അന്താരാഷ്ട്ര കാർബൺ നികുതി: പരിസ്ഥിതി നാശത്തിന് എല്ലാവരും നൽകണമോ?

• രചയിതാവ്:
• രചയിതാവിന്റെ പേര്

  Quantumrun ദീർഘവീക്ഷണം
• സെപ്റ്റംബർ 28, 2023

ഇൻസൈറ്റ് സംഗ്രഹം

യൂറോപ്യൻ യൂണിയൻ ഉയർന്ന പുറന്തള്ളുന്ന ഉൽപ്പന്നങ്ങൾക്ക് കാർബൺ നികുതി ഏർപ്പെടുത്തുന്നത് ഹരിതവ്യാപാര രീതികളെ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നതിന് ലക്ഷ്യമിടുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, അളവെടുക്കൽ പ്രശ്നങ്ങളും സംരക്ഷണവാദത്തെ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള അപകടസാധ്യതയും ഉൾപ്പെടെ നിരവധി വെല്ലുവിളികൾ ഇത് അഭിമുഖീകരിക്കുന്നു. നികുതി പാരിസ്ഥിതിക പദ്ധതികൾക്കായി ഫണ്ട് സൃഷ്ടിക്കുമെങ്കിലും, അന്താരാഷ്ട്ര വ്യാപാരത്തിൽ അതിന്റെ സ്വാധീനത്തെക്കുറിച്ചും ആഗോളതലത്തിൽ വരുമാനം എങ്ങനെ വിനിയോഗിക്കുമെന്നതിനെക്കുറിച്ചും ആശങ്കയുണ്ട്. യുഎസും ചൈനയും പോലുള്ള രാജ്യങ്ങൾ സ്വന്തം നടപടികൾ പരിഗണിക്കുകയോ ഇളവുകൾ തേടുകയോ ചെയ്യുന്നു. തടസ്സങ്ങൾക്കിടയിലും, കാർബൺ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള വ്യാപാര നയങ്ങളുടെ അടിയന്തര ആവശ്യകതയെക്കുറിച്ച് വിശാലമായ ധാരണയുണ്ട്.

അന്താരാഷ്ട്ര കാർബൺ നികുതി പശ്ചാത്തലം

ഗ്രീൻ ഹൗസ് വാതകങ്ങൾ (GHGs) പുറപ്പെടുവിക്കുന്ന ചരക്കുകൾക്കും സേവനങ്ങൾക്കുമെതിരെ ചുമത്തുന്ന ഫീസാണ് അന്താരാഷ്ട്ര കാർബൺ നികുതികൾ, സാധാരണയായി ഇറക്കുമതി അല്ലെങ്കിൽ കയറ്റുമതി ഘട്ടത്തിൽ. കുറഞ്ഞ മലിനീകരണ പ്രൊഫൈലുകളുള്ള രാജ്യങ്ങളെയോ സാമ്പത്തികമായി ബുദ്ധിമുട്ടുന്ന രാജ്യങ്ങളെയോ അനാവശ്യമായി ശിക്ഷിക്കാത്ത വിധത്തിൽ ബിസിനസുകൾക്ക് അവരുടെ ഉദ്‌വമനം കുറയ്ക്കുന്നതിന് ഒരു വില പ്രോത്സാഹനം സൃഷ്ടിക്കുക എന്നതാണ് അവരുടെ പിന്നിലെ ആശയം. പൊതുവേ, കാർബൺ താരിഫുകൾ തന്ത്രപ്രധാനമാണ്. അതിന്റെ ഉദ്ദേശ്യം നല്ലതാണെങ്കിലും, രാഷ്ട്രീയവും സാമ്പത്തികവുമായ പ്രത്യാഘാതങ്ങൾ മുള്ളായിരിക്കാം. ഒന്നാമതായി, ചരക്കുകളിലും ഉൽപ്പന്നങ്ങളിലും കാർബൺ അളക്കുന്നതിന് വ്യക്തമായ മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശങ്ങളൊന്നുമില്ല. രണ്ടാമതായി, താരിഫുകൾക്ക് പൊതുവെ സംരക്ഷണവാദത്തെ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കാൻ കഴിയും, അവിടെ ഒരു അധികാരപരിധി ആഭ്യന്തര കളിക്കാർക്ക് അന്യായ നേട്ടം നൽകുകയും എല്ലാവരേയും അകറ്റി നിർത്തുകയും ചെയ്യുന്നു.

താരിഫുകൾക്ക് പകരം രാജ്യത്തിന്റെ മൊത്ത ആഭ്യന്തര ഉൽപ്പാദനം (ജിഡിപി) അനുസരിച്ച് ഒരു സ്റ്റാൻഡേർഡ് മിനിമം കാർബൺ നികുതി വേണമെന്ന് അന്താരാഷ്ട്ര നാണയ നിധി (ഐഎംഎഫ്) നിർദ്ദേശിച്ചു. എന്നിരുന്നാലും, ഇത് ഇപ്പോൾ ഒരു സ്വപ്നമാണ് എന്നതാണ് ഏകാഭിപ്രായം. പരിസ്ഥിതിക്ക് അവർ ചെയ്യുന്ന നാശത്തിന് എല്ലാവരും പണം നൽകുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കാനുള്ള ന്യായമായ മാർഗമാണ് കാർബൺ നികുതിയെന്ന് പലരും കരുതുന്നു. ഈ നികുതികൾ വഴി ലഭിക്കുന്ന പണം പരിസ്ഥിതിക്കും സാമൂഹിക വികസനത്തിനും ഉൾപ്പെടെ വിവിധ കാര്യങ്ങൾക്കായി ചെലവഴിക്കുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, പെർമിറ്റുകൾ വ്യാപാരം ചെയ്യാവുന്ന ഒരു വിപണിയിൽ, തുടക്കത്തിൽ മുഴുവൻ പൊതുജനങ്ങൾക്കും പെർമിറ്റുകൾ അനുവദിക്കുകയും മലിനീകരണം നടത്തുന്നവർ ലേലത്തിലൂടെ പണം നൽകാൻ നിർബന്ധിക്കുകയും ചെയ്താൽ മാത്രമേ നഷ്ടപരിഹാരം നിലനിൽക്കൂ. എന്നാൽ സ്ഥാപനങ്ങൾ സർട്ടിഫിക്കറ്റുകൾ സ്വന്തമാക്കിക്കഴിഞ്ഞാൽ, സമൂഹത്തിന് വലിയ തുക തിരികെ നൽകാതെ പരസ്പരം പെർമിറ്റുകൾ വാങ്ങി കൂടുതൽ മലിനീകരണം നടത്താൻ അവർക്ക് അവകാശമുണ്ട്.

തടസ്സപ്പെടുത്തുന്ന ആഘാതം

അന്താരാഷ്ട്ര കാർബൺ നികുതികൾ നടപ്പിലാക്കുന്നതിനും നടപ്പിലാക്കുന്നതിനും നിരവധി വെല്ലുവിളികൾ ഉണ്ട്. ഒന്ന് കളിക്കുന്ന വിവിധ ദേശീയ താൽപ്പര്യങ്ങളെ അനുരഞ്ജിപ്പിക്കുകയാണ്; മറ്റൊന്ന്, ദുർബലമായ പാരിസ്ഥിതിക നിയന്ത്രണങ്ങളുള്ള രാജ്യങ്ങളിലേക്ക് അവരുടെ പ്രവർത്തനങ്ങൾ മാറ്റാൻ കമ്പനികളെ പ്രേരിപ്പിക്കുന്നത് പോലെ, നികുതി അണ്ടർഹാൻഡ് പ്രോത്സാഹനങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കുന്നില്ലെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നു. നികുതി വരുമാനം രാജ്യങ്ങൾക്കിടയിൽ എങ്ങനെ വിതരണം ചെയ്യുമെന്ന ചോദ്യവുമുണ്ട്. എന്നിരുന്നാലും, കാലാവസ്ഥാ വ്യതിയാനം ലഘൂകരിക്കുന്നതിൽ അന്താരാഷ്‌ട്ര കാർബൺ നികുതികൾ ഒരു പ്രധാന പങ്ക് വഹിക്കുമെന്ന് വിശാലമായ ഒരു സമവായമുണ്ട്. വികസിതവും വികസ്വരവുമായ രാജ്യങ്ങൾ തമ്മിലുള്ള കളിസ്ഥലം സമനിലയിലാക്കാനും, മലിനീകരണം കുറയ്ക്കുന്നതിന് പ്രോത്സാഹനം നൽകാനും, കാലാവസ്ഥാ പ്രവർത്തനത്തിന് ആവശ്യമായ വരുമാനം ഉണ്ടാക്കാനും അവർക്ക് കഴിയും.

എന്നിരുന്നാലും, യുഎസ്, ചൈന, ബ്രസീൽ, ഇന്ത്യ, ദക്ഷിണാഫ്രിക്ക, ചില വികസ്വര സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥകൾ എന്നിവ കാർബൺ നികുതി അന്താരാഷ്ട്ര വ്യാപാരത്തെ ദോഷകരമായി ബാധിക്കുമെന്ന് കരുതുന്നു. തൽഫലമായി, ഈ രാജ്യങ്ങളിൽ നിന്നുള്ള കമ്പനികൾക്ക് പ്രതികാരമായി യൂറോപ്യൻ യൂണിയൻ ഇറക്കുമതിക്ക് കാർബൺ നികുതിയോ മറ്റ് തടസ്സങ്ങളോ ചുമത്താൻ തിരഞ്ഞെടുക്കാം. അവർക്ക് സ്വന്തമായി കാർബൺ ടാക്സ് സ്കീം സൃഷ്ടിക്കാനും കഴിയും (യുഎസും കാനഡയും ഇപ്പോൾ അത് പരിഗണിക്കുന്നു). മറ്റൊരു സാധ്യതയുള്ള പ്രതികരണം ഈ രാജ്യങ്ങൾക്ക് EU ക്കെതിരെ ലോക വ്യാപാര സംഘടന (WTO) തർക്ക കേസ് തുറക്കാൻ കഴിയും എന്നതാണ്. അവസാനമായി, അവർക്ക് ചില ഇളവുകൾക്കായി യൂണിയനുമായി ചർച്ച നടത്താം. അന്താരാഷ്‌ട്ര കാർബൺ നികുതിയുടെ ദീർഘകാല ഫലങ്ങൾ എന്തുതന്നെയായാലും, കാർബൺ അധിഷ്‌ഠിത വ്യാപാര നയങ്ങൾ സൃഷ്‌ടിക്കേണ്ടതിന്റെ അടിയന്തിര ആവശ്യമുണ്ടെന്ന് വ്യക്തമാണ്. ഉൽപ്പാദനത്തിൽ കാർബൺ അളക്കുന്നത് എങ്ങനെയെന്ന് അംഗീകരിക്കുന്നതും ഡീകാർബണൈസേഷനിൽ രാജ്യങ്ങൾക്ക് വ്യത്യസ്ത സമീപനങ്ങളുണ്ടെന്ന് അംഗീകരിക്കുന്നതും ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.

അന്താരാഷ്ട്ര കാർബൺ നികുതിയുടെ പ്രത്യാഘാതങ്ങൾ

അന്താരാഷ്ട്ര കാർബൺ നികുതികളുടെ വ്യാപകമായ പ്രത്യാഘാതങ്ങൾ ഉൾപ്പെടാം: 

• കൂടുതൽ രാജ്യങ്ങൾ അവരുടെ ആഭ്യന്തര വിപണി താൽപ്പര്യങ്ങൾ സംരക്ഷിക്കുന്നതിനായി സ്വന്തം കാർബൺ നികുതി പദ്ധതികൾ സൃഷ്ടിക്കുന്നു (അല്ലെങ്കിൽ കുറഞ്ഞത് പരിഗണിക്കുന്നു).
• നിർമ്മാണ, നിർമ്മാണ വ്യവസായങ്ങളിലെ സ്ഥാപനങ്ങൾ അവരുടെ അസംസ്കൃത വസ്തുക്കൾക്ക് വിലകൂടിയ നികുതി അടയ്ക്കുന്നു. ചില വിപണികളിൽ നിന്ന് ഈ കമ്പനികൾ പിൻവാങ്ങുന്നതിന് ഇത് കാരണമാകും.
• നിർവചനങ്ങളും നടപടികളും വ്യക്തമാക്കുന്നതുൾപ്പെടെ ഒരു മാനകീകൃത ആഗോള കാർബൺ നികുതി നയം സ്ഥാപിക്കുന്നതിനുള്ള രാജ്യങ്ങൾക്കിടയിൽ ചർച്ചകൾ വർദ്ധിച്ചു. അതേസമയം, ഈ അന്താരാഷ്ട്ര സംവിധാനത്തിൽ പങ്കെടുക്കാത്ത രാജ്യങ്ങൾ മറ്റ് രാജ്യങ്ങൾക്കും പങ്കെടുക്കാൻ താൽപ്പര്യമില്ലാത്ത ബഹുരാഷ്ട്ര കമ്പനികൾക്കും കാർബൺ പഴുതുകളായി വർത്തിക്കും.
• കമ്പനികൾ നികുതിച്ചെലവ് ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് കൈമാറുന്നു, അതിന്റെ ഫലമായി കൂടുതൽ വിലകൂടിയ സാധനങ്ങൾ ലഭിക്കുന്നു.
• സാങ്കേതികവിദ്യയുടെയും വൈദഗ്ധ്യത്തിന്റെയും അഭാവം മൂലം വികസ്വര സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥകൾ തങ്ങളുടെ മലിനീകരണം കുറയ്ക്കാൻ പാടുപെടുന്നതിനാൽ നഷ്‌ടപ്പെടുന്നു.

പരിഗണിക്കേണ്ട ചോദ്യങ്ങൾ

• അന്താരാഷ്ട്ര കാർബൺ നികുതി ഉൽപ്പന്നങ്ങളെയും സേവനങ്ങളെയും എങ്ങനെ ബാധിക്കും?
• മറ്റ് രാഷ്ട്രീയ പ്രത്യാഘാതങ്ങൾ എന്തൊക്കെയാണ്?