Teknolojian'ny lalamby azo havaozina mba hampihenana ny entona holandey

Teknolojian'ny lalamby azo havaozina mba hampihenana ny entona holandey
SARY CREDIT:  

Teknolojian'ny lalamby azo havaozina mba hampihenana ny entona holandey

    • Author Name
      Jordana Daniels
    • Mpanoratra Twitter Handle
      @Jrdndaniels

    Tantara feno (ampiasao fotsiny ny bokotra 'Apetaho amin'ny Teny' mba handikana sy hametaka lahatsoratra avy amin'ny doka Word)

    Ny Holandey dia mandray ny hoavin'ny fampihenana ny entona eny an-tanany.

    Amin'ny hetsika tsy mbola nisy toy izany, Olom-pirenena holandey 886 no nitaky ny governemantany mba hanatratrarana tanjona fatra-paniry laza kokoa. Misolo vava amin'ny anaran'ireo olom-pirenena ireo ny fitsarana dia i Urgenda (“Ady Maika”) ao anatin'ny Ivon-toeram-pikarohana Holandey momba ny Tetezamita ao amin'ny Oniversiten'i Erasmus. Amin'ny tenany manokana, ny Governemanta Holandey dia nametraka tanjona fa hampihena 17 isan-jato ny entona amin'ny 2020. Na izany aza, nanamafy i Urgenda fa ireo tanjona ireo dia tsy mahafeno ny andraikitra ara-moraly ananan'ny Governemanta Holandey amin'ny olom-pireneny sy ny tontolo iainana amin'ny maha-vondrona mpandray anjara azy. fiovan'ny toe-trandro.

    “Mihoatra ny entona holandey izay tafiditra ao anatin'ny haavon'ny etona maneran-tany”, hoy ny fizotry ny fitsarana manohana ny toeran'i Urgenda. Nilaza i Urgenda fa ny fanjakana Holandey dia manana "tompon'andraikitra rafitra amin'ny totalin'ny entona entona mandatsa-dranomaso any Holandy." Manoloana izany, nanapa-kevitra ny fitsarana fa ny fanjakana Holandey dia tsy maintsy manara-dalàna amin'izany ny lasibatry ny entona “mba hihena io volabe io … 25 isan-jato amin'ny faran'ny taona 2020 raha oharina amin'ny haavon'ny taona 1990.”

    Ny rafitra lalamby ho dingana voalohany

    Amin'izao fotoana izao, ny asa sasany dia nanomboka nanatratra io tanjona fatra-paniry laza io, miaraka amin'ny ny tetikasa tafio-drivotra voalohany dia ny hamindrana ny lalamby holandey manontolo amin'ny solika fôsily. Ny rafitra ProRail holandey dia mandrakotra lalana 2,900 kilometatra mandany angovo 1.4 terawatt isan-taona. Ny antsasany amin'io fitakiana angovo io dia efa voafehin'ny famokarana rivotra amin'izao fotoana izao.

    Ao anatin'ny fifanarahana iray izay hihatra amin'ny taona 2018 dia hiankin-doha 100 isan-jato ny rafitry ny lalamby amin'ny angovo azo havaozina vokarin'ny toeram-piompiana rivotra any ivelany sy an-tanety. Ny mpamatsy herinaratra VIVENS sy Eneco dia nanao sonia ny fifanarahana manan-danja tamin'ny mpamatsy lalamby Netherlands Railways, Arriva, Connexxion, Veolia ary orinasa mpitatitra entana sasany. Araka ny filazan'ny Account Manager Michel Kerkhof ao amin'ny Eneco, ny fivezivezena dia mitentina "20 isan-jaton'ny entona CO2 any Holandy" ary noho izany, ny indostria dia hametraka ohatra rehefa mahatratra aotra ireo etona ireo.

    Ity lasibatra angovo azo havaozina 100 isan-jaton'ny rafitry ny lalamby holandey ity dia nentanin'ny antson'ny governemanta ho amin'ny lasibatry ny entona mahery vaika, na dia tsy nahazo fanampiana aza. "Vokatry ny fomba fiasa eoropeana eo amin'ny antoko tsena izany" hoy i Kerkhof. Ny fanantenana dia ny hanatratrarana ireo tanjona mampientanentana ireo sy ny famoronana fiaraha-miasa mbola tsy nisy toy izany dia hanosika ny indostria sy ny olom-pirenena hafa hanao izany.

    Tags
    saha lohahevitra