Bandar pintar dan kenderaan: Mengoptimumkan pengangkutan di kawasan bandar

KREDIT GAMBAR:
Kredit Image
iStock

Bandar pintar dan kenderaan: Mengoptimumkan pengangkutan di kawasan bandar

Bandar pintar dan kenderaan: Mengoptimumkan pengangkutan di kawasan bandar

Teks subtajuk
Syarikat sedang membangunkan teknologi untuk membolehkan kereta dan rangkaian trafik bandar berkomunikasi antara satu sama lain untuk menyelesaikan isu jalan raya.
    • Pengarang
    • Nama pengarang
      Quantumrun Foresight
    • Mac 1, 2023

    Bandar pintar adalah kawasan bandar yang menggunakan teknologi untuk meningkatkan kualiti hidup warganya, dan satu bidang yang semakin diterapkan teknologi ini ialah pengangkutan. Bandar-bandar inovatif ini sedang dioptimumkan untuk kereta dalam beberapa cara, dan sebaliknya, kerana kenderaan autonomi dan bersambung menjadi kenyataan.

    Bandar pintar untuk konteks kereta 

    Memandangkan bandar pintar dan kenderaan autonomi terus berkembang, kemungkinan besar akan ada peralihan ke arah sistem pengangkutan yang lebih mampan dan cekap. Trend ini boleh mengurangkan bilangan kereta peribadi di jalan raya dan menggalakkan pergantungan yang lebih besar pada pilihan pengangkutan awam dan berkongsi. Ia juga boleh mengurangkan bilangan kemalangan dan kecederaan, menjadikan bandar lebih selamat. 

    Sudah terdapat beberapa contoh bandar pintar yang menerima perkongsian antara bandar pintar dan kereta. Di Singapura, sebagai contoh, kerajaan telah melabur banyak dalam teknologi kenderaan autonomi dan mula menggunakan laluan bas autonomi pada 2021. Di AS, negeri Arizona juga berada di barisan hadapan dalam pembangunan kenderaan autonomi, dengan beberapa syarikat menguji pemanduan sendiri. kenderaan di jalan rayanya.

    Salah satu cara bandar pintar dioptimumkan untuk kereta adalah melalui penggunaan infrastruktur yang bersambung, juga dikenali sebagai Internet Perkara (IoT). Sistem ini termasuk menggunakan penderia dan teknologi lain yang boleh berkomunikasi dengan kenderaan di jalan raya, menyediakan maklumat masa nyata tentang keadaan lalu lintas, penutupan jalan dan maklumat penting lain. Ciri ini membolehkan kenderaan mengoptimumkan laluan mereka dan mengelakkan kesesakan, meningkatkan keseluruhan aliran trafik dan mengurangkan pelepasan. Pada November 2020, Suruhanjaya Komunikasi Persekutuan (FCC) AS menerima pakai peraturan baharu untuk meningkatkan keselamatan automotif dengan menempah sebahagian daripada spektrum radio untuk perkhidmatan Sistem Pengangkutan Pintar (ITS) dan menetapkan Kenderaan Selular-ke-Semuanya (C-V2X) sebagai standard teknologi untuk pengangkutan berkaitan keselamatan dan komunikasi kenderaan. 

    Kesan yang mengganggu 

    Isyarat lalu lintas pintar yang boleh berkomunikasi dengan kenderaan boleh meningkatkan kecekapan dengan menyesuaikan diri dengan corak lalu lintas dan menghapuskan keperluan untuk penderia tepi jalan yang mahal. Kenderaan perkhidmatan kecemasan dan responden pertama juga boleh mendapat manfaat daripada teknologi C-V2X, yang membolehkan mereka mengosongkan laluan melalui trafik dan bertindak balas terhadap kecemasan dengan lebih cekap. Bandar pintar adalah dinamik dan melibatkan semua pengguna jalan raya, termasuk pejalan kaki dan kenderaan. 

    Walau bagaimanapun, cabaran utama dalam melaksanakan komunikasi yang cekap antara bandar pintar dan kereta ialah memastikan keselamatan siber. Penyelesaian yang berpotensi ialah kriptografi kunci awam, yang membolehkan kenderaan untuk mengesahkan satu sama lain dan memastikan bahawa isyarat yang diterima adalah tulen. Keselamatan dalam kenderaan juga akan menjadi kebimbangan, kerana kenderaan moden mengandungi komponen yang disediakan oleh berbilang pembekal, dan rangkaian komunikasi dalam kenderaan tidak mempunyai langkah keselamatan kerana pertimbangan kos. Memastikan keselamatan data yang disampaikan, termasuk menyulitkan dan mengesahkan maklumat, juga penting untuk mencegah serangan dan memastikan pengangkutan awam tidak terganggu. 

    Untuk memastikan penggunaan kerjasama peranti pengangkutan pintar yang lancar, kerajaan mungkin akan melaksanakan peraturan untuk mengawasi perkembangan dalam ruang ini. Sebagai contoh, pada 2017, Jerman meluluskan undang-undang yang membenarkan penggunaan sistem pemanduan automatik dan membolehkan pemandu mengalihkan perhatian mereka daripada lalu lintas. Pada Mac 2021, kerajaan mencadangkan draf rang undang-undang baharu mengenai pemanduan autonomi, memfokuskan pada operasi berskala besar pengangkutan bebas sepenuhnya di jalan awam di kawasan yang dikenal pasti dengan jelas. 

    Implikasi bandar pintar untuk kereta 

    Implikasi yang lebih luas daripada bandar pintar untuk kereta mungkin termasuk:

    • Aliran trafik yang lebih optimum, yang boleh mengurangkan kesesakan dan kemalangan, dan meningkatkan kecekapan keseluruhan. Pada peringkat populasi, individu warganegara boleh menghabiskan masa pengangkutan yang disimpan untuk tujuan lain.
    • Bandar pintar dan kenderaan autonomi bekerjasama untuk mengurangkan penggunaan bahan api dan pelepasan, yang membawa kepada sistem pengangkutan yang lebih mampan.
    • Kenderaan autonomi menyediakan pilihan pengangkutan yang lebih mudah diakses untuk orang kurang upaya dan warga emas, yang boleh membantu meningkatkan mobiliti untuk semua ahli komuniti.
    • Bandar pintar dan kenderaan autonomi menjana sejumlah besar data yang boleh digunakan untuk meningkatkan perancangan pengangkutan, reka bentuk bandar dan aspek pengurusan bandar yang lain.
    • Meningkatkan insiden penggodaman siber bandar pintar dan kereta untuk mengganggu perkhidmatan penting atau mendapatkan akses kepada maklumat sensitif.

    Soalan untuk diulas

    • Apakah beberapa contoh projek bandar pintar di kawasan anda yang telah meningkatkan mobiliti dan kebolehcapaian untuk semua pengguna jalan raya?
    • Bagaimana lagi perkongsian antara bandar pintar dan kereta autonomi ini boleh memudahkan kehidupan penduduk bandar?

    Rujukan wawasan

    Pautan popular dan institusi berikut telah dirujuk untuk cerapan ini: