ניהול תעופה NextGen: החיפוש אחר תעשיית תעופה בת קיימא יותר

• מְחַבֵּר:
• שם היוצר

  Quantumrun Foresight
• ספטמבר 28, 2022

סיכום תובנה

תוכנית NextGen של ממשלת ארה"ב משנה את תעשיית התעופה והחלל, מתמקדת בבטיחות, יעילות וצמצום הנזק הסביבתי. זה מעצב מחדש את האופן שבו מטוסים פועלים ומתקשרים, ממנף טכנולוגיות חדשות לטיסות חלקות וירוקות יותר. יוזמה זו מביאה גם אתגרים והזדמנויות, החל במשמרות עבודה בתפעול שדות תעופה ועד להתקדמות בתחזוקת מטוסים.

הקשר NextGen

התוכניות השאפתניות של ממשלת ארה"ב למודרניזציה ודיגיטציה של תעשיית התעופה והחלל במדינה הביאו להתקדמות טכנולוגית שעלולה להפחית את פליטת הפחמן. משיתוף מידע בזמן אמת לתהליכי טיסה יעילים יותר, תוכנית NextGen עשויה לשנות את השפעת תעשיית התעופה על הסביבה. 

מינהל התעופה הפדרלי של ארה"ב (FAA) פיתח את התוכנית Next Generation Air Transportation System (NextGen) למודרניזציה של מערכת המרחב האווירי הלאומי (NAS). המטרות העיקריות של NextGen הן לשפר את הבטיחות, להפחית את ההשפעה הסביבתית ולהגביר את היעילות. התוכנית היא אוסף של יוזמות, תיקים, מערכות, כללים ונהלים הקשורים זה בזה, המשנים באופן מהותי את התקשורת, הניווט והמעקב. שיפורים אלה כוללים שדרוגי תשתית של שדות תעופה וטכנולוגיות ושיטות עבודה לניהול תעבורה אווירית. 

המטרה העיקרית של ה-FAA היא להבטיח שמיים בטוחים ותשתית שדות תעופה על ידי מתן כלים לבקרי תעבורה וטייסים לחזות ולטפל בסכנות בזמן אמת. כתוצאה מכך, הטיסה הפכה שקטה יותר, נקייה וחסכונית יותר בדלק. בנוסף, מפעילים משתמשים כעת בדלקים חלופיים ובציוד חדשני כדי למזער נזקים סביבתיים. 

השפעה משבשת

אחד החידושים של NextGen הוא ניהול המידע הכולל את המערכת (SWIM), המאפשר מידע מעודכן לטייסים, צוותי תעבורה אווירית, לשדרים, לצבא ולסוכנויות הפדרליות. SWIM אוסף נתונים ממקורות שונים כמו מצב תפעולי של נמל תעופה, דוחות מזג אוויר וגילויי טיסה כדי להציג את המתרחש בשמים בצורה מדויקת.  

NextGen מייעלת את נהלי הטיסה בטרמינל, על פני השטח ובאוויר כדי לסייע בהנחיה והטסת מטוס. מערכת NextGen מאפשרת למטוס לצאת מנקודות כניסה שונות בכל מסלול, מה שמגדיל את יכולת ההמראה. יתרה מזאת, המערכת מסייעת בהפחתת הליכי הירידה על ידי תכנון רצף ההגעה מאות קילומטרים לפני הזמן; מטוסים ממוקמים במסלולים ספציפיים לאורך מסלול הירידה שלהם. בנוסף, NextGen תומך במערכות מטוסים ללא צוות שיכולות לשמש למעקב, צילום תמונות אינפרא אדום במהלך שריפות יער, חיפוש והצלה ואיסוף נתוני מזג אוויר. 

ה-FAA העריך כי מערכות ה-NextGen הפחיתו את פליטת הפחמן ב-14 מיליון טון ואת צריכת הדלק ב-1.4 ​​מיליארד ליטרים בשנת 2020. בשנת 2022, תוכנית NextGen שיפרה את פעולות התעבורה העיליות ב-39 שדות תעופה נבחרים. עם זאת, משרד האחריות של ממשלת ארה"ב דיווח באוגוסט 2023 כי התוכנית מפגרת ביישום שיפורי התקשורת הדיגיטלית ובקרת התעבורה האווירית שלה.

ההשלכות של NextGen

השלכות רחבות יותר של NextGen עשויות לכלול: 

• פליטת פחמן מופחתת מתעשיית התעופה כאשר המפעילים משלבים טכנולוגיות מעודכנות עם דלקים חלופיים/ממוחזרים.
• גידול בשדות תעופה אוטומטיים המבצעים צ'ק-אין והורדת מזוודות מרחוק ללא מגע. עם זאת, התפתחות זו עלולה להוביל לירידה בתעסוקה במגזר.
• טייסים ועובדי בקרת תעבורה אווירית מתקדמים ב-AI ובטכנולוגיות אוטומטיות אחרות. מגמה זו עשויה להוביל לשיגור מחדש של תוכניות בית הספר לטיסה.
• ספקי ביטוח יוצרים ומציעים חבילות ביטוח הכוללות הגנה על אוטומציה של נסיעות. 
• חוויות טיסה משופרות של לקוחות, כולל פחות עיכובים ופחות תנועה אווירית.
• התמקדות מוגברת בתיירות החלל, יצירת הזדמנויות כלכליות חדשות אך מעלה שאלות לגבי ויסות חלל והשפעה סביבתית.
• הסתמכות רבה יותר על AI לצורך תחזוקה חזויה במטוסים, שיפור הבטיחות אך דורש שינויים משמעותיים בהכשרת צוות התחזוקה.

שאלות שכדאי לקחת בחשבון

• כיצד עשויה הפחתת פליטת הפחמן וצריכת הדלק להשפיע עוד יותר על תעשיית התעופה?
• מהם היתרונות או הסיכונים הפוטנציאליים האחרים של דיגיטציה של חוויית שדה התעופה?