Batteriji tal-vetturi elettriċi użati: minjiera tad-deheb mhux sfruttata jew is-sors kbir li jmiss ta 'skart elettroniku?

• awtur:
• isem awtur

  Quantumrun Foresight
• Frar 6, 2022

Sommarju tal-għarfien

Il-bidla globali lejn vetturi elettriċi (EVs), immexxija minn tħassib ambjentali, wasslet għal żieda qawwija fil-produzzjoni tal-batteriji tal-jone tal-litju, iżda toħloq ukoll sfidi ġodda fil-ġestjoni tal-batteriji użati. Iż-żieda fl-użu tal-EV xprunat l-iżvilupp ta 'faċilitajiet għar-riċiklaġġ ta' dawn il-batteriji, ittaffi l-ħsara ambjentali u ħoloq potenzjal għal industrija globali ġdida. Madankollu, it-teknoloġiji attwali tar-riċiklaġġ jiffaċċjaw ostakli fl-ispiża u l-effiċjenza, li jiftħu opportunitajiet għal avvanzi li jistgħu jtejbu aktar is-sostenibbiltà tal-industrija tal-EV.

Il-kuntest tal-batteriji EV użati

Il-bidla lejn EVs kienet immexxija fil-biċċa l-kbira minn tħassib globali dejjem akbar dwar emissjonijiet ta 'ħsara minn vetturi bil-mutur tradizzjonali. Matul l-aħħar għaxar snin, il-produzzjoni ta 'batteriji tal-jone tal-litju, komponent kritiku ta' EVs, żdiedet b'fattur ta 'għaxra. Filwaqt li l-użu ta 'EVs huwa tabilħaqq għażla aktar favur l-ambjent meta mqabbel ma' vetturi mħaddma b'magni tal-kombustjoni, ir-rimi ta 'batteriji EV qodma joħloq l-isfidi ambjentali tiegħu stess.

Jekk ma jiġux ġestiti kif suppost, dawn il-batteriji użati jistgħu jsiru sors ta 'skart elettroniku ta' ħsara. Ir-rimi tal-batteriji fil-miżbliet jista 'jwassal għar-rilaxx ta' kimiċi tossiċi u metalli tqal fl-ambjent, biex ma nsemmux il-ħela ta 'materja prima finita. Fil-passat, ir-riċiklaġġ tal-batteriji tal-EV kien sfida sinifikanti minħabba n-nuqqas ta 'metodi u faċilitajiet xierqa. Madankollu, fl-2021, id-domanda globali dejjem tikber għall-EVs wasslet għall-istabbiliment ta 'faċilitajiet ġodda ddisinjati biex jimmaniġġjaw il-komponenti tal-batteriji tal-EVs użati fi swieq ewlenin. 

Hekk kif l-ewwel mewġa ta 'EVs tal-konsumatur tasal fit-tmiem tal-ħajja tal-batterija tagħhom, il-ħtieġa għal soluzzjonijiet ta' riċiklaġġ effettivi ssir dejjem aktar urġenti. Filwaqt li jirrikonoxxu dan, kumpaniji fi swieq ewlenin, inklużi l-Asja, l-Oċeanja, l-Ewropa u l-Amerika ta 'Fuq, qed iżidu l-isfida. Qegħdin jiżviluppaw u jimplimentaw soluzzjonijiet ta' riċiklaġġ teknoloġikament avvanzati biex jimmaniġġjaw il-volum dejjem jikber ta' batteriji tal-EV li jintefqu. 

Impatt li jfixkel

It-tendenza lejn ir-riċiklaġġ tal-batteriji tal-EV tista 'potenzjalment twassal għall-ħolqien ta' industrija globali ġdida. Hekk kif il-gvernijiet madwar id-dinja jkomplu jippromwovu l-adozzjoni tal-EVs, il-ħtieġa għal soluzzjonijiet ta 'riċiklaġġ tal-batteriji se tikber biss, li twassal għall-istabbiliment ta' bosta faċilitajiet ta 'riċiklaġġ tal-batteriji, li joħolqu effett immewweġ tal-ħolqien tal-impjiegi. Pereżempju, iż-żieda tal-EVs se teħtieġ l-iżvilupp ta 'netwerks estensivi ta' ċċarġjar, li jwasslu għal opportunitajiet ta 'xogħol fil-kostruzzjoni, il-manutenzjoni u l-operazzjonijiet.

Barra minn hekk, billi nirriċiklaw il-materjali misjuba fil-batteriji tal-VE, nistgħu nnaqqsu l-impatt ambjentali fit-tul ta 'dawn il-vetturi. Il-proċess ta 'rkupru ta' riżorsi naturali limitati bħar-ram, nikil, kobalt, grafit u litju minn batteriji eżawriti jista 'jagħmel l-industrija tal-VE aktar sostenibbli. Dan l-approċċ mhux biss inaqqas il-ħtieġa għal operazzjonijiet ġodda tal-minjieri iżda wkoll jimminimizza l-impronta ambjentali tal-EVs matul iċ-ċiklu tal-ħajja tagħhom.

Madankollu, huwa importanti li wieħed jinnota li t-teknoloġiji attwali użati għar-riċiklaġġ tal-batteriji mhumiex mingħajr l-isfidi tagħhom. Ħafna drabi huma għaljin, ineffiċjenti, u mhux daqshekk favur l-ambjent kif jistgħu jkunu. Din is-sitwazzjoni tippreżenta opportunità unika għax-xjenzati, l-inġiniera u l-esperti tat-teknoloġija biex jiżviluppaw metodi mtejba ta’ riċiklaġġ.

Implikazzjonijiet ta' batteriji EV użati

Implikazzjonijiet usa' ta' batteriji EV użati jistgħu jinkludu:

• Opportunitajiet ta’ riċerka li jtejbu l-effiċjenza tal-metodi tal-ipproċessar tal-materjal, jew jinvestigaw modi aktar sostenibbli biex jintrema l-iskart elettroniku.
• L-iżvilupp ta 'faċilitajiet dedikati għall-ipproċessar ta' batteriji tal-jone tal-litju użati, kif ukoll pjanijiet u proċessi speċjalizzati għal tali faċilitajiet.
• Il-ġbir lura ta' metalli tqal u materjali oħra mill-batteriji, u t-tqegħid lura ta' dawn fil-ktajjen tal-provvista lokali u reġjonali, biex b'hekk il-produtturi tal-batteriji tal-VE jkunu inqas dipendenti fuq oġġetti importati.
• Kumpaniji tar-riċiklaġġ tal-batteriji jibnu sħubijiet ma 'manifatturi f'industriji oħra tat-teknoloġija u jfornuhom b'materjali reklamati.
• Riċiklaturi li jxandru kampanji ta’ għarfien pubbliku li jħeġġu lill-konsumaturi biex jiddisponu mill-apparat personali tagħhom (bħal smartphones, tablets, eċċ., li fihom ukoll batteriji tal-jone tal-litju) b’mod aktar responsabbli. Dawn l-apparati jistgħu jinġabru minn kumpaniji tar-riċiklaġġ u jiżdiedu mal-inventarji tagħhom.
• Programmi edukattivi ġodda u opportunitajiet ta’ taħriġ vokazzjonali, li jgħammru lill-ġenerazzjoni li jmiss bil-ħiliet meħtieġa biex taħdem f’din l-industrija emerġenti.
• Regolamenti ġodda biex jiżguraw prattiki sikuri u favur l-ambjent, li jwasslu għal industrija aktar regolata u standardizzata.
• Tnaqqis fl-ispiża ġenerali tal-EVs, li tagħmilhom aktar aċċessibbli għal demografija usa 'u jaċċellera t-tranżizzjoni għal trasport aktar nadif.

Mistoqsijiet li għandek tikkunsidra

• Kemm ninsabu 'l bogħod minn industrija tal-EV aktar newtrali għall-karbonju, f'termini ta' skart li tipproduċi?
• Peress li r-riċerkaturi qed ifittxu modi biex jissostitwixxu l-kobalt—l-aktar metall prezzjuż użat fil-batteriji tal-jone tal-litju—għad ikun ikkunsidrat siewi li jiġu riċiklati l-batteriji jekk il-kobalt jitneħħa mill-istampa?
• X'jista' jsir biex jitrażżan ostaklu sinifikanti fl-industrija tar-riċiklaġġ tal-batteriji tal-VE—it-trasport ta' batteriji—li huma kklassifikati bħala materjal perikoluż f'ħafna ġurisdizzjonijiet?