סירות אוטונומיות של חיל הים האמריקני המסוגלות להירתע מטרות

המשרד לחקר הצי (ONR) נמצא בעבודות ניסוי של כלי רכב שטח בלתי מאוישים כדי להתנהג באופן אוטונומי ו"להתחיל" איומים פוטנציאליים.

A סרטון מה-ONR מדגיש כמה מיכולות המערכות, כולל מוזיקת ​​רקע מבשרת רעות. הטכנולוגיה הניסיונית, שזכתה לכינוי CARACAS (ארכיטקטורת בקרה עבור פיקוד וחישה של סוכן רובוטי) ניתנת להתאמה מחדש כמעט לכל סירה. הסירות יכולות לפעול בהגנה והתקפית כמו כלבי שמירה מסתובבים. הם יכולים גם להציף כלי עוין ולקבל החלטות ללא אינטראקציה אנושית ישירה.

כמו בידיעה שהונפקה לתקשורת מזכיר, כלי רכב אלו מסוגלים "לפעול בסנכרון עם כלי שייט בלתי מאוישים אחרים; בחירת מסלולים משלהם; רוחשים לאסור כלי אויב; וליווי/הגנה על נכסי חיל הים". בעקבות ההפצצה של USS Cole, הקטלנית מסוגה מאז הפצצת USS Stark ב-1984, פרויקט זה משתמש בטכנולוגיה חדישה בניסיון למתן התקפות עתידיות. המערכת חסכונית וניתן להרכיב סירות סיור מתנפחות בעלות גוף קשיח עם חימושים שונים, כגון מקלעי קליבר 50.

כמו DARPAS Electronic mutt, BigDog, או מערכת נשק הלייזר במצב מוצק (LaWS) של חיל הים שנחשף לאחרונה, נראה שחלקים וחלקים של טכנולוגיה עתידית מתאחדים לכדי מה שיש המכנים הקדמה למשהו כמו Skynet (מוגזם ככל שיהיה. לִהיוֹת). רבים תוהים אם ההתקדמות באוטומציה עלולה לגרום לאחור.

ארה"ב עסקה, במשך זמן מה, בטיולים בקנה מידה קטן יחסית, שנלחמה לאחרונה בדאעש ובחזית אלנצרה בסוריה (שצפויה להיות מפוזרת על פני שנים). אמנם היו מעט התקפות בקנה מידה מלא, אבל הטכנולוגיה האמריקאית עלתה בהרבה על יריביה באקלים של היום.

תחרות מצד מדינות אחרות, כמו רוסיה או סין, דוחפת את המכונה והשלכותיה לסבך. בהמשך הדרך, מלחמה מודרנית בקנה מידה מלא יכולה להיות מופשטת. עם חזיתות אוטומטיות לחלוטין, זה יכול להביא שורה של דילמות אתיות. אם מכונות הלחימה ישכפלו את עצמן או יחשבו בעצמן, אז המלחמה תהפוך למשחק סטטיסטי של מספרים.