Autonoma reseavbrott: Förarlösa fordon dominerar inrikesresor

• Författare:
• författarnamn

  Quantumrun Framsyn
• 29 april 2022

Insiktssammanfattning

Framväxten av teknik för autonom körning är redo att omforma människors sätt att resa, vilket ger möjlighet till ökad bekvämlighet och överkomliga priser som kan göra förarlösa bilar till ett föredraget val framför traditionella flygresor och kollektivtrafik. Från dörr-till-dörr-tjänst till prenumerationsbaserade funktioner, denna trend kommer att störa inte bara långväga resor utan också själva karaktären av bilägande och stadsplanering. De långsiktiga konsekvenserna påverkar olika branscher, såsom flygbolag och biltillverkning, omvandling av kollektivtrafiktjänster, förändring av urban infrastruktur och till och med påverkan på konsumentbeteende och miljömässig hållbarhet.

Autonom körstörningskontext

Eftersom teknologin för autonom körning förbättras med tiden visar en studie att kunder och resenärer kanske föredrar att använda förarlösa bilar framför passagerarflygplan, även för långväga resor. Denna preferens härrör från potentialen för ökad bekvämlighet och minskade kostnader. En studie som genomfördes 2019 av den schweiziska banken UBS visade att marknaden för skjuts och robo-taxi kan nå 2 biljoner USD 2030. Integreringen av autonom teknologi i transporttjänster kan leda till en betydande förändring i hur människor väljer att resa.

Dessutom kan integrering av autonom teknologi göra det möjligt för biljettpriserna att sjunka med så mycket som 80 procent, vilket gör tjänsterna från åkande företag mer överkomliga än nuvarande bussar och tåg. Även med så sänkta priser bedömer UBS att en helt autonom flotta år 2030 fortfarande skulle kunna ha en lönsamhetsmarginal på mer än 30 procent eftersom driftskostnaderna också skulle vara lägre. Denna trend kan leda till ett mer tillgängligt och effektivt transportsystem som utmanar traditionella resesätt.

Utnyttjandegraden, eller den tid en betalande passagerare använder en robo-bil som representeras av en bråkdel, kan också vara 10 gånger högre än privatbilar. Denna högre utnyttjandegrad indikerar att autonoma fordon kan vara i konstant användning, vilket minskar behovet av stora parkeringsplatser och potentiellt minskar trafikstockningarna i städerna. Konsekvenserna av denna förändring sträcker sig bortom enbart bekvämlighet; det kan också ha positiva miljöeffekter genom att främja en effektivare användning av fordon. 

Störande inverkan

Enligt en studie från 2018 av International Journal of Aviation, Aeronautics och Aerospace, kan minst 10 procent av flygresenärerna gå över till att använda förarlösa bilar när de väl har blivit helt informerade om fördelarna med att använda förarlösa fordon kontra flygplan. Till exempel kan förarlösa bilar tillåta långväga resenärer att undvika flygplatssäkerhetskontroller, skannrar och obligatoriska bagagebegränsningar. Denna trend kan leda till ett förändrat konsumentbeteende, där bekvämligheten och flexibiliteten hos autonoma fordon gör dem till ett föredraget val framför traditionella flygresor för vissa avstånd.

En annan distinkt fördel är att autonoma bilar kan släppa av en passagerare från punkt till punkt, jämfört med att hyra en bil från flygplatsen för att klara den sista milen av en viss destination. Denna dörr-till-dörr-tjänst skulle kunna omdefiniera hur människor planerar sina resor, och erbjuda en sömlös reseupplevelse utan att behöva samordna flera transportsätt. Förutom långdistanstransporter kan den här funktionen också locka företag som kräver pålitlig och effektiv transport för sina anställda eller kunder. Regeringar och stadsplanerare kan behöva överväga hur denna förändring av transportpreferenser kan påverka infrastruktur och kollektivtrafiksystem.

Autonoma fordon kan också störa transportbranschen när det gäller val av bilspecifikationer. Den tyska biltillverkaren Volkswagen meddelade i maj 2021 att de planerar att en dag erbjuda vissa abonnemangsbaserade funktioner i sina elfordon, inklusive självkörande kapacitet, för cirka 8 USD per timme. Som ett resultat kan en bil ha flera funktioner, beroende på vad ägaren prenumererar på, med mjukvara som en central komponent i hur dessa fordon fungerar. Denna trend kan leda till ett mer personligt och flexibelt förhållningssätt till bilägande, där individer och företag kan skräddarsy sina fordon efter specifika behov och preferenser.

Konsekvenser av autonoma reseavbrott

Vidare konsekvenser av autonoma reseavbrott kan inkludera:

• Flygbranschen beställer färre plan och erbjuder färre inrikesrutter eftersom fler passagerare väljer att använda förarlösa fordon, vilket leder till en potentiell omformning av den inhemska resemarknaden och en förändring av flygbolagens strategier.
• Kommunala och statliga/provinsregeringar tvingas omdesigna stadstrafik och motorvägsinfrastruktur för att tillgodose den ökade användningen av autonoma resor, vilket sannolikt kommer att resultera i skapandet av dedikerade körfält för autonoma resor och en omvärdering av stadsplaneringsprinciper.
• Kollektivtrafiken tvingas investera i att uppgradera sina buss- och tåg-/tunnelbaneflottor med autonom funktionalitet för att bättre kunna konkurrera med autonoma åktjänster, vilket leder till en omvandling av utbudet av kollektivtrafik och potentiellt samarbete med teknikföretag.
• Ökad trafik i utvalda stadskärnor eftersom de minskade kostnaderna och den ökade lättheten och produktiviteten för autonoma bilresor kan ge incitament till ökat resande totalt sett, vilket leder till nya utmaningar när det gäller att hantera trängsel i städer och transporteffektivitet.
• Biltillverkare av autonoma fordon integrerar i allt högre grad bildelnings- och samåkningstjänster i sin verksamhet, vilket leder till en förändring av affärsmodeller och uppkomsten av nya partnerskap mellan traditionella tillverkare och teknikföretag.
• En förändring av arbetsmarknadens krav när behovet av mänskliga förare minskar, vilket leder till potentiella jobbförskjutningar inom transportsektorn och ett behov av omskolning och kompetensutveckling inom framväxande områden relaterade till autonom teknologi.
• Förändringar i försäkrings- och ansvarsbestämmelser då autonoma fordon blir vanligare, vilket leder till nya rättsliga ramar och potentiella utmaningar när det gäller att bestämma ansvar i händelse av olyckor eller funktionsfel.
• Ökat fokus på cybersäkerhet och dataskydd eftersom autonoma fordon förlitar sig på komplex programvara och anslutning, vilket leder till ökade regler och standarder för att säkerställa användarnas säkerhet och integritet.
• Potentiella miljöfördelar genom effektivare användning av fordon och minskat behov av parkeringsplatser, vilket leder till optimerad urban markanvändning och potentiella minskningar av utsläppen om de kombineras med elfordonsteknik.
• Förändringar i konsumentbeteende och livsstil som tillgänglighet och överkomliga priser för autonoma resor möjliggör nya sätt att leva och arbeta, vilket leder till potentiella förändringar i boendemönster, arbetsarrangemang och övergripande livskvalitet.

Frågor att överväga

• Skulle du föredra att åka förarlös bil framför att använda flygplan för långväga resor?
• Skulle du vara villig att ha abonnemangsbaserade funktioner på ditt elfordon?