Күн энергиясымен жүретін пойыздар: көміртегісіз қоғамдық көлікті дамыту

• автор:
• Автордың аты-жөні

  Кванттық болжау
• Желтоқсан 3, 2021

Түсінікті қорытынды

Күн энергиясымен жұмыс істейтін пойыздар бүкіл әлемде тартымдылыққа ие болды, Қытайда, Австралияда және Үндістанда теміржол жүйелеріндегі жаңартылатын энергияның әлеуетін көрсететін көрнекті мысалдар бар. Бұл ауысу көміртегі шығарындыларын азайтады, тұрақты қауымдастықтарды дамытады және жұмыс орындарын құру және энергия сақтау шешімдеріндегі жетістіктер арқылы экономикалық мүмкіндіктер ұсынады. Ол сондай-ақ үкіметтерді жаңартылатын инфрақұрылымға инвестициялауға және тасымалдаудың тұрақты болашағына үлес қоса отырып, көміртегін азайту мақсаттарына жету үшін бірлесіп жұмыс істеуге шақырады.

Күн электр пойызы контекст

2012 жылы Қытайдағы Шэньчжэнь аймағы елдің 12-бесжылдық жоспарының бір бөлігі ретінде ауқымды жоспарды жүзеге асыруға кірісті. Бұл жоспар әртүрлі қоғамдық нысандарды, соның ішінде теміржол вокзалдарын қуаттандыру үшін күн батареяларының қуатын пайдалануға бағытталған. 20,000 жылы жеті мегаватт қуаттылығы бар 2010 XNUMX фотоэлектрлік (PV) күн панелінен тұратын желіні Пекин-Шанхай жоғары жылдамдықты желісіндегі жаңа Хунчяо станциясына қосудың бастапқы табысы ерекше назар аударды. Бұл жетістік алдағы онжылдықтарда пойыздарды тікелей электрлендіруге көшуге деген ұмтылысты оятты.

Австралияда инженерлер теміржол көлігінде жаңартылатын энергияның әлеуетін көрсететін күннен қуат алатын батарея пойызын таныстырды. Сол сияқты, Үндістанда күн энергиясы дизельдік қозғалтқыштарды қосымша қуатпен қамтамасыз ету үшін пайдаланылады, бұл әдеттегі энергия көздеріне тәуелділікті азайтады. Айта кетейік, Лондон Блэкфриарс және Антверпен орталық вокзалы сияқты бірнеше жаһандық теміржол вокзалдары да күн энергиясын тұрақты қуат өндіру құралы ретінде қабылдады.

Күн батареяларын теміржол инфрақұрылымына біріктіру жасыл және тұрақты көлік жүйесіне бағытталған маңызды қадам болып табылады. Күннің қуатын пайдалана отырып, бұл күн батареялары көміртегі шығарындыларын да, қазба отындарына тәуелділікті де азайтады. Жаһандық қауымдастық климаттың өзгеруімен күресу және қоршаған ортаға тигізетін әсерді азайту үшін инновациялық шешімдерді іздестіруде, күн энергиясымен жұмыс істейтін пойыздар мен станцияларды кеңінен қолдану тұрақты болашаққа перспективалы ауысуды білдіреді.

Деструктивті әсер

Riding Sunbeams жүргізген зерттеулер тұрақты токтың тартқыш қуат жүйелерінен күн энергиясын өндірудің әлеуетті экономикалық пайдасын көрсетеді. Бір ғана Ұлыбританияда бұл тәсіл жыл сайын төрт миллион фунттан астам үнемдеуге әкелуі мүмкін. Бұл шығындарды азайту ресурстарды басқа жобаларға қайта бөлуге мүмкіндік береді. 

Экономикалық артықшылықтардан басқа, күн энергиясымен жүретін пойыздарды кеңінен қолдану климаттың өзгеруімен күресуге бағытталған жаһандық бастамаларға ықпал етеді. Үкіметтер мен компаниялар тұрақтылыққа көбірек басымдық беріп отырғандықтан, күн энергиясын көлік желілеріне біріктіру көміртекті азайту мақсаттарына қол жеткізудегі және жасыл болашақты құрудағы маңызды қадам болып табылады. Энергия қоспасын әртараптандыру сонымен қатар үзілістер мен баға ауытқуларына осалдықты азайтады. Сонымен қатар, компаниялар күн энергиясын интеграциялауды оңтайландыру үшін зерттеулер мен әзірлемелерге инвестициялаған сайын, жаңартылатын энергия технологиялары саласындағы тәжірибені арттыра отырып, жаңа жұмыс орындары пайда болуы мүмкін.

Күн энергиясымен жұмыс істейтін пойыздарға ауысу қала құрылысы мен тұрақты қауымдастықтың дамуына да әсер етеді. Көміртегі шығарындыларын азайту және ауа сапасын жақсарту арқылы бұл бастамалар салауатты өмір сүру ортасына ықпал етеді. Теміржол вокзалдарына біріктірілген күн панельдері сонымен қатар көрші ғимараттармен бөлісуге немесе жақын маңдағы нысандарды қуаттандыруға пайдалануға болатын таза энергияны генерациялай отырып, қоғамдастық активтері ретінде қызмет ете алады. Энергия өндіруге орталықтандырылмаған бұл тәсіл жергілікті тұрақтылыққа ықпал етеді және қауымдастықтарды энергиямен қамтамасыз етуде белсенді рөл атқаруға мүмкіндік береді.

Күн энергиясымен жүретін пойыздардың салдары

Күн энергиясымен жұмыс істейтін пойыздардың кеңірек салдары мыналарды қамтуы мүмкін:

• Мемлекеттік қаржыландыруды әртүрлі салаларға бағыттауға мүмкіндік беретін теміржол желілері арасындағы ұлттық желіге тәуелділікті азайту.
• Теміржол желілерін электрлендіру жанама түрде теміржол желілері қызмет көрсететін ауылдық елді мекендер арасында орталықтандырылмаған смарт желілерді қосу үшін ұлттық электр желілерін жаңғыртуға әкелуі мүмкін.
• Электрлендірілген метро жүйелері қалалық саяхатшыларға төмен көміртекті ұтқырлықты қамтамасыз ететін сияқты, алыс қашықтыққа саяхаттау үшін төмен көміртекті тасымалдау нұсқасын жылжыту. 
• Осы күн тасымалы жүйелерін дамыту, жақсарту және қолдау үшін жаңа жұмысқа орналасу мүмкіндіктері, сондай-ақ ғалымдар үшін күн электр пойыздарының жаһандық парниктік газдар шығарындыларын азайтудағы тиімділігін зерттеу үшін зерттеу мүмкіндіктері.
• Үкіметтер жаңартылатын энергия инфрақұрылымына инвестиция салады, бұл көміртекті азайту мақсаттарына жету және жаһандық экологиялық мәселелерді шешу үшін елдер арасындағы ынтымақтастық пен ынтымақтастықтың артуына әкеледі.
• Күн сәулесі шектелген кезеңде де тұрақты және сенімді қуатпен қамтамасыз ету үшін озық батарея технологиялары сияқты энергия сақтау шешімдеріндегі зерттеулер мен инновациялар.
• Дәстүрлі энергетика саласының қызметкерлері қайта даярлаудан өтіп, жаңартылатын энергия көздеріне көшуде.

Қарастырылатын сұрақтар

• Пойыздарды қуаттандыру үшін энергияның басқа жаңартылатын түрін пайдалануға бола ма? Бұл тиімдірек болар ма еді? 
• Күн энергиясымен жүретін пойыздардың қандай кері әсері болуы мүмкін деп ойлайсыз?