Паметни градски пешаци чине градове људима поново пријатељским

КРЕДИТ ЗА СЛИКУ:

иСтоцк

Паметан град за пешаке: Учинити градове поново прилагођеним људима

Паметни градови гурају безбедност пешака на више место на листи приоритета кроз технологију и урбану политику.

Аутор:
ime аутора
Куантумрун Форесигхт
Може 5, 2023

Градови се састоје од људи, али је, нажалост, безбедност пешака често била занемарена у претходним парадигмама урбаног планирања. Концепт паметних градова има за циљ да промени досадашње стандарде убеђивањем општинских власти да безбедност пешака поново поставе приоритет. Давањем приоритета потребама и безбедности грађана, градови могу постати прихватљивија и одрживија места за живот.

Контекст паметног града за пешаке

Савремени свет убрзано постаје урбанизованији, а пројекције Уједињених нација сугеришу да ће до 2050. 68 одсто светске популације живети у градовима. Са овим растом долазе нови изазови, од којих је један начин да градови буду погоднији за живот, ефикаснији и одрживији. Једно решење за овај изазов је концепт паметних градова, који користе технологију и податке за побољшање квалитета живота становника, посебно мобилности.

Питање безбедности пешака постало је глобална криза у градовима широм света. У 2017. години било је 6,000 смртних случајева пешака у САД и преко 2,400 смртних случајева деце пешака у Јужној Африци. Ове несреће су првенствено последица лошег дизајна путева који подстиче пребрзу вожњу, што доводи до опасних услова за пешаке. Једноставна решења се могу применити како би се побољшала безбедност, као што су повећани надзор преко ЦЦТВ камера, спорије границе брзине у одређеним зонама и стратешки постављени семафори и стубови.

Међутим, свеобухватније промене захтевају помак ка паметним градовима, дајући приоритет комуникацији у реалном времену и сарадњи између влада и пешака. Уз помоћ Интернета ствари (ИоТ), паметни градови уводе међусобно повезане системе који могу да предвиде потенцијалне сударе и прикупљају податке о повратним информацијама и преференцијама пешака. Користећи технологију и стављајући потребе грађана на прво место, паметни градови раде на стварању сигурнијег урбаног окружења погоднијег за живот.

Ометајући утицај

Америчка технолошка компанија за паметне градове Апплиед Информатион лансирала је свој систем за безбедност пешачких прелаза (ПЦСС) са омогућеним ИоТ-ом, који може да преноси информације у реалном времену возачима и пешацима преко апликације за паметне телефоне ТравеСафети. Системи семафора су подесиви, засновани на радару, па чак и на соларни погон. Сличан сензорски систем се истражује у Великој Британији, где семафори могу да промене боју чим пешаци ступе на пешачки прелаз, чак и ако саобраћај још није потпуно стао.

Пораст аутономних или полуаутономних возила може довести до безбеднијих услова на путу јер међусобно повезани уређаји и контролне табле комуницирају брже и тачније од људских возача. У међувремену, у Европи, пројекат под називом Смарт Педестриан Нет покреће апликацију која води пешаке најбезбеднијим рутама (не само најбржим) до њиховог одредишта. Пешаци такође могу да оставе повратне информације о апликацији, као што су тамни путеви, рупе и опасности од незгода на које наилазе током шетње.

Аналитика за пешаке може да прикупља обрасце хода и информације о областима са великим загушењем. Ови подаци онда могу да донесу одлуке о урбанистичком планирању, као што су постављање јавних простора, пешачких прелаза и система управљања саобраћајем. Јавни информативни дисплеји могу да пруже информације у реалном времену пешацима о доступности јавног превоза, стању на путевима и другим важним информацијама. На пример, дигитална сигнализација може да прикаже ред вожње аутобуса и возова у реалном времену, смањујући време чекања и чинећи јавни превоз практичнијим.

Импликације за паметне градове за пешаке

Шире импликације за паметне градове за пешаке могу укључивати:

Све већа популарност апликација за безбедност пешака које градским планерима и администраторима могу дати тачна упутства и ажуриране информације о саобраћају и стању на путевима.
Урбанисти ангажују више компанија које се баве технологијом паметних градова за имплементацију ИоТ саобраћајних система који су одрживи и модернизовани, али флексибилни.
Широко усвајање нових кодова за градњу суседства и градских блокова који обезбеђују да је садашња и будућа градска улична инфраструктура изграђена са карактеристикама које промовишу безбедност и удобност пешака.
Програмери некретнина обезбеђују доступност ИоТ саобраћајних система у својим циљним насељима како би понудили премијум цене за своје некретнине.
Појачани надзор и праћење јавних простора, што доводи до забринутости за приватност и ерозије личне слободе.
Примена технологија паметних градова потенцијално може довести до повећања неједнакости и гентрификације урбаних подручја.
Трошкови имплементације паметних градских технологија потенцијално одвраћају ресурсе од других хитних урбаних потреба, као што су приступачно становање и развој инфраструктуре.
Зависност од технологије и података у паметним градовима повећава рањивост урбаних система на сајбер нападе и кршење података, што представља претњу по јавну безбедност.