ملف الشركة
#
مرتبة
355
| كوانتمرون جلوبال 1000

شركة Denso هي شركة منتجة عالمية لمكونات السيارات ومقرها في مدينة Kariya ، محافظة Aichi ، اليابان.

الوطن:
قطاع الصناعة:
السيارات وقطع الغيار
الموقع:
التأسيس:
1949
عدد الموظفين العالمي:
154493
عدد العمالة المنزلية:
67601
عدد المواقع المحلية:
63

القدرة المادية

إيرادات:
$4524522000000 JPY
متوسط ​​الدخل لمدة 3 سنوات:
$4309756333333 JPY
نفقات التشغيل:
$461483000000 JPY
متوسط ​​المصروفات لثلاث سنوات:
$443851000000 JPY
الأموال في الاحتياطي:
$672482000000 JPY
بلد السوق
الإيرادات من الدولة
0.39
الإيرادات من الدولة
0.21
الإيرادات من الدولة
0.40

أداء الأصول

  1. المنتج / الخدمة / القسم. اسم
    التحكم في توليد القوة
    إيرادات المنتج / الخدمة
    1619700000000
  2. المنتج / الخدمة / القسم. اسم
    ملابس حرارية
    إيرادات المنتج / الخدمة
    1409900000000
  3. المنتج / الخدمة / القسم. اسم
    المعلومات والسلامة
    إيرادات المنتج / الخدمة
    689300000000

أصول الابتكار وخطوط الأنابيب

تصنيف العلامة التجارية العالمية:
479
مجموع براءات الاختراع المملوكة:
4379
عدد براءات الاختراع في العام الماضي:
93

تم جمع جميع بيانات الشركة من تقريرها السنوي لعام 2016 والمصادر العامة الأخرى. تعتمد دقة هذه البيانات والاستنتاجات المستخلصة منها على هذه البيانات المتاحة للجمهور. إذا تم اكتشاف أن نقطة البيانات المذكورة أعلاه غير دقيقة ، فسيقوم Quantumrun بإجراء التصحيحات اللازمة لهذه الصفحة الحية. 

ضعف الاضطرابات

الانتماء إلى قطاع السيارات وقطع الغيار يعني أن هذه الشركة ستتأثر بشكل مباشر وغير مباشر بعدد من الفرص والتحديات التخريبية خلال العقود القادمة. بينما تم وصفها بالتفصيل في تقارير Quantumrun الخاصة ، يمكن تلخيص هذه الاتجاهات التخريبية في النقاط العريضة التالية:

* أولاً ، ستؤدي التكلفة المنخفضة لبطاريات الحالة الصلبة ومصادر الطاقة المتجددة ، وقوة تحطيم البيانات للذكاء الاصطناعي (AI) ، والتغلغل المتزايد للنطاق العريض عالي السرعة ، وانخفاض الجذب الثقافي لملكية السيارات بين جيل الألفية وجيل Zs. للتغيرات التكتونية في صناعة السيارات.
* سيصل أول تحول عملاق عندما يصل سعر السيارة الكهربائية المتوسطة (EV) إلى التكافؤ مع متوسط ​​السيارة التي تعمل بالبنزين بحلول عام 2022. وبمجرد حدوث ذلك ، ستنطلق المركبات الكهربائية - وسيجد المستهلكون أنها أرخص في التشغيل والصيانة. هذا لأن الكهرباء عادة ما تكون أرخص من الغاز ولأن المركبات الكهربائية تحتوي على أجزاء متحركة أقل بكثير من المركبات التي تعمل بالبنزين ، مما يؤدي إلى ضغط أقل على الآليات الداخلية. مع نمو حصة هذه المركبات الكهربائية في السوق ، سيحول مصنعو السيارات معظم أعمالهم إلى جميع أعمالهم إلى إنتاج السيارات الكهربائية.
* على غرار صعود المركبات الكهربائية ، من المتوقع أن تصل المركبات ذاتية القيادة (AV) إلى المستويات البشرية من القدرة على القيادة بحلول عام 2022. وعلى مدار العقد التالي ، سينتقل مصنعو السيارات إلى شركات خدمات التنقل ، حيث يقومون بتشغيل أساطيل ضخمة من المركبات ذاتية القيادة لاستخدامها في الركوب الآلي- خدمات المشاركة - المنافسة المباشرة مع خدمات مثل Uber و Lyft. ومع ذلك ، فإن هذا التحول نحو مشاركة الركوب سيؤدي إلى تخفيضات كبيرة في ملكية السيارات الخاصة ومبيعاتها. (سيظل سوق السيارات الفاخرة غير متأثر إلى حد كبير بهذه الاتجاهات حتى أواخر 2030).
* سينتج عن الاتجاهين المذكورين أعلاه انخفاض حجم مبيعات قطع غيار المركبات ، مما يؤثر سلبًا على مصنعي قطع غيار السيارات ، مما يجعلهم عرضة لعمليات الاستحواذ المستقبلية للشركات.
* علاوة على ذلك ، ستشهد عشرينيات القرن الحادي والعشرين أحداثًا مناخية مدمرة بشكل متزايد ستؤدي إلى زيادة الوعي البيئي بين عامة السكان. سيقود هذا التحول الثقافي الناخبين إلى الضغط على سياسييهم لدعم مبادرات السياسة الأكثر مراعاة للبيئة ، بما في ذلك الحوافز لشراء المركبات الكهربائية والمركبات بدلاً من السيارات التقليدية التي تعمل بالبنزين.

آفاق مستقبل الشركة

عناوين الشركة