قوارب بحرية أمريكية ذاتية القيادة قادرة على حشد الأهداف

يعمل مكتب الأبحاث البحرية (ONR) على اختبار المركبات السطحية غير المأهولة للتصرف بشكل مستقل و"سرب" التهديدات المحتملة.

A فيديو من ONR يسلط الضوء على بعض قدرات النظام، بما في ذلك الموسيقى الخلفية المشؤومة إلى حد ما. ويمكن تعديل هذه التكنولوجيا التجريبية، التي يطلق عليها اسم CARACAS (هندسة التحكم لقيادة واستشعار العامل الآلي)، لتناسب أي قارب تقريبًا. يمكن للقوارب أن تتصرف بشكل دفاعي وهجومي مثل كلاب الحراسة. يمكنهم أيضًا التغلب على سفينة معادية واتخاذ القرارات دون تدخل بشري مباشر.

كما خبر صحفى يذكر أن هذه المركبات قادرة على “العمل بالتزامن مع السفن الأخرى غير المأهولة؛ اختيار طرقهم الخاصة؛ يحتشدون لاعتراض سفن العدو ؛ ومرافقة/حماية الأصول البحرية. وبالعودة إلى تفجير المدمرة الأمريكية "يو إس إس كول"، وهو الأكثر دموية من نوعه منذ تفجير السفينة الأمريكية "يو إس إس ستارك" عام 1984، يستخدم هذا المشروع أحدث التقنيات في محاولة للتخفيف من الهجمات المستقبلية. النظام فعال من حيث التكلفة ويمكن تركيب زوارق دورية قابلة للنفخ ذات هيكل صلب بأسلحة مختلفة، مثل مدافع رشاشة من عيار 50.

مثل نظام DARPAS الإلكتروني، أو BigDog، أو نظام أسلحة الليزر ذو الحالة الصلبة (LaWS) الذي كشفت عنه البحرية مؤخرًا، يبدو أن أجزاء وأجزاء من التكنولوجيا المستقبلية تجتمع معًا لتكوين ما يسميه البعض سابقة لشيء مثل Skynet (على الرغم من المبالغة فيه كما قد يكون) يكون). يتساءل الكثيرون عما إذا كان التقدم في مجال الأتمتة يمكن أن يأتي بنتائج عكسية.

وقد انخرطت الولايات المتحدة، في هذه الأثناء، في عمليات على نطاق صغير نسبياً، حيث قامت مؤخراً بمحاربة تنظيم الدولة الإسلامية وجبهة النصرة في سوريا (التي من المتوقع أن تنتشر عبر السنوات). وفي حين لم يكن هناك سوى عدد قليل من الهجمات واسعة النطاق، فقد تجاوزت التكنولوجيا الأمريكية خصومها بكثير في مناخ اليوم.

المنافسة من دول أخرى، مثل روسيا أو الصين، تدفع الآلة وعواقبها إلى التعقيد. ومن الآن فصاعدا، يمكن جعل الحرب الحديثة واسعة النطاق مجردة. ومع وجود جبهات آلية بالكامل، فقد يؤدي ذلك إلى ظهور مجموعة من المعضلات الأخلاقية. إذا كانت الآلات القتالية تكرر نفسها أو تفكر بنفسها، فإن الحرب ستصبح لعبة إحصائية للأرقام.