Il-prezzijiet tad-djar jiġġarrfu hekk kif l-istampar 3D u l-maglevs jirrivoluzzjonaw il-kostruzzjoni: Future of Cities P3

Waħda mill-akbar ostakli għall-millennials li qed jitħabtu biex isiru adulti hija l-ispiża li qed tisplodi biex tkun proprjetarja ta’ dar, partikolarment fil-postijiet fejn iridu jgħixu: l-ibliet.

Mill-2016, fil-belt tiegħi ta 'Toronto, il-Kanada, il-prezz medju għal dar ġdida huwa issa aktar minn miljun dollaru; sadanittant, il-prezz medju għal condominium qed jolqot il-marka ta’ $500,000. Xokkijiet simili tal-istikers qed jinħassu minn dawk li jixtru dar għall-ewwel darba fi bliet madwar id-dinja, immexxija fil-biċċa l-kbira mill-prezzijiet tal-art li nefħa u ż-żieda massiva tal-urbanizzazzjoni diskussa f' l-ewwel parti ta’ din is-sensiela Future of Cities. 

Imma ejja nagħtu ħarsa aktar mill-qrib lejn għaliex il-prezzijiet tad-djar qed imorru l-banana u mbagħad nesploraw it-teknoloġiji l-ġodda li huma stabbiliti biex jagħmlu l-ħmieġ tad-djar irħas sal-aħħar tas-snin 2030. 

L-inflazzjoni tal-prezz tad-djar u għaliex il-gvernijiet ftit jagħmlu dwarha

Meta niġu għall-prezz tad-djar, m'għandux ikun sorpriża li l-maġġoranza tax-xokk tal-istikers ġej mill-valur tal-art aktar milli mill-unità tad-djar attwali. U meta niġu għall-fatturi li jiddeterminaw il-valur tal-art, id-densità tal-popolazzjoni, il-prossimità tad-divertiment, is-servizzi u l-kumditajiet, u l-livell tal-infrastruttura tal-madwar jikklassifikaw ogħla mill-biċċa l-kbira—fatturi misjuba f’konċentrazzjonijiet ogħla f’komunitajiet urbani, aktar milli rurali. 

Iżda fattur saħansitra akbar li jmexxi l-valur tal-art huwa d-domanda ġenerali għall-akkomodazzjoni f'żona speċifika. U hija din id-domanda li qed tikkawża li s-suq tad-djar tagħna jisħon iżżejjed. Żomm f'moħħok li sal-2050, kważi Mija 70 tad-dinja se jgħixu fi bliet, 90 fil-mija fl-Amerika ta’ Fuq u fl-Ewropa. In-nies qed jiġru lejn l-ibliet, għall-istil tal-ħajja urban. U mhux biss familji kbar, iżda nies waħedhom u koppji mingħajr tfal ukoll qed jikkaċċaw għal djar urbani, u din id-domanda għall-akkomodazzjoni qed tiżdied aktar. 

Ovvjament, xejn minn dan ma jkun problema li kieku l-bliet ikunu kapaċi jissodisfaw din id-domanda dejjem tikber. Sfortunatament, l-ebda belt fid-Dinja llum m'hi qed tibni biżżejjed djar ġodda malajr biżżejjed biex tagħmel dan, u b'hekk tikkawża li l-mekkaniżmi bażiċi tal-ekonomija tal-provvista u d-domanda jalimentaw it-tkabbir ta 'għexieren ta' snin fil-prezzijiet tad-djar. 

Ovvjament, in-nies—votanti—ma tantx iħobbu li ma jifilħux iħallsu d-djar. Huwa għalhekk li l-gvernijiet madwar id-dinja rrispondew b'varjetà ta' skemi ta' sussidju biex jgħinu lin-nies bi dħul aktar baxx jiżguraw self (ahem, 2008-9) jew jiksbu tnaqqis kbir fit-taxxa meta jixtru l-ewwel dar tagħhom. Il-ħsieb jgħid li n-nies jixtru djar kieku biss ikollhom il-flus jew jistgħu jiġu approvati għal self biex jixtru djar imsemmija. 

Dan huwa BS. 

Għal darb'oħra, ir-raġuni għal dan it-tkabbir kollu tal-ġenn fil-prezzijiet tad-djar hija n-nuqqas ta 'djar (provvista) meta mqabbla man-numru ta' nies li jridu jixtruhom (domanda). L-għoti lin-nies aċċess għal self ma jindirizzax din ir-realtà sottostanti. 

Aħseb dwarha: Jekk kulħadd jikseb aċċess għal nofs miljun dollaru self b'ipoteka u mbagħad jikkompeti għall-istess numru ta 'djar limitati, dak kollu li se jagħmel huwa li jikkawża gwerra ta' offerti għall-ftit djar disponibbli biex jixtru. Huwa għalhekk li djar żgħar fil-qalba taċ-ċentru tal-bliet jistgħu jiġbdu 50 sa 200 fil-mija 'l fuq mill-prezz mitlub. 

Il-gvernijiet jafu dan. Iżda huma jafu wkoll li l-persentaġġ akbar ta’ votanti li jagħmlu djarhom stess jippreferu jara djarhom jiżdiedu fil-valur sena wara sena. Din hija raġuni kbira għaliex il-gvernijiet mhux qed iferrgħu l-biljuni li s-suq tad-djar tagħna jeħtieġ biex jibnu għadd vasti ta’ unitajiet ta’ akkomodazzjoni pubblika biex jissodisfaw id-domanda tad-djar u jtemmu l-inflazzjoni tal-prezz tad-djar. 

Sadanittant, fejn jidħol is-settur privat, ikunu aktar minn kuntenti li jissodisfaw din id-domanda għall-akkomodazzjoni bi żviluppi ġodda ta’ djar u condominiums, iżda n-nuqqasijiet attwali fix-xogħol tal-kostruzzjoni u l-limitazzjonijiet fit-teknoloġiji tal-bini jagħmlu dan proċess bil-mod.

Minħabba dan l-istat attwali, hemm tama għall-millennial li qed jibża’ qed ifittxu li joħorġu mill-kantina tal-ġenituri tagħhom qabel ma jidħlu fit-30 sena? 

Il-Legoization tal-kostruzzjoni

Fortunatament, hemm tama għall-millennials li jaspiraw li jsiru adulti. Għadd ta 'teknoloġiji ġodda, issa fil-fażi ta' ttestjar, jimmiraw li jnaqqsu l-ispiża, itejbu l-kwalità, u jnaqqsu t-tul ta 'żmien meħtieġ biex jinbnew djar ġodda. Ladarba dawn l-innovazzjonijiet isiru l-istandard tal-industrija tal-kostruzzjoni, se jżidu sostanzjalment in-numru annwali ta 'żviluppi ġodda tad-djar, u b'hekk jillivellaw l-iżbilanċ bejn il-provvista u d-domanda tas-suq tad-djar u nisperaw li jerġgħu jagħmlu d-djar affordabbli għall-ewwel darba f'għexieren ta' snin. 

('Fl-aħħar! Għandi raġun?' Tgħid il-folla ta' taħt il-35 sena. Qarrejja anzjani issa jistgħu jkunu qed jiddubitaw id-deċiżjoni tagħhom li jibbażaw il-pjan tal-irtirar tagħhom fuq l-investimenti tagħhom fil-proprjetà immobbli. Se nmissu dan aktar tard.) 

Ejja nibdew din il-ħarsa ġenerali bl-użu ta 'tliet teknoloġiji relattivament ġodda li għandhom l-għan li jittrasformaw il-proċess tal-kostruzzjoni tal-lum f'bini Lego ġgant. 

Komponenti tal-bini prefabbrikati. Żviluppatur Ċiniż bena bini ta '57 sular fil-jiem XNUMx. Kif? Permezz tal-użu ta 'komponenti tal-bini prefabbrikati. Ara dan il-video time-lapse tal-proċess tal-kostruzzjoni:

Ħitan iżolati minn qabel, sistemi HVAC (arja kondizzjonata) immuntati minn qabel, soqfa lesti minn qabel, frejms sħaħ tal-bini tal-azzar — il-moviment lejn l-użu ta 'komponenti tal-bini prefabbrikati qed jinfirex malajr fl-industrija tal-kostruzzjoni kollha. U bbażat fuq l-eżempju Ċiniż hawn fuq, m'għandux ikun misteru għaliex. L-użu ta 'komponenti tal-bini prefabbrikati jqassar iż-żmien tal-kostruzzjoni u jnaqqas l-ispejjeż. 

Il-komponenti prefabbrikati huma wkoll favur l-ambjent, peress li jnaqqsu l-iskart materjali, u jnaqqsu n-numru ta 'vjaġġi ta' kunsinna lejn is-sit tal-kostruzzjoni. Fi kliem ieħor, minflok ma tittrasporta materja prima u provvisti bażiċi lejn is-sit tal-kostruzzjoni biex tinbena struttura mill-bidu, il-biċċa l-kbira tal-istruttura hija mibnija minn qabel f'fabbrika ċentralizzata, imbagħad mibgħuta lejn is-sit tal-kostruzzjoni biex sempliċiment tiġi mmuntata flimkien. 

Komponenti tal-bini prefabbrikati stampati 3D. Aħna ser niddiskutu printers 3D f'dettall ferm akbar aktar tard, iżda l-ewwel użu tagħhom fil-kostruzzjoni tad-djar se jkun fil-produzzjoni ta 'komponenti tal-bini prefabbrikati. Speċifikament, il-kapaċità tal-printers 3D li jibnu oġġetti saff b'saff tfisser li jistgħu jkomplu jnaqqsu l-ammont ta 'skart involut fil-produzzjoni ta' komponenti tal-bini.

Printers 3D jistgħu jipproduċu komponenti tal-bini b'kondjuwits integrati għall-plaming, wajers elettriċi, kanali HVAC, u insulazzjoni. Jistgħu anke jistampaw ħitan prefabbrikati sħaħ b'kompartimenti lesti biex jinstallaw diversi elettroniċi (eż. kelliema) u apparat (eż. microwaves), ibbażati fuq talbiet speċifiċi tal-klijenti.

Ħaddiema tal-kostruzzjoni tar-robot. Hekk kif aktar u aktar komponenti tal-bini jsiru prefabbrikati u standardizzati, se jsir dejjem aktar prattiku li jiġu involuti r-robots fil-proċess tal-kostruzzjoni. Ikkunsidra dan: Ir-robots diġà huma responsabbli għall-assemblaġġ tal-maġġoranza l-kbira tal-karozzi tagħna—magni għaljin u kkomplikati li jeħtieġu assemblaġġ ta 'preċiżjoni. Dawn l-istess robots tal-linja tal-assemblaġġ jistgħu u dalwaqt se jintużaw biex jibnu u jistampaw komponenti prefabbrikati bil-massa. U ladarba dan isir l-istandard tal-industrija, il-prezzijiet tal-kostruzzjoni jibdew jonqsu b'mod konsiderevoli. Imma mhux se tieqaf hemm. 

Diġà għandna ġebel robot (ara isfel). Dalwaqt, naraw varjetà ta 'robots speċjalizzati jaħdmu flimkien ma' ħaddiema tal-kostruzzjoni tal-bniedem biex jiġbru komponenti kbar tal-bini prefabbrikati fuq il-post. Dan se jżid kemm il-veloċità tal-kostruzzjoni, kif ukoll inaqqas in-numru totali ta 'nies tas-sengħa meħtieġa fuq sit ta' kostruzzjoni.

Iż-żieda ta 'printers 3D fuq skala ta' kostruzzjoni

Il-biċċa l-kbira tal-bini tat-torri llum jinbnew bl-użu ta 'proċess imsejjaħ formazzjoni kontinwa, fejn kull livell huwa mibni billi tqaddid konkrit imferra ġewwa bordijiet li jiffurmaw. L-istampar 3D se jieħu dak il-proċess għal-livell li jmiss.

L-istampar 3D huwa proċess ta 'manifattura addittiv li jieħu mudelli ġġenerati mill-kompjuter u jibnihom f'magna tal-istampar saff b'saff. Bħalissa, il-biċċa l-kbira tal-printers 3D jintużaw minn kumpaniji biex jibnu mudelli tal-plastik kumplessi (eż. mudelli tal-mini tar-riħ fl-industrija tal-ajruspazju), prototipi (eż. għal oġġetti tal-konsumatur tal-plastik), u komponenti (eż. partijiet kumplessi fil-karozzi). Mudelli iżgħar tal-konsumatur saru popolarizzati wkoll għall-produzzjoni ta 'varjetà ta' aġġeġġi tal-plastik u biċċiet tal-arti. Ara dan il-video qasir hawn taħt:

Iżda daqskemm dawn l-istampaturi 3D wrew li huma versatili, il-ħames sa 10 snin li ġejjin se jarawhom jiżviluppaw abbiltajiet sostanzjalment aktar avvanzati li se jkollhom impatt enormi fuq l-industrija tal-kostruzzjoni. Biex tibda, minflok ma jużaw plastiks biex jistampaw materjali, printers 3D fuq skala ta 'kostruzzjoni (printers li huma minn żewġ sa erba' sulari twal u wiesgħa, u jikbru) se jużaw mehrież tas-siment biex jibnu djar ta 'daqs tal-ħajja saff b'saff. Il-video qasir hawn taħt jippreżenta prototip ta' printer 3D magħmul fiċ-Ċina li bena għaxar idjar f'24 siegħa: 

Hekk kif din it-teknoloġija timmatura, printers 3D massivi se jistampaw djar iddisinjati b'mod elaborat u anke bini għoli sħaħ jew f'partijiet (fakkru l-komponenti tal-bini prefabbrikati stampati 3D deskritti qabel) jew b'mod sħiħ, fuq il-post. Xi esperti jbassru li dawn l-printers 3D ġganti jistgħu jiġu stabbiliti temporanjament ġewwa komunitajiet li qed jikbru fejn jintużaw biex jinbnew id-djar, iċ-ċentri komunitarji u kumditajiet oħra madwarhom. 

B'mod ġenerali, hemm erba' vantaġġi ewlenin li dawn l-printers 3D futuri se jintroduċu fl-industrija tal-kostruzzjoni: 

Materjali li jgħaqqdu. Illum, il-biċċa l-kbira tal-printers 3D huma kapaċi biss jistampaw materjal wieħed kull darba. L-esperti jbassru li dawn l-printers 3D fuq skala ta 'kostruzzjoni se jkunu jistgħu jistampaw materjali multipli f'daqqa. Dan jista 'jinkludi r-rinfurzar tal-plastiks b'fibri tal-ħġieġ tal-grafene biex jistampaw bini jew komponenti tal-bini li huma ħfief, reżistenti għall-korrużjoni, u oerhört b'saħħithom, kif ukoll l-istampar tal-plastik flimkien mal-metalli biex jistampaw strutturi tassew uniċi. 

Saħħa tal-materjal. Bl-istess mod, li tkun kapaċi tipprintja materjali aktar versatili se tippermetti lil dawn l-istampaturi 3D biex jibnu ħitan tal-konkrit li huma sostanzjalment aktar b'saħħithom mill-biċċa l-kbira tal-forom attwali ta 'kostruzzjoni. Bħala referenza, il-konkrit konvenzjonali jista 'jġarrab stress kompressiv ta' 7,000 libbra għal kull pulzier kwadru (psi), b'sa 14,500 jitqies bħala konkrit ta 'saħħa għolja. Printer 3D prototip bikri minn Kontorn Crafting kien kapaċi jistampa ħitan tal-konkrit f'10,000 psi impressjonanti. 

Orħos u inqas ħela. Wieħed mill-akbar vantaġġi tal-istampar 3D huwa li jippermetti lill-iżviluppaturi jnaqqsu sostanzjalment l-ammont ta 'skart involut fil-proċess tal-kostruzzjoni. Pereżempju, il-proċessi ta 'kostruzzjoni attwali jinvolvu xiri ta' materja prima u partijiet standardizzati u mbagħad qtugħ u assemblaġġ tal-komponenti tal-bini lesti. Il-materjali u l-fdalijiet żejda tradizzjonalment kienu parti mill-ispiża biex isir in-negozju. Sadanittant, l-istampar 3D jippermetti lill-iżviluppaturi biex jistampaw il-komponenti tal-bini lesti kompletament skont l-ispeċifikazzjonijiet mingħajr ma jinħlew qatra ta 'konkrit fil-proċess. 

Xi esperti ibassar li dan jista 'jnaqqas l-ispejjeż tal-kostruzzjoni sa 30 sa 40 fil-mija. L-iżviluppaturi se jsibu wkoll iffrankar fl-ispejjeż fi spejjeż imnaqqsa tat-trasport tal-materjal u fit-tnaqqis tax-xogħol uman totali meħtieġ biex jinbnew strutturi.  

Veloċità tal-produzzjoni. Fl-aħħarnett, kif issemma qabel mill-inventur Ċiniż li l-istampatur 3D tiegħu bena għaxar djar f'24 siegħa, dawn l-istampaturi jistgħu jnaqqsu sostanzjalment l-ammont ta 'ħin meħtieġ biex jinbnew strutturi ġodda. U simili għall-punt ta 'hawn fuq, kwalunkwe tnaqqis fil-ħin tal-kostruzzjoni se jfisser iffrankar sinifikanti ta' spejjeż għal kwalunkwe proġett ta 'kostruzzjoni. 

Il-liftijiet Willy Wonky jgħinu lill-bini jilħaq għoli ġdid

Hekk kif dawn l-printers 3D fuq skala ta 'kostruzzjoni se jsiru innovattivi, mhumiex l-unika innovazzjoni innovattiva stabbilita biex tħawwad l-industrija tal-kostruzzjoni. Id-deċennju li ġej se jara l-introduzzjoni ta 'teknoloġija ġdida tal-liftijiet li se tippermetti lill-bini joqgħod aktar għoli u b'forom ferm aktar elaborati. 

Ikkunsidra dan: Bħala medja, liftijiet konvenzjonali tal-ħabel tal-azzar (dawk li jistgħu jġorru 24 passiġġier) jistgħu jiżnu sa 27,000 kilogramma u jikkunsmaw 130,000 kWh fis-sena. Dawn huma magni tqal li jeħtieġ li jaħdmu 24/7 biex jakkomodaw is-sitt vjaġġi tal-lift kuljum li tuża l-persuna medja. Kemm nistgħu jilmentaw kull meta l-lift tal-bini tagħna okkażjonalment imur fuq il-fritz, huwa fil-fatt aqwa li ma joħorġux mis-servizz aktar spiss milli jagħmlu. 

Biex jindirizzaw l-ammont ta 'xogħol eżiġenti dawn l-elevaturi jissieltu permezz tagħhom fuq it-tħin ta' kuljum, kumpaniji, bħal kone, żviluppaw kejbils tal-liftijiet ultra-ħfief ġodda li jirdoppjaw il-ħajja tal-liftijiet, inaqqsu l-frizzjoni b'60 fil-mija u l-konsum tal-enerġija bi 15 fil-mija. Innovazzjonijiet bħal dawn se jippermettu li l-liftijiet jogħlew sa 1,000 metru (kilometru), id-doppju ta’ dak li hu possibbli llum. Se tippermetti wkoll lill-periti jiddisinjaw bini futur dejjem ogħla.

Iżda saħansitra aktar impressjonanti huwa d-disinn il-ġdid tal-liftijiet mill-kumpanija Ġermaniża, ThyssenKrupp. Il-lift tagħhom ma juża l-ebda kejbils. Minflok, jużaw il-levitazzjoni manjetika (maglev) biex jitilqu l-kabini tal-liftijiet tagħhom 'il fuq jew 'l isfel, simili għall-ferroviji ta' veloċità għolja levitating tal-Ġappun. Din l-innovazzjoni tippermetti xi vantaġġi eċċitanti, bħal: 

• M'hemmx aktar restrizzjonijiet ta 'għoli fuq il-bini—nistgħu nibdew nibnu bini f'għoli sci-fi;
• Servizz aktar mgħaġġel peress li l-liftijiet tal-maglev ma jipproduċu l-ebda frizzjoni u għandhom ħafna inqas partijiet li jiċċaqilqu;
• Kabini tal-liftijiet li jistgħu jiċċaqilqu orizzontalment, kif ukoll vertikalment, stil Willy Wonka;
• Il-ħila li tgħaqqad żewġ xafts tal-liftijiet li jmissu magħhom li jippermettu li kabina tal-liftijiet tirkeb fuq ix-xaft tax-xellug, tittrasferixxi fuq ix-xaft tal-lemin, tivvjaġġa 'l isfel mix-xaft tal-lemin, u tittrasferixxi lura lejn ix-xaft tax-xellug biex tibda r-rotazzjoni li jmiss;
• Il-kapaċità għal kabini multipli (għexieren f'żidiet għoljin) li jivvjaġġaw f'din ir-rotazzjoni flimkien, tiżdied il-kapaċità tat-trasport tal-liftijiet b'mill-inqas 50 fil-mija, filwaqt li tnaqqas ukoll il-ħinijiet ta 'stennija tal-liftijiet għal inqas minn 30 sekonda.

Ara l-vidjo fil-qosor ta' ThyssenKrupp hawn taħt għal illustrazzjoni ta' dawn il-liftijiet maglev fl-azzjoni: 

Arkitettura fil-futur

Ħaddiema tal-kostruzzjoni robotiċi, bini stampat 3D, liftijiet li jistgħu jivvjaġġaw orizzontalment—sa l-aħħar tas-snin 2030, dawn l-innovazzjonijiet se jwaqqgħu prattikament l-ostakli tekniċi kollha li bħalissa jillimitaw l-immaġinazzjoni tal-periti. Printers 3D se jippermettu l-kostruzzjoni ta 'bini b'kumplessità ġeometrika li ma smajtx. It-tendenzi tad-disinn se jsiru aktar ħielsa u organiċi. Forom ġodda u kombinazzjonijiet ġodda ta’ materjali se jippermettu li titfaċċa estetika tal-bini postmoderna kompletament ġdida sal-bidu tas-snin 2030. 

Sadanittant, elevaturi maglev ġodda se jneħħu l-limitazzjonijiet kollha tal-għoli, kif ukoll jintroduċu mod ġdid ta 'trasport minn bini għal bini, peress li xaftijiet orizzontali tal-liftijiet jistgħu jinbnew f'bini ġirien. Bl-istess mod, hekk kif elevaturi tradizzjonali ppermettew l-invenzjoni ta 'towering high-rise, elevaturi orizzontali jistgħu wkoll iwasslu għall-iżvilupp ta' bini għoli u wiesa '. Fi kliem ieħor, bini għoli singolu li jkopri blokk kollu tal-belt se jsir aktar komuni peress li l-liftijiet orizzontali jagħmluha aktar faċli biex tiċċaqlaq madwarhom. 

Fl-aħħarnett, ir-robots u l-komponenti tal-bini prefabbrikati se jniżżlu l-ispejjeż tal-kostruzzjoni tant baxxi li l-periti se jingħataw libertà ferm aktar kreattiva bid-disinji tagħhom minn żviluppaturi li qabel kienu jinqraw il-penny. 

Impatt soċjali ta' akkomodazzjoni irħas

Meta jintużaw flimkien, l-innovazzjonijiet deskritti hawn fuq se jnaqqsu sostanzjalment l-ispiża u l-ħin meħtieġ biex jinbnew djar ġodda. Iżda bħal dejjem, teknoloġiji ġodda jġibu effetti sekondarji pożittivi u negattivi. 

Il-perspettiva negattiva tara li l-eqqas ta 'akkomodazzjoni ġdida li saret possibbli minn dawn it-teknoloġiji se tikkoreġi malajr l-iżbilanċ bejn il-provvista u d-domanda fis-suq tad-djar. Dan se jibda jbaxxi l-prezzijiet tad-djar b'mod ġenerali fil-biċċa l-kbira tal-bliet, b'impatt negattiv fuq is-sidien tad-dar attwali li qed jiddependu fuq il-valur tas-suq li qed jiżdied ta 'djarhom għall-irtirar eventwali tagħhom. (Biex inkunu ġusti, id-djar f'distretti popolari jew bi dħul għoli se jżommu aktar mill-valur tagħhom meta mqabbla mal-medja.)

Hekk kif l-inflazzjoni tal-prezz tad-djar tibda tonqos sa nofs is-snin 2030, u forsi saħansitra tonqos, is-sidien tad-dar spekulattivi se jibdew ibigħu l-proprjetajiet żejda tagħhom b’mod massiv. L-effett mhux intenzjonat ta 'dawn is-selloffs individwali kollha se jkun it-tnaqqis saħansitra aktar qawwi fil-prezzijiet tad-djar, peress li s-suq ġenerali tad-djar se jsir suq tax-xerrejja għall-ewwel darba f'għexieren ta' snin. Dan l-avveniment se jikkawża riċessjoni momentarja fil-livell reġjonali jew saħansitra globali, li l-firxa tagħha ma tistax tiġi mbassra f'dan iż-żmien. 

Fl-aħħar mill-aħħar, id-djar eventwalment se jsiru tant abbundanti sas-snin 2040 li s-suq tagħha se jsir komoditizzat. Il-pussess ta' dar mhux se jibqa' jikkmanda l-appell għall-investiment tal-ġenerazzjonijiet tal-passat. U bl-introduzzjoni li ġejja tal- Dħul Bażiku, deskritt fil tagħna Futur tax-Xogħol serje, il-preferenzi tas-soċjetà se jgħaddu lejn il-kiri milli s-sid ta' dar. 

Issa, perspettiva pożittiva hija ftit aktar ovvja. Ġenerazzjonijiet iżgħar pprezzati barra mis-suq tad-djar fl-aħħar ikunu jistgħu jippossjedu djarhom stess, li jippermettilhom livell ġdid ta 'indipendenza f'età aktar bikrija. In-nuqqas ta’ dar se jsir xi ħaġa ta’ dak il-passat. U refuġjati futuri mġiegħla joħorġu minn djarhom mill-gwerra jew mit-tibdil fil-klima se jinżammu b’dinjità. 

B'mod ġenerali, Quantumrun iħoss li l-benefiċċji tas-soċjetà tal-perspettiva pożittiva jegħlbu l-uġigħ finanzjarju temporanju tal-perspettiva negattiva.

Is-serje tagħna Future of Cities għadha kemm bdiet. Aqra l-kapitoli li jmiss hawn taħt.

Serje tal-futur tal-bliet

Il-futur tagħna huwa urban: Future of Cities P1

.Ippjanar tal-megacities ta' għada: Future of Cities P2

Kif il-karozzi mingħajr sewwieq se jsawru mill-ġdid il-megacities ta' għada: Future of Cities P4    

Taxxa tad-densità biex tissostitwixxi t-taxxa fuq il-proprjetà u tintemm il-konġestjoni: Futur tal-Bliet P5

Infrastruttura 3.0, bini mill-ġdid tal-megabliet ta' għada: Future of Cities P6