Keştiyên xweser: Rabûna deryaya virtual.

• Nivîskar:
• Navê nivîskar

  Pêşbîniya Quantumrun
• March 15, 2022

Kurteya Insight

Pêşeroja barkêşiyê ber bi keştiyên xwe-ajotinê ve, bi hêza AI-ê ve diçe, digel ku hewildan têne çêkirin ku çarçoveyek qanûnî û teknolojiyên ku xebata ewledar û bikêr çêdikin biafirînin. Van keştiyên xweser soz didin ku operasyonên zincîra peydakirina gerdûnî biguhezînin, lêçûn kêm bikin, ewlehiyê baştir bikin, û tewra kariyerên deryayî ji nifşê ciwan re balkêştir bikin. Ji zêdekirina çavdêriya deryayî bigire heya kêmkirina bandora hawirdorê, pêşkeftin û pêkanîna keştiyên xweser di awayê veguheztina kelûpelên gerdûnî de guherînek tevlihev û hêvdar heye.

Di çarçoveya keştiyên xweser de

Hewl tê dayîn ku keştiyên bi hêza xwe-ajotinê, îstîxbarata çêkirî (AI) werin çêkirin, di heman demê de çarçoveyek qanûnî derdikeve holê ku rê bide wan ku bi ewlehî û qanûnî li ser avên navneteweyî bixebitin. Keştiyên konteynirê yên xweser keştiyên bê ekîb in ku konteyniran an barhilgira giran di nav avên behrê de bi têkiliya mirovî ya hindik an jî qet tune vediguhezînin. Teknîkên cihêreng û astên xweseriyê dikarin li kêleka karanîna çavdêrîkirin û kontrolkirina ji dûr ve ji keştiyek mirovî ya nêzîk, navendek kontrolê ya li bejahiyê, an îstîxbarata sûnî û fêrbûna makîneyê were pêkanîn. Armanca dawîn ev e ku keştî bi xwe karibe rêça çalakiyê ya rast hilbijêrin, xetera xeletiya mirovî kêm bike û bi potansiyel kargêriya di veguheztina deryayî de baştir bike.

Bi gelemperî, keştiyên xweser ên her cûre teknolojiyek mîna yên ku di wesayîtên xwe-ajotinê û otopîlotan de têne bikar anîn bikar tînin. Sensor daneyan bi karanîna kamerayên infrasor û spektrêya xuyayî berhev dikin, ku ji hêla radar, sonar, lidar, GPS û AIS ve têne temam kirin, ji bo armancên navîgasyonê agahdariya bingehîn peyda dikin. Daneyên din, wek agahdariya meteorolojîk, navîgasyon li deryaya kûr, û pergalên trafîkê yên ji deverên bejahiyê, dibe ku keştiyê di xêzkirina rêyek ewle de arîkar bike. Dûv re dane ji hêla pergalên AI-ê ve, an li ser gemiyê an jî li cîhek dûr, têne analîz kirin, da ku rê û şêwaza biryarê ya çêtirîn pêşniyar bikin, da ku keştî bi ewlehî û bikêrhatî tevbigere.

Hikûmet û saziyên navneteweyî dixebitin ku rêziknameyên ku van keştiyan bi standardên ewlehî û hawîrdorê digirin biafirînin. Pargîdaniyên bîmeyê, pargîdaniyên barkirinê, û pêşdebirên teknolojiyê hevkariyê dikin da ku rîsk û feydeyên vê meylê di veguheztina deryayî de fam bikin. Bi hev re, van hewldanan pêşerojek çêdikin ku keştiyên xweser dibe ku bibin dîmenek hevpar li ser okyanûsên me, veguherîna awayê veguheztina tiştan li gerdûnî.

Bandora têkçûyî 

Keştiyên xweser ên mezin xwedan potansiyela guheztina barkêşiyê bi zêdekirina kargêriyê, kêmkirina lêçûn û kêmkirina xeletiya mirovî ne, hemî di heman demê de lêçûn li seranserê zincîra peydakirina deryayî kêm dikin. Van keştiyan di heman demê de potansiyela kêmkirina kêmbûna kedê, çêtirkirina ewlehiyê, û kêmkirina zirara jîngehê heye. Tevî kêşeyên wekî pêbawerî, qanûnên nezelal, pirsgirêkên berpirsiyariyê, û êrîşên sîberî yên gengaz, dibe ku keştiyên xweser heya salên 2040-an bibin gelemperî. Lêbelê, mebest ji bo heyama navîn ew e ku pergalên AI-ê pêşve bibin ku dê piştgirî bidin biryargirtinê li ser keştiyên ku ji mirovan ve têne xemilandin.

Veguheztina ji ekîbek li ser keştiyê berbi xwedîkirina teknîsyenên bejahiyê ku keştiyan ji dûr ve bi rêve dibin, dibe ku operasyonên zincîra peydakirina gerdûnî veguherîne. Ev veguherîn dikare bibe sedema peydabûna karûbarên nû, bazarên serhêl ên ji bo radestkirina kargoyê bi deryayê, nexşeyên bikêrtir ji bo berhevkirin û kirêkirina keştiyan, û pêşkeftina teknolojiyên din ên kêrhatî. Veguhastina rêveberiya dûr di heman demê de dibe ku çavdêrîkirin û verastkirinên di wextê rast de jî bike, bersivdayîna barkirinê li ser daxwazên bazarê û bûyerên nediyar ên wekî guheztinên hewayê an tansiyonên jeopolîtîk zêde bike.

Operasyonên dûr û xweser dibe ku veguheztina pîşeyên ku hewceyê perwerdehiya pêşkeftî û jêhatîbûnê ne li benderên bangê an navendên xebitandinê yên li bejahiyê hêsan bikin, û kariyerên deryayî ji ciwanên ku dikevin sektorê balkêştir bikin. Ev meyl dikare bibe sedem ku ji nû ve xeyalkirina perwerdehiya deryayî, bi baldarî li ser teknolojî û operasyonên dûr. Di heman demê de dibe ku ew fersendên hevkariyê di navbera pargîdaniyên barkêş û saziyên perwerdehiyê de veke, nifşek nû ya pisporên deryayî pêşve bibe. 

Encamên keştiyên xweser

Encamên berfireh ên keştiyên xweser dibe ku ev in:

• Platformên bargiraniyê yên hêsan ên gihîştinê, ku berhevkirina karûbarên veguheztinê û bihayan pêk tîne.
• Alîkariya operasyonên Lêgerîn û Rizgarkirinê (bersiva sînyalên SOS-ê bixweber ji hêla rêwîtiya cîranê herî nêz ve).
• Nexşeya şert û mercên okyanûsê yên wekî raporên hewayê û pîvandinên tîrêjê.
• Çavdêriya deryayî û ewlehiya sînor zêde kirin.
• Ewlehî çêtir kirin, lêçûnên xebitandinê kêm bikin, û karbidestiyê zêde bikin dema ku bandorên barkirinê li ser jîngehê kêm bikin.
• Bi kêmkirina veguheztina rê, oksîta nîtrojen û karbondîoksîtê kêm kir.

Pirsên ku têne nirxandin

• Bihesibînin ku pergalên AI-ê dikarin ji hêla êrîşên sîber ve bêne armanc kirin, hûn difikirin ku keştiyên xweser xetereyek ji bo ewlehiya deryayî temsîl dikin?
• Hûn difikirin ku zêdebûna keştiyên xweser dê bandorek çawa li karên deryavan bike?