Piederība mašīnbūves un būvniecības nozarei nozīmē, ka šo uzņēmumu tuvākajās desmitgadēs tieši un netieši ietekmēs vairākas traucējošas iespējas un izaicinājumi. Lai gan tās ir sīki aprakstītas Quantumrun īpašajos ziņojumos, šīs graujošās tendences var apkopot šādos vispārīgos punktos:

*Pirmkārt, nanotehnoloģiju un materiālu zinātņu sasniegumi radīs dažādus materiālus, kas ir izturīgāki, vieglāki, karstumizturīgi un triecienizturīgi, mainīs formu, kā arī citas eksotiskas īpašības. Šie jaunie materiāli nodrošinās ievērojami jaunas projektēšanas un inženierijas iespējas, kas ietekmēs dažādu nākotnes ēku un infrastruktūras projektu ražošanu.
*Līdz 2020. gadu beigām būvniecības mēroga 3D printeri ievērojami samazinās māju un augstceltņu celtniecībai nepieciešamo laiku, izmantojot papildu ražošanas principus, lai “drukātu” mājokļu vienības.
*2020. gadu beigās tiks ieviests arī virkne automatizētu celtniecības robotu, kas uzlabos būvniecības ātrumu un precizitāti. Šie roboti arī kompensēs prognozēto darbaspēka deficītu, jo ievērojami mazāk tūkstošgades un Z paaudzes izvēlas iesaistīties amatos nekā iepriekšējās paaudzes.
*Maglev liftu sistēmas, kas izmanto magnētisko levitāciju, nevis lifta kabeļus, ļaus liftiem darboties gan horizontāli, gan vertikāli; tie ļaus vairākām liftu kabīnēm darboties vienā šahtā; un tie ļaus ēkām, kas pārsniedz jūdzi, kļūt par parastu.
*Līdz 2050. gadam pasaules iedzīvotāju skaits pārsniegs deviņus miljardus, no kuriem vairāk nekā 80 procenti dzīvos pilsētās. Diemžēl infrastruktūra, kas nepieciešama, lai pielāgotos šim pilsētnieku pieplūdumam, pašlaik nepastāv, un tas nozīmē, ka no 2020. līdz 2040. gadiem pilsētu attīstības projekti pasaulē pieaugs vēl nebijušā veidā.
*Līdzīgi iepriekšminētajam, nākamajās divās desmitgadēs Āfrikā un Āzijā būs vērojama ievērojama ekonomiskā izaugsme, kā rezultātā tiks apstiprināti vairāki transporta un komunālo pakalpojumu infrastruktūras projekti ražošanai.
* 2020. un 2030. gados visā pasaulē notiks arvien bargāki laikapstākļi, kas lielā mērā ir saistīti ar klimata pārmaiņām. Šie notikumi vissliktāk ietekmēs piekrastes pilsētas, kā rezultātā tiks veikti regulāri rekonstrukcijas projekti, pret klimata pārmaiņām izturīgi infrastruktūras projekti un sliktākajā gadījumā iespējama veselu pilsētu pārvietošana tālāk iekšzemē.