Targad linnad ja sõidukid: transpordi optimeerimine linnapiirkondades

PILDIKrediit:
Pildikrediit
iStock

Targad linnad ja sõidukid: transpordi optimeerimine linnapiirkondades

Targad linnad ja sõidukid: transpordi optimeerimine linnapiirkondades

Alapealkirja tekst
Ettevõtted arendavad tehnoloogiaid, mis võimaldavad autodel ja linna liiklusvõrkudel maanteeprobleemide lahendamiseks omavahel suhelda.
    • Autor:
    • autori nimi
      Quantumrun Foresight
    • Märtsil 1, 2023

    Targad linnad on linnapiirkonnad, mis kasutavad tehnoloogiat oma kodanike elukvaliteedi parandamiseks, ja üks valdkond, kus seda tehnoloogiat üha enam rakendatakse, on transport. Neid uuenduslikke linnu optimeeritakse autode jaoks mitmel viisil ja vastupidi, kuna autonoomsed ja ühendatud sõidukid muutuvad reaalsuseks.

    Targad linnad autode kontekstis 

    Kuna nutikad linnad ja autonoomsed sõidukid arenevad edasi, toimub tõenäoliselt nihe säästvama ja tõhusama transpordisüsteemi poole. See suundumus võib vähendada isiklike autode arvu teedel ja soodustada suuremat sõltuvust ühis- ja ühistranspordi võimalustest. See võib ka vähendada õnnetuste ja vigastuste arvu, muutes linnad turvalisemaks. 

    Juba on mitmeid näiteid nutikatest linnadest, mis võtavad omaks nutikate linnade ja autode vahelise partnerluse. Näiteks Singapuris on valitsus investeerinud palju autonoomsete sõidukite tehnoloogiasse ja alustanud autonoomsete bussiliinide kasutuselevõttu 2021. aastal. USA-s on Arizona osariik olnud ka autonoomsete sõidukite arendamise esirinnas, mitmed ettevõtted on katsetanud isejuhtimist. sõidukid tema teedel.

    Üks viis, kuidas nutikaid linnu autode jaoks optimeeritakse, on ühendatud infrastruktuuri kasutamine, mida tuntakse ka asjade Interneti (IoT) nime all. See süsteem hõlmab andurite ja muude tehnoloogiate kasutuselevõttu, mis suudavad suhelda teel olevate sõidukitega, pakkudes reaalajas teavet liiklusolude, teesulgemiste ja muu olulise teabe kohta. See funktsioon võimaldab sõidukitel optimeerida oma marsruute ja vältida ummikuid, parandades üldist liiklusvoogu ja vähendades heitgaase. 2020. aasta novembris võttis USA föderaalne sidekomisjon (FCC) vastu uued eeskirjad, et suurendada autode ohutust, reserveerides osa raadiospektrist intelligentse transpordisüsteemi (ITS) teenustele ja määrates mobiilsidevahendist kõigele (C-V2X) ohutusega seotud transpordi ja sõidukite side tehnoloogiastandard. 

    Häiriv mõju 

    Nutikad foorid, mis suudavad suhelda sõidukitega, võivad parandada tõhusust, kohanedes liiklusharjumustega ja kaotades vajaduse kulukate teeäärsete andurite järele. Päästeteenistuste sõidukid ja esmareageerijad saavad kasu ka C-V2X tehnoloogiast, mis võimaldab neil liiklust läbiva marsruudi vabastada ja hädaolukordadele tõhusamalt reageerida. Targad linnad on dünaamilised ja hõlmavad kõiki liiklejaid, sealhulgas jalakäijaid ja sõidukeid. 

    Suureks väljakutseks nutikate linnade ja autode vahelise tõhusa suhtluse rakendamisel on aga küberturvalisuse tagamine. Võimalik lahendus on avaliku võtmega krüptograafia, mis võimaldab sõidukitel üksteist autentida ja tagada vastuvõetud signaalide ehtsuse. Murettekitav on ka sõidukisisene turvalisus, kuna kaasaegsed sõidukid sisaldavad komponente, mida pakuvad mitmed tarnijad, ning sõidukisisesel sidevõrgul puuduvad kulude tõttu turvameetmed. Rünnakute ärahoidmiseks ja ühistranspordi häirimise tagamiseks on oluline ka edastatavate andmete turvalisuse tagamine, sealhulgas teabe krüpteerimine ja autentimine. 

    Nutikate transpordiseadmete koostöö sujuva kasutuselevõtu tagamiseks rakendavad valitsused tõenäoliselt eeskirju, et jälgida selle valdkonna arenguid. Näiteks 2017. aastal võeti Saksamaal vastu seadus, mis lubab kasutada automatiseeritud sõidusüsteeme ja võimaldab juhtidel tähelepanu liikluselt kõrvale juhtida. 2021. aasta märtsis esitas valitsus uue autonoomse juhtimise eelnõu, mis keskendub täielikult iseseisvate süstikute ulatuslikule kasutamisele avalikel teedel selgelt määratletud piirkondades. 

    Nutikate linnade mõju autodele 

    Nutikate linnade laiemad tagajärjed autodele võivad hõlmata järgmist:

    • Optimeeritud liiklusvoog, mis võib vähendada ummikuid ja õnnetusi ning parandada üldist tõhusust. Elanikkonna tasandil saavad üksikud kodanikud oma säästetud transpordiaega kulutada muudele eesmärkidele.
    • Nutikad linnad ja autonoomsed sõidukid teevad koostööd kütusekulu ja heitkoguste vähendamiseks, mis viivad säästvama transpordisüsteemini.
    • Autonoomsed sõidukid, mis pakuvad puuetega inimestele ja eakatele juurdepääsetavamaid transpordivõimalusi, mis võivad aidata parandada kõigi kogukonna liikmete liikumisvõimalusi.
    • Nutikad linnad ja autonoomsed sõidukid genereerivad tohutul hulgal andmeid, mida saab kasutada transpordi planeerimise, linnakujunduse ja muude linnajuhtimise aspektide täiustamiseks.
    • Nutikate linnade ja autode küberhäkkimise juhtumid suurenevad, et häirida olulisi teenuseid või saada juurdepääs tundlikule teabele.

    Küsimused, mida kommenteerida

    • Millised on mõned näited nutika linna projektidest teie piirkonnas, mis on parandanud kõigi liiklejate liikuvust ja ligipääsetavust?
    • Kuidas muidu saab see nutikate linnade ja autonoomsete autode vaheline partnerlus linnaelanike elu lihtsamaks teha?

    Insight viited

    Selle ülevaate jaoks viidati järgmistele populaarsetele ja institutsionaalsetele linkidele: