Motocicleta eléctrica: os fabricantes van a todo o acelerador mentres se abre o mercado de motocicletas eléctricas

CRÉDITO DA IMAXE:
Crédito da imaxe
iStock

Motocicleta eléctrica: os fabricantes van a todo o acelerador mentres se abre o mercado de motocicletas eléctricas

Motocicleta eléctrica: os fabricantes van a todo o acelerador mentres se abre o mercado de motocicletas eléctricas

Texto do subtítulo
Os fabricantes de motocicletas eléctricas seguen os pasos dos vehículos eléctricos mentres baixan os prezos das baterías.
    • autor:
    • nome do autor
      Previsión de Quantumrun
    • Abril 20, 2022

    Resumo de insight

    O auxe das motocicletas eléctricas está a remodelar o transporte persoal ofrecendo unha alternativa ecolóxica e rendible aos vehículos tradicionais, coa comodidade engadida da integración de teléfonos intelixentes. Esta tendencia pode axudar a transformar as paisaxes urbanas a través da redución do tráfico e da contaminación, a creación de novas normativas de seguridade e o potencial das empresas para mellorar a sustentabilidade mediante opcións de entrega de electricidade. O cambio cara ás dúas rodas eléctricas está impulsando cambios na accesibilidade, as infraestruturas, as regulacións e o enfoque xeral da mobilidade sostible.

    Contexto da moto eléctrica

    A crecente dispoñibilidade de motocicletas eléctricas alimentadas por batería compleméntase porque os consumidores conscientes do clima están dispostos a tomar decisións de compra empoderadas para mitigar o impacto negativo dos métodos de transporte que emiten carbono. Nun informe de previsión e análise de marzo de 2021, unha empresa de investigación global, Technavio, informou de que o mercado mundial de motocicletas eléctricas de alto rendemento crecerá a unha taxa de crecemento anual composta (CAGR) de case o 28 por cento entre 2021 e 2025. O crecemento está sustentado pola chegada das carreiras de motocicletas totalmente eléctricas e os principais fabricantes de motocicletas aumentan o seu foco no desenvolvemento e produción de motocicletas eléctricas.

    O coñecido fabricante italiano de motocicletas, Ducati, anunciou que sería o único provedor de motocicletas para a Copa do Mundo FIM Enel MotoE a partir da tempada de carreiras de 2023. Ademais, o mercado das motocicletas eléctricas está crecendo, cunha gama de marcas que compiten en múltiples categorías e en distintos prezos. Os clientes poden escoller entre motocicletas urbanas a prezos máis baixos como a CSC City Slicker ata a Lightning Motorcycle Strike de prezo máis elevado e o LiveWire de Harley Davidson.

    O movemento global cara á descarbonización acelerou a produción de vehículos eléctricos e motos, o que provocou o descenso dos prezos das baterías de ión-litio, un motor clave no crecemento do mercado. Ademais, o crecente apoio do goberno á adopción de vehículos eléctricos provocou inmensas oportunidades de crecemento no mercado. 

    Impacto perturbador

    O atractivo das motocicletas eléctricas non só está ligado ao seu estado respectuoso co medio ambiente senón tamén á súa rendibilidade no mantemento e na carga en comparación cos vehículos eléctricos. A posibilidade de actualizar as motocicletas eléctricas a través dunha aplicación para teléfonos intelixentes engádese ao seu atractivo, ofrecéndolles aos pilotos unha forma perfecta de mellorar a súa experiencia. Esta tendencia significa un cambio cara a un transporte persoal máis accesible e sostible. Pode levar a unha aceptación máis ampla das solucións de mobilidade eléctrica, proporcionando unha alternativa práctica aos vehículos tradicionais que funcionan con combustible.

    No lado corporativo, o crecente interese polas motocicletas eléctricas presenta tanto oportunidades como desafíos para os fabricantes e provedores de servizos. É posible que as empresas teñan que adaptar as súas liñas de produción e estratexias de comercialización para atender a este mercado emerxente. A integración da tecnoloxía dos teléfonos intelixentes coas motocicletas eléctricas ofrece un punto de venda único, pero tamén require unha coidadosa consideración da seguridade e da experiencia do usuario. É posible que as empresas teñan que colaborar con empresas tecnolóxicas para garantir que o software sexa fácil de usar e seguro, creando unha experiencia holística para o usuario.

    Para os gobernos e os organismos reguladores, o auxe das motocicletas eléctricas require unha reavaliación da normativa existente para os vehículos eléctricos. Os gobernos municipais, rexionais e nacionais poden ter que estender estas normativas á industria da motocicleta eléctrica. As estacións de carga eléctricas, creadas inicialmente para soportar coches eléctricos, pódense adaptar para o seu uso polos motociclistas eléctricos, garantindo que a infraestrutura estea en marcha para soportar esta tendencia crecente. 

    Implicacións das motocicletas eléctricas

    As implicacións máis amplas das motocicletas eléctricas poden incluír: 

    • Mellora a accesibilidade das opcións de transporte eléctrico de dúas rodas, desde motocicletas ata scooters ata bicicletas, o que leva a unha adopción máis ampla entre varios grupos de ingresos e contribúe a unha paisaxe de transporte máis inclusiva e sostible.
    • Diminuíu a conxestión do tráfico, a contaminación por gas e a contaminación acústica nas grandes cidades a medida que máis persoas se desprazan ao traballo usando motocicletas eléctricas e outras formas de transporte de dúas rodas, fomentando un medio urbano máis limpo e habitable.
    • O goberno establece novas normas de seguridade para regular as características de aceleración, dado que as motocicletas eléctricas poden xerar par máis rápido e alcanzar velocidades máis altas en comparación cos modelos de motocicletas tradicionais, o que leva a unha maior seguridade viaria e prácticas de condución responsables.
    • Servizos de entrega urbana que melloran os seus perfís de sustentabilidade mediante a compra de grandes cantidades de motocicletas ou scooters eléctricos para complementar e apoiar os seus negocios, contribuíndo a reducir as emisións e aliñarse cos obxectivos globais de sustentabilidade.
    • Un cambio na fabricación de automóbiles cara a vehículos eléctricos de dúas rodas, que leva a cambios na dinámica da cadea de subministración e a creación de novas asociacións entre os fabricantes tradicionais e as empresas tecnolóxicas.
    • Aumento do investimento en infraestruturas de carga deseñadas especificamente para motocicletas e scooters eléctricos, o que leva a opcións de carga máis accesibles e cómodas para os pilotos e apoia o crecemento do mercado de dúas rodas eléctricas.
    • A aparición de novas oportunidades laborais no mantemento de vehículos eléctricos, desenvolvemento de software e infraestruturas de carga, que dan lugar a un mercado laboral diversificado e novas carreiras.
    • Potenciais desafíos para garantir o acceso equitativo ás dúas rodas eléctricas e ás infraestruturas de carga en zonas rurais e desatendidas, o que leva á necesidade de políticas e incentivos específicos para evitar disparidades nas opcións de transporte.
    • O desenvolvemento de programas comunitarios de compartición de motocicletas e scooters eléctricos, que dan lugar a opcións de transporte máis flexibles e accesibles para residentes e visitantes das zonas urbanas.

    Preguntas a ter en conta

    • Dadas as capacidades de velocidade da maioría das motocicletas eléctricas, cres que se debería revisar a normativa de velocidade nas zonas urbanas por motivos de seguridade cidadá e para evitar accidentes provocados polo condutor?
    • Que porcentaxe de condutores de motocicletas cres que estaría disposto a substituír as súas motocicletas con motor de combustión por motocicletas eléctricas?