Շարժիչային տրանսպորտային միջոցների և մասերի հատվածին պատկանելը նշանակում է, որ առաջիկա տասնամյակների ընթացքում այս ընկերության վրա ուղղակի և անուղղակի ազդեցություն կունենան մի շարք խանգարող հնարավորություններ և մարտահրավերներ: Թեև մանրամասն նկարագրված են Quantumrun-ի հատուկ զեկույցներում, այս խանգարող միտումները կարող են ամփոփվել հետևյալ լայն կետերի շուրջ.

*Առաջին հերթին, պինդ մարտկոցների և վերականգնվող էներգիայի արժեքի անկումը, արհեստական ​​ինտելեկտի (AI) տվյալների սեղմման հզորությունը, գերարագ լայնաշերտ կապի ներթափանցումը և հազարամյակների և Gen Zs-ի մեքենաների սեփականության մշակութային գրավչության անկումը կհանգեցնեն: ավտոմոբիլային արդյունաբերության տեկտոնիկ փոփոխություններին:
*Առաջին հսկա հերթափոխը տեղի կունենա այն ժամանակ, երբ միջին էլեկտրական մեքենայի (EV) գինը կհամապատասխանի միջին բենզինային մեքենային մինչև 2022 թվականը: Հենց դա տեղի ունենա, EV-ները կթռչեն. սպառողները կգտնեն, որ դրանք ավելի էժան կլինեն շահագործման և պահպանման համար: Դա պայմանավորված է նրանով, որ էլեկտրաէներգիան սովորաբար ավելի էժան է, քան գազը, և այն պատճառով, որ EV-երը զգալիորեն ավելի քիչ շարժվող մասեր են պարունակում, քան բենզինով աշխատող մեքենաները, ինչը հանգեցնում է ներքին մեխանիզմների ավելի քիչ լարման: Քանի որ այս էլեկտրոմոբիլները աճում են շուկայական մասնաբաժնի մեջ, տրանսպորտային միջոցներ արտադրողները իրենց բիզնեսի մեծ մասը կփոխանցեն դեպի EV արտադրություն:
*Ինչպես EV-ների աճը, կանխատեսվում է, որ մինչև 2022 թվականը ինքնավար տրանսպորտային միջոցները (AV) կհասնեն մարդկային վարելու կարողությունների մակարդակին: Հաջորդ տասնամյակի ընթացքում ավտոարտադրողները կանցնեն շարժունակության ծառայություններ մատուցող ընկերությունների, որոնք կգործարկեն ԱՎ մեքենաների զանգվածային նավատորմ՝ ավտոմատ երթևեկության մեջ օգտագործելու համար: ծառայությունների փոխանակում – ուղղակի մրցակցություն Uber-ի և Lyft-ի նման ծառայությունների հետ: Այնուամենայնիվ, այս անցումը դեպի ridesharing կհանգեցնի մասնավոր մեքենաների սեփականության և վաճառքի զգալի կրճատման: (Շքեղ մեքենաների շուկան այս միտումներից հիմնականում չի ազդի մինչև 2030-ականների վերջը):
*Վերոնշյալ երկու միտումները կհանգեցնեն տրանսպորտային միջոցների մասերի վաճառքի ծավալների կրճատմանը, ինչը բացասաբար կանդրադառնա մեքենաների մասեր արտադրողների վրա՝ դարձնելով նրանց խոցելի ապագա կորպորատիվ ձեռքբերումների համար:
*Ավելին, 2020-ականներին սպասվում են ավելի ու ավելի կործանարար եղանակային իրադարձություններ, որոնք էլ ավելի կխթանեն շրջակա միջավայրի իրազեկվածությունը ընդհանուր բնակչության շրջանում: Մշակութային այս փոփոխությունը կստիպի ընտրողներին ճնշում գործադրել իրենց քաղաքական գործիչների վրա՝ աջակցելու ավելի կանաչ քաղաքականության նախաձեռնություններին, ներառյալ EV/AVs գնելու խթանները՝ ավանդական բենզինով աշխատող մեքենաների փոխարեն: