Southwest Airlines Co. は、テキサス州ダラスに本社を置く、世界最大の格安航空会社である重要なアメリカの航空会社です。 この航空会社は、1967 年に Herb Kelleher によって Air Southwest として設立され、1971 年に完全にテキサス州内の州内航空会社として運航を開始したときに、現在の名前である Southwest Airlines になりました。
イノベーション資産とパイプライン
2016年年次報告書およびその他の公開情報源から収集されたすべての会社データ。 このデータの正確性とそこから導き出される結論は、この公的にアクセス可能なデータに依存します。 上記のデータ ポイントが不正確であることが判明した場合、Quantumrun はこのライブ ページに必要な修正を行います。
混乱の脆弱性
運輸およびロジスティクス/海運部門に属することは、この会社が今後数十年にわたって多くの破壊的な機会と課題によって直接的および間接的に影響を受けることを意味します. Quantumrun の特別レポートで詳細に説明されていますが、これらの破壊的な傾向は次の点に要約できます。
*まず、トラック、列車、飛行機、貨物船などの自動運転車は、物流業界に革命をもたらし、貨物をより速く、より効率的に、より経済的に配達できるようにします。
*この自動化は、アフリカおよびアジア大陸で予測される経済成長によって推進される地域および国際配送の成長に対応するために不可欠です。予測は、膨大な人口とインターネット普及率の予測によって促進されます。
*全固体電池の価格が急落し、エネルギー容量が増加することで、電動の民間航空機がより多く採用されるようになります。 この移行は、短距離の商用航空会社にとって燃料費の大幅な節約につながります。
*航空エンジン設計における重要な革新により、商用利用のための極超音速旅客機が再導入され、航空会社と消費者にとって最終的にそのような旅行が経済的になります.
*2020 年代を通して、e コマース産業が先進国と発展途上国で成長を続ける中、郵便と配送サービスが盛んになり、メールの配送が減り、購入した商品の配送が増加します。
*RFID タグは、物理的な商品をリモートで追跡するために 80 年代から使用されてきた技術ですが、最終的にコストと技術の制限がなくなります。 その結果、製造業者、卸売業者、および小売業者は、価格に関係なく、在庫のあるすべての個々の商品に RFID タグを付け始めるでしょう。 このように、RFID タグは、モノのインターネット (IoT) と組み合わせると実現技術となり、物流部門への大幅な新規投資につながる在庫認識の向上を可能にします。