæmar leiðbeiningar og uppfærðar upplýsingar um umferð og ástand vega.
• Borgarskipulagsfræðingar ráða fleiri snjöll borgartæknifyrirtæki til að setja upp IoT umferðarkerfi sem eru sjálfbær og straumlínulaguð en sveigjanleg.
• Víðtæk innleiðing nýrra hverfis- og byggingarreglna sem tryggja núverandi og framtíð borgargötuinnviða eru byggðir með eiginleikum sem stuðla að öryggi og þægindi gangandi vegfarenda. 
• Fasteignaframleiðendur tryggja aðgengi að IoT umferðarkerfum í markhverfum sínum til að bjóða upp á úrvalsverð fyrir eignir sínar.
• Aukið eftirlit og eftirlit með almenningsrýmum, sem leiðir til friðhelgi einkalífs og skerðingar á persónufrelsi.
• Innleiðing snjallborgartækni getur hugsanlega leitt til aukins ójöfnuðar og kynþáttar borgarsvæða.
• Kostnaður við innleiðingu snjallborgartækni getur hugsanlega beina auðlindum frá öðrum brýnum borgarþörfum, svo sem húsnæði á viðráðanlegu verði og uppbyggingu innviða.
• Háð tækni og gagna í snjallborgum eykur viðkvæmni borgarkerfa fyrir netárásum og gagnabrotum, sem ógnar öryggi almennings.

Spurningar sem þarf að íhuga

• Hvernig er borgin þín að forgangsraða öryggi gangandi vegfarenda?
• Hvernig heldurðu að snjallborgir geti hvatt fleira fólk til að ganga?