Bajar û wesayîtên biaqil: Veguhastina li deverên bajarî xweştir kirin

• Nivîskar:
• Navê nivîskar

  Pêşbîniya Quantumrun
• March 1, 2023

Bajarên zîrek deverên bajarî ne ku teknolojiyê bikar tînin da ku kalîteya jiyana hemwelatiyên xwe baştir bikin, û qada ku ev teknolojiyek zêde lê tê sepandin veguhestin e. Van bajarên nûjen bi çend awayan ji bo otomobîlan têne xweşbîn kirin, û berevajî vê yekê, ji ber ku wesayîtên xweser û girêdayî dibin rastiyek.

Bajarên zîrek ji bo çarçoweya otomobîlan 

Her ku bajarên jîr û wesayîtên xweser pêşve diçin, dibe ku veguheztinek berbi pergalek veguheztinê ya domdar û bikêrtir be. Ev meyl dikare hejmara otomobîlên kesane yên li ser rê kêm bike û pêbaweriya zêdetir bi vebijarkên veguheztina giştî û hevbeş teşwîq bike. Di heman demê de dibe ku hejmara qeza û birîndaran kêm bike û bajaran ewletir bike. 

Jixwe gelek mînakên bajarên jîr hene ku hevkariya di navbera bajarên jîr û otomobîlan de digirin. Mînakî, li Sîngapurê, hukûmetê di teknolojiya wesayîtên xweser de veberhênanek mezin kir û di sala 2021-an de dest bi danîna rêyên otobusê yên xweser kir. Li Dewletên Yekbûyî, eyaleta Arizona jî di pêşkeftina wesayitên xweser de di rêza pêşîn de ye, digel ku gelek pargîdanî ajotina xweser ceribandine. wesayîtên li ser rêyên wê.

Yek awayê ku bajarên biaqil ji bo otomobîlan xweştir dibin, bi karanîna binesaziya girêdayî ye, ku wekî Înterneta Tiştan (IoT) jî tê zanîn. Ev pergal bi cîhkirina senzor û teknolojiyên din ên ku dikarin bi wesayîtên li ser rê re têkilî daynin, agahdariya rast-dem li ser şert û mercên trafîkê, girtina rê, û agahdariyên din ên girîng peyda dike. Ev taybetmendî dihêle ku wesayît rêyên xwe xweş bikin û ji qerebalixiyê dûr bikevin, herikîna giştî ya seyrûseferê baştir bike û emîyonan kêm bike. Di Mijdara 2020-an de, Komîsyona Ragihandinê ya Federal a Dewletên Yekbûyî (FCC) qaîdeyên nû pejirand ku ewlehiya otomobêlê zêde bike bi veqetandina beşek ji spektrara radyoyê ji bo karûbarên Pergala Veguhastinê Aqilmend (ITS) û destnîşan kirina Wesayîta Cellular-to-Her tişt (C-V2X) standarda teknolojiyê ji bo veguheztin û ragihandina wesayîtan a girêdayî ewlehiyê. 

Bandora têkçûyî 

Nîşaneyên trafîkê yên biaqil ên ku dikarin bi wesayîtan re têkilî daynin dikarin bi adaptekirina qalibên trafîkê re karbidestiyê baştir bikin û hewcedariya senzorên biha yên rê ji holê rakin. Wesayîtên karûbarê acîl û bersivkerên yekem jî dikarin ji teknolojiya C-V2X sûd werbigirin, ku dikare rê bide wan ku rêyek di nav trafîkê de paqij bikin û bi bandortir bersivê bidin rewşên awarte. Bajarên biaqil dînamîk in û hemî bikarhênerên rê, di nav de peya û wesayît jî tê de hene. 

Lêbelê, dijwariyek sereke di pêkanîna danûstendinên bikêrhatî yên di navbera bajarên jîr û gerîdeyan de misogerkirina ewlehiya sîber e. Çareserek potansiyel krîptografiya mifteya giştî ye, ku destûrê dide wesayîtan ku hevdu rast bikin û piştrast bikin ku îşaretên hatine wergirtin rast in. Ewlekariya nav-wesayîtê jî dê bibe fikar, ji ber ku wesayîtên nûjen hêmanên ku ji hêla gelek dabînkeran ve têne peyda kirin vedihewînin, û tora ragihandinê ya hundurîn ji ber lêçûnên lêçûnê tedbîrên ewlehiyê tune. Temînkirina ewlehiya daneyên ku têne ragihandin, tevî şîfrekirin û rastkirina agahdariyan, di heman demê de ji bo pêşîgirtina li êrîşan û bicîhkirina ku veguheztina gelemperî nayê asteng kirin jî girîng e. 

Ji bo ku bicîhkirina bêkêmasî ya hevkariyên cîhaza veguheztina biaqil, îhtîmal e ku hukûmet rêziknameyan bicîh bînin da ku çavdêriya pêşkeftinên li vê deverê bikin. Mînakî, di sala 2017-an de, Almanya qanûnek derxist ku destûrê dide karanîna pergalên ajotinê yên otomatîk û rê dide ajokaran ku bala xwe ji trafîkê bikşînin. Di Adara 2021-an de, hukûmetê pêşnûme-qanûnek nû li ser ajotina xweser pêşniyar kir, ku balê dikişîne ser operasyona mezin a gemiyên bi tevahî serbixwe li ser rêyên giştî li deverên bi zelalî hatine nas kirin. 

Encamên bajarên jîr ji bo otomobîlan 

Encamên berfireh ên bajarên jîr ên ji bo otomobîlan dibe ku ev in:

• Herikîna trafîkê ya xweştir, ku dikare qerebalix û qezayan kêm bike, û karîgeriya giştî baştir bike. Di astek nifûsê de, hemwelatiyên ferdî dikarin dema xweya veguhastinê ya xilaskirî berbi mebestên din ve derbas bikin.
• Bajarên biaqil û wesayîtên xweser ên ku ji bo kêmkirina xerckirina sotemeniyê û emelê hevkariyê dikin, dibin sedema pergalek veguheztinê ya domdar.
• Wesayîtên xweser ji bo kesên kêmendam û kal û pîr vebijarkên veguheztinê yên gihîştîtir peyda dikin, ku dikarin ji bo baştirkirina tevgerê ji bo hemî endamên civakê bibin alîkar.
• Bajarên biaqil û wesayîtên xweser ku hejmareke mezin a daneyan çêdikin ku dikarin ji bo baştirkirina plansaziya veguheztinê, sêwirana bajarî, û aliyên din ên rêveberiya bajêr werin bikar anîn.
• Zêdebûna bûyerên hakkirina sîber a bajarên jîr û otomobîlan ji bo astengkirina karûbarên bingehîn an gihîştina agahdariya hesas.

Pirsên ku li ser şîrove bikin

• Çend mînakên projeyên bajarê zîrek li devera we çi ne ku seferberî û gihîştinê ji bo hemî bikarhênerên rê çêtir kirine?
• Wekî din ev hevkariya di navbera bajarên jîr û otomobîlên xweser de dikare jiyanê ji rûniştevanên bajaran re hêsantir bike?