Perfil de la Empresa

Futuro de Union Pacific

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Rango
176
| Quantumrun Global 1000

Union Pacific Railroad es un ferrocarril de transporte de carga que opera locomotoras en diferentes estados al oeste de Chicago, Nueva Orleans, Luisiana e Illinois. La red de Union Pacific Railroad es la más grande de Estados Unidos. Es una de las mayores empresas de transporte del mundo.

Union Pacific Railroad es la principal empresa operativa de Union Pacific Corporation; ambos tienen su sede en Omaha, Nebraska.

País de origen:
Sector:
Industria:
Ferrocarriles
Pagina web:
Fundada:
1862
Recuento global de empleados:
42919
Recuento de empleados domésticos:
Número de ubicaciones nacionales:
8500

Salud Financiera

Ingresos:
$19941000000 USD
Ingreso promedio de 3 años:
$21914000000 USD
Gastos de funcionamiento:
$12669000000 USD
Gastos promedio de 3 años:
$13888333333 USD
Fondos en reserva:
$1277000000 USD
País del mercado
Ingresos del país
0.89

Rendimiento de activos

  1. Producto/Servicio/Depto. nombre
    Intermodal
    Ingresos por productos/servicios
    4074000000
  2. Producto/Servicio/Depto. nombre
    Productos industriales
    Ingresos por productos/servicios
    3808000000
  3. Producto/Servicio/Depto. nombre
    Productos agrícolas
    Ingresos por productos/servicios
    3581000000

Activos de innovación y Pipeline

Clasificación mundial de la marca:
172
Total de patentes en poder:
24

Todos los datos de la empresa recopilados de su informe anual de 2016 y otras fuentes públicas. La exactitud de estos datos y las conclusiones derivadas de ellos dependen de estos datos de acceso público. Si se descubre que un punto de datos mencionado anteriormente es inexacto, Quantumrun hará las correcciones necesarias en esta página en vivo. 

VULNERABILIDAD DE INTERRUPCIÓN

Pertenecer al sector del transporte y la logística/envío significa que esta empresa se verá afectada directa e indirectamente por una serie de oportunidades y desafíos disruptivos en las próximas décadas. Si bien se describen en detalle en los informes especiales de Quantumrun, estas tendencias disruptivas se pueden resumir en los siguientes puntos generales:

*En primer lugar, los vehículos autónomos en forma de camiones, trenes, aviones y barcos de carga revolucionarán la industria logística, permitiendo que la carga se entregue de manera más rápida, eficiente y económica.
*Esta automatización será vital para acomodar el crecimiento en el transporte marítimo regional e internacional impulsado por el crecimiento económico proyectado para los continentes africano y asiático, proyecciones que son a su vez impulsadas por su población masiva y las previsiones de crecimiento de la penetración de Internet.
*La caída en picado del precio y el aumento de la capacidad energética de las baterías de estado sólido darán como resultado una mayor adopción de aviones comerciales de propulsión eléctrica. Este cambio conducirá a ahorros significativos en el costo del combustible para las aerolíneas comerciales de corta distancia.
*Las innovaciones significativas en el diseño de motores aeronáuticos reintroducirán aviones hipersónicos para uso comercial que finalmente harán que dichos viajes sean económicos para las aerolíneas y los consumidores.
*A lo largo de la década de 2020, a medida que la industria del comercio electrónico continúe creciendo en los países desarrollados y en desarrollo, los servicios postales y de envío prosperarán, menos para entregar correo y más para entregar bienes comprados.
*Las etiquetas RFID, una tecnología utilizada para rastrear bienes físicos de forma remota desde los años 80, finalmente perderán sus limitaciones tecnológicas y de costo. Como resultado, los fabricantes, mayoristas y minoristas comenzarán a colocar etiquetas RFID en cada artículo individual que tengan en stock, independientemente del precio. Por lo tanto, las etiquetas RFID, cuando se combinan con Internet de las cosas (IoT), se convertirán en una tecnología habilitadora, lo que permitirá una mayor conciencia de inventario que dará como resultado una nueva inversión significativa en el sector de la logística.

PERSPECTIVAS DE FUTURO DE LA EMPRESA

Titulares de la empresa