ബഹിരാകാശ പര്യവേഷണത്തിന്റെ ഭാവി ചുവപ്പാണ്

മനുഷ്യരാശിയെ എല്ലായ്‌പ്പോഴും ബഹിരാകാശത്താൽ ആകർഷിക്കപ്പെട്ടിട്ടുണ്ട്: സ്പർശിക്കാത്തതും മുൻകാലങ്ങളിൽ എത്തിച്ചേരാനാകാത്തതുമായ വിശാലമായ ശൂന്യത. ചന്ദ്രനിൽ കാലുകുത്തില്ലെന്ന് ഒരിക്കൽ ഞങ്ങൾ കരുതി; അത് നമ്മുടെ ഗ്രഹണത്തിന് അപ്പുറമായിരുന്നു, ചൊവ്വയിൽ ഇറങ്ങുക എന്ന ചിന്ത തന്നെ പരിഹാസ്യമായിരുന്നു.

1959-ൽ ചന്ദ്രനുമായുള്ള സോവിയറ്റ് യൂണിയന്റെ ആദ്യ സമ്പർക്കത്തിനും 8-ൽ നാസയുടെ അപ്പോളോ 1968 ദൗത്യത്തിനും ശേഷം, ബഹിരാകാശ സാഹസികതയ്ക്കുള്ള മനുഷ്യരാശിയുടെ വിശപ്പ് വർദ്ധിച്ചു. നമ്മുടെ സൗരയൂഥത്തിലേക്ക് ഞങ്ങൾ കരകൗശലവസ്തുക്കളെ അയച്ചു, ഒരിക്കൽ എത്തിച്ചേരാനാകാത്ത ഗ്രഹങ്ങളിൽ ഇറങ്ങി, കോടിക്കണക്കിന് പ്രകാശവർഷം അകലെയുള്ള നക്ഷത്രാന്തര വസ്തുക്കളെ ഞങ്ങൾ വീക്ഷിച്ചു.

ഇത് ചെയ്യുന്നതിന്, ഞങ്ങളുടെ സാങ്കേതികവും ശാരീരികവുമായ കഴിവുകൾ പരിധിയിലേക്ക് തള്ളേണ്ടിയിരുന്നു; മനുഷ്യരാശിയെ ഏറ്റവും മികച്ച നിലയിൽ നിലനിർത്താനും പര്യവേക്ഷണം തുടരാനും പ്രപഞ്ചത്തെക്കുറിച്ചുള്ള നമ്മുടെ അറിവ് വികസിപ്പിക്കാനും ഞങ്ങൾക്ക് പുതിയ കണ്ടുപിടുത്തങ്ങളും പുതിയ സംരംഭങ്ങളും ആവശ്യമായിരുന്നു. ഭാവിയെന്ന് നാം കരുതുന്നത് വർത്തമാനകാലത്തിലേക്ക് അടുക്കുന്നു.

അടുത്ത ആളുകളുടെ ദൗത്യങ്ങൾ

2013 ഏപ്രിലിൽ, നെതർലാൻഡ്സ് ആസ്ഥാനമായുള്ള സംഘടനയായ മാർസ് വൺ അപകടകരമായ ഒരു ദൗത്യം ആരംഭിക്കുന്ന സന്നദ്ധരായ അപേക്ഷകർക്കായി തിരഞ്ഞു: റെഡ് പ്ലാനറ്റിലേക്കുള്ള ഒരു വൺവേ യാത്ര. 200,000-ലധികം സന്നദ്ധപ്രവർത്തകർ ഉള്ളതിനാൽ, വിനോദയാത്രയ്ക്ക് ആവശ്യമായ പങ്കാളികളെ അവർ കണ്ടെത്തി എന്ന് പറയേണ്ടതില്ലല്ലോ.

പര്യവേഷണം 2018-ൽ ഭൂമിയിൽ നിന്ന് പുറപ്പെട്ട് ഏകദേശം 500 ദിവസങ്ങൾക്ക് ശേഷം ചൊവ്വയിലെത്തും; 2025-ഓടെ ഒരു കോളനി സ്ഥാപിക്കുക എന്നതാണ് ഈ ദൗത്യത്തിന്റെ ലക്ഷ്യം. ലോക്ക്ഹീഡ് മാർട്ടിൻ, സറി സാറ്റലൈറ്റ് ടെക്നോളജി ലിമിറ്റഡ്, സ്‌പേസ് എക്‌സ് എന്നിവയും മറ്റുള്ളവയുമാണ് മാർസ് വൺസിന്റെ ചില പങ്കാളികൾ. ഒരു മാർസ് ലാൻഡർ വികസിപ്പിക്കാനും ഡാറ്റ ലിങ്ക് ഉപഗ്രഹം വികസിപ്പിക്കാനും അവിടെയെത്താനും കോളനി സ്ഥാപിക്കാനുമുള്ള ഒരു മാർഗം നൽകാനും അവർക്ക് കരാർ നൽകി.

പേലോഡുകളെ ഭ്രമണപഥത്തിലേക്കും പിന്നീട് ചൊവ്വയിലേക്കും കൊണ്ടുപോകാൻ നിരവധി റോക്കറ്റുകൾ ആവശ്യമാണ്; ഈ പേലോഡുകളിൽ ഉപഗ്രഹങ്ങൾ, റോവറുകൾ, ചരക്ക്, തീർച്ചയായും ആളുകൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. ദൗത്യത്തിനായി സ്‌പേസ് എക്‌സിന്റെ ഫാൽക്കൺ ഹെവി റോക്കറ്റ് ഉപയോഗിക്കാനാണ് പദ്ധതി.

ലാൻഡിംഗ് മൊഡ്യൂൾ, ട്രാൻസിറ്റ് ഹാബിറ്റേറ്റ് എന്നിങ്ങനെ രണ്ട് ഘട്ടങ്ങൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്നതാണ് ചൊവ്വ ഗതാഗത വാഹനം. ദൗത്യത്തിനായി പരിഗണിക്കുന്ന ലാൻഡിംഗ് ക്യാപ്‌സ്യൂൾ ഡ്രാഗൺ ക്യാപ്‌സ്യൂളിന്റെ ഒരു വകഭേദമാണ്, വീണ്ടും സ്‌പേസ് എക്‌സ് ഡിസൈനിലാണ്. നിവാസികൾക്ക് ഊർജം, വെള്ളം, ശ്വസിക്കാൻ കഴിയുന്ന വായു എന്നിവ ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള ലൈഫ് സപ്പോർട്ട് യൂണിറ്റുകൾ ലാൻഡർ വഹിക്കും. ഭക്ഷണം, സോളാർ പാനലുകൾ, സ്‌പെയർ പാർട്‌സ്, മറ്റ് വിവിധ ഘടകങ്ങൾ, ഇൻഫ്‌ലാറ്റബിൾ ലിവിംഗ് യൂണിറ്റുകൾ, ആളുകൾ എന്നിവയുള്ള സപ്ലൈ യൂണിറ്റുകളും ഇത് സ്ഥാപിക്കും.

രണ്ട് റോവറുകൾ ക്രൂവിന് മുമ്പായി അയക്കും. ഒരാൾ ചൊവ്വയുടെ ഉപരിതലം പര്യവേക്ഷണം ചെയ്ത് സ്ഥിരതാമസമാക്കാനും വലിയ ഹാർഡ്‌വെയർ കൊണ്ടുപോകാനും പൊതുസമ്മേളനത്തിൽ സഹായിക്കാനും കഴിയും. രണ്ടാമത്തെ റോവർ ലാൻഡിംഗ് ക്യാപ്‌സ്യൂളിന്റെ ഗതാഗതത്തിനായി ഒരു ട്രെയിലർ വഹിക്കും. തീവ്രമായ താപനില, നേർത്ത, ശ്വസിക്കാൻ കഴിയാത്ത അന്തരീക്ഷം, ഉപരിതലത്തിലെ സൗരവികിരണം എന്നിവയെ ചെറുക്കാൻ, കുടിയേറ്റക്കാർ ഉപരിതലത്തിൽ നടക്കുമ്പോൾ ചൊവ്വ സ്യൂട്ടുകൾ ഉപയോഗിക്കും.

റെഡ് പ്ലാനറ്റിൽ കാലുകുത്താൻ നാസയ്ക്കും പദ്ധതിയുണ്ട്, എന്നാൽ അവരുടെ ദൗത്യം ഏകദേശം 2030-ലാണ് ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. 30-ലധികം സർക്കാർ സ്ഥാപനങ്ങൾ, വ്യവസായങ്ങൾ, അക്കാദമിക് സ്ഥാപനങ്ങൾ, മറ്റ് ഓർഗനൈസേഷനുകൾ എന്നിവയെ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്ന അറുപത് വ്യക്തികളുടെ ഒരു സംഘത്തെ അയയ്ക്കാൻ അവർ പദ്ധതിയിടുന്നു.

ഈ ദൗത്യത്തിന്റെ സാധ്യതയ്ക്ക് അന്തർദേശീയവും സ്വകാര്യവുമായ വ്യവസായ പിന്തുണ ആവശ്യമാണ്. മാർസ് സൊസൈറ്റി എക്‌സിക്യൂട്ടീവ് ഡയറക്ടർ ക്രിസ് കാർബെറി പറഞ്ഞു Space.com: “ഇത് പ്രായോഗികവും താങ്ങാനാവുന്നതുമാക്കാൻ, നിങ്ങൾക്ക് ഒരു സുസ്ഥിര ബജറ്റ് ആവശ്യമാണ്. നിങ്ങൾക്ക് വർഷം തോറും പ്രവചിക്കാൻ കഴിയുന്നതും അടുത്ത ഭരണത്തിൽ അത് റദ്ദാക്കപ്പെടാത്തതുമായ ഒരു ബഡ്ജറ്റ് ആവശ്യമാണ്.

ഈ ദൗത്യത്തിനായി അവർ ഉപയോഗിക്കാൻ ഉദ്ദേശിക്കുന്ന സാങ്കേതികവിദ്യയിൽ അവരുടെ ബഹിരാകാശ വിക്ഷേപണ സംവിധാനവും (SLS) അവരുടെ ഓറിയോൺ ഡീപ് സ്‌പേസ് ക്രൂ ക്യാപ്‌സ്യൂളും ഉൾപ്പെടുന്നു. 2013 ഡിസംബറിലെ മാർസ് വർക്ക്‌ഷോപ്പിൽ, നാസ, ബോയിംഗ്, ഓർബിറ്റൽ സയൻസസ് കോർപ്പറേഷൻ എന്നിവരും മറ്റുള്ളവരും ദൗത്യം എന്തുചെയ്യണം, അത് എങ്ങനെ നിർവഹിക്കണം എന്നതിനെക്കുറിച്ചുള്ള കരാറുകൾ സ്ഥാപിച്ചു.

ഈ കരാറുകളിൽ 2030-ഓടെ ചൊവ്വയിലെ മനുഷ്യ പര്യവേക്ഷണം സാങ്കേതികമായി സാധ്യമാകുമെന്നും, അടുത്ത ഇരുപത് മുതൽ മുപ്പത് വർഷം വരെ ചൊവ്വയാണ് മനുഷ്യ ബഹിരാകാശ യാത്രയുടെ പ്രധാന ശ്രദ്ധാകേന്ദ്രം എന്നും, അന്തർദേശീയ പങ്കാളിത്തം ഉൾപ്പെടെയുള്ള അന്താരാഷ്ട്ര ബഹിരാകാശ നിലയത്തിന്റെ (ISS) ഉപയോഗം അവർ സ്ഥാപിച്ചു. ഈ ആഴത്തിലുള്ള ബഹിരാകാശ ദൗത്യങ്ങൾക്ക് അത്യാവശ്യമാണ്.

റെഡ് പ്ലാനറ്റിലേക്ക് പുറപ്പെടുന്നതിന് മുമ്പ് അവർക്ക് കൂടുതൽ വിവരങ്ങൾ ആവശ്യമാണെന്ന് നാസ ഇപ്പോഴും വിശ്വസിക്കുന്നു; അതിനുള്ള തയ്യാറെടുപ്പിനായി അവർ 2020-കളിൽ മനുഷ്യരെ ഗ്രഹത്തിലേക്ക് അയക്കുന്നതിന് മുമ്പ് മുൻഗാമി ദൗത്യങ്ങളിൽ റോവറുകൾ അയയ്ക്കാൻ പോകുന്നു. ദൗത്യത്തിന്റെ ദൈർഘ്യത്തെക്കുറിച്ച് വിദഗ്ധർക്ക് ഉറപ്പില്ല, 2030-കളിലെ വിക്ഷേപണ തീയതിയോട് അടുക്കുമ്പോൾ അത് തീരുമാനിക്കും.

മാഴ്‌സ് വണ്ണും നാസയും മാത്രമല്ല ചൊവ്വയിൽ കണ്ണുവെച്ചിരിക്കുന്നത്. ഇൻസ്പിരേഷൻ മാർസ്, എലോൺ മസ്‌ക്, മാർസ് ഡയറക്റ്റ് എന്നിവ പോലെ മറ്റുള്ളവർ ചൊവ്വയിലേക്ക് പോകാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു.

പ്രചോദനം ചൊവ്വ രണ്ട് ആളുകളെ വിക്ഷേപിക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു, വെയിലത്ത് വിവാഹിത ദമ്പതികൾ. ദമ്പതികൾ 2018 ജനുവരിയിൽ എപ്പോഴെങ്കിലും ചൊവ്വയുടെ ഒരു പറക്കൽ നടത്തും, അതേ വർഷം ഓഗസ്റ്റിൽ 160 കിലോമീറ്റർ അടുത്തെത്താൻ അവർ പദ്ധതിയിടുന്നു.

സ്‌പേസ് എക്‌സിന്റെ സ്ഥാപകൻ എലോൺ മസ്‌ക്, മനുഷ്യരാശിയെ ഒരു ബഹുഗ്രഹ ജീവിയായി മാറ്റാൻ സ്വപ്നം കാണുന്നു. ദ്രാവക ഓക്‌സിജനും മീഥേനും ഉപയോഗിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഒരു പുനരുപയോഗ റോക്കറ്റ് വഴി ചൊവ്വയിലേക്ക് പോകാൻ അദ്ദേഹം പദ്ധതിയിടുന്നു. ഈ ഗ്രഹത്തിൽ ഏകദേശം പത്ത് ആളുകളെ ഉൾപ്പെടുത്തിക്കൊണ്ട് ആരംഭിക്കാനാണ് പദ്ധതി, അത് ഒടുവിൽ 80,000 ആളുകൾ അടങ്ങുന്ന ഒരു സ്വയം-സുസ്ഥിര സെറ്റിൽമെന്റായി വളരും. മസ്‌കിന്റെ അഭിപ്രായത്തിൽ, പുനരുപയോഗിക്കാവുന്ന റോക്കറ്റാണ് മുഴുവൻ ദൗത്യത്തിന്റെയും താക്കോൽ.

മാർസ് സൊസൈറ്റി തലവൻ റോബർട്ട് സുബ്രിൻ 1990-കളിൽ ആദ്യമായി സ്ഥാപിതമായ മാർസ് ഡയറക്‌ട്, ചെലവ് കുറയ്ക്കാൻ "ലൈവ്-ഓഫ്-ദി-ലാൻഡ്" സമീപനം ആവശ്യമാണെന്ന് പറയുന്നു. അന്തരീക്ഷത്തിൽ നിന്ന് ഇന്ധനത്തിനുള്ള വസ്തുക്കൾ വലിച്ചെടുത്ത് ഓക്സിജനും ഇന്ധനവും ഉൽപ്പാദിപ്പിച്ചും വെള്ളം ലഭിക്കാൻ മണ്ണ് ഉപയോഗിച്ചും നിർമ്മാണത്തിനുള്ള വിഭവങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ചും ഇത് ചെയ്യാൻ അദ്ദേഹം പദ്ധതിയിടുന്നു: ഇതെല്ലാം ഒരു ന്യൂക്ലിയർ പവർ റിയാക്ടറിൽ നിന്ന് പ്രവർത്തിക്കുന്നു. കാലക്രമേണ സെറ്റിൽമെന്റ് സ്വയംപര്യാപ്തമാകുമെന്ന് സുബ്രിൻ പറയുന്നു.

നാസയുടെ പറക്കും തളിക

29 ജൂൺ 2014-ന് നാസ അതിന്റെ ആദ്യ പരീക്ഷണ പറക്കലിൽ അവരുടെ പുതിയ ലോ ഡെൻസിറ്റി സൂപ്പർസോണിക് ഡിസെലറേറ്റർ (എൽഡിഎസ്ഡി) ക്രാഫ്റ്റ് വിക്ഷേപിച്ചു. സമീപഭാവിയിൽ ചൊവ്വയിലേക്കുള്ള സാധ്യതയുള്ള ദൗത്യങ്ങൾക്കായാണ് ഈ ക്രാഫ്റ്റ് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. ചൊവ്വയുടെ പരിതസ്ഥിതിയിൽ കരകൗശലവും അതിന്റെ സൂപ്പർസോണിക് ഇൻഫ്‌ലേറ്റബിൾ എയറോഡൈനാമിക് ഡിസെലറേറ്ററും (എസ്‌ഐഎഡി), എൽഡിഎസ്ഡി സംവിധാനങ്ങളും എങ്ങനെ പ്രവർത്തിക്കുമെന്ന് പരീക്ഷിക്കാൻ ഭൂമിയുടെ മുകളിലെ അന്തരീക്ഷത്തിൽ ഇത് പരീക്ഷിച്ചു.

സോസർ ആകൃതിയിലുള്ള കരകൗശലത്തിന് രണ്ട് ജോഡി ഒറ്റത്തവണ ത്രസ്റ്ററുകൾ ഉണ്ട്, അത് കറങ്ങുന്നു, കൂടാതെ ക്രാഫ്റ്റിന്റെ മധ്യഭാഗത്തായി ഒരു സോളിഡ് സ്റ്റേറ്റ് റോക്കറ്റും ഉണ്ട്. പരീക്ഷണ പറക്കലിനായി, ഒരു വലിയ സയൻസ് ബലൂൺ കരകൗശലത്തെ ഉയർത്തി. 120,000 അടി ഉയരം.

ക്രാഫ്റ്റ് ശരിയായ ഉയരത്തിൽ എത്തിയപ്പോൾ, ത്രസ്റ്ററുകൾ അത് കറക്കാനായി സജീവമാക്കി, അതിന്റെ സ്ഥിരത വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു. അതേ സമയം, ക്രാഫ്റ്റിന് താഴെയുള്ള റോക്കറ്റ് വാഹനത്തിന്റെ വേഗത കൂട്ടി. ശരിയായ ആക്സിലറേഷനും ഉയരവും എത്തിയപ്പോൾ - മാക് 4, 180,000 അടി - റോക്കറ്റ് വെട്ടിമാറ്റി, ക്രാഫ്റ്റ് ഡി-സ്പിൻ ചെയ്യുന്നതിനായി എതിർ ദിശയിലേക്ക് ചൂണ്ടിക്കാണിച്ച രണ്ടാമത്തെ സെറ്റ് ത്രസ്റ്ററുകൾ കത്തിച്ചു.

ഈ ഘട്ടത്തിൽ SIAD സംവിധാനം വിന്യസിച്ചു, കരകൗശലത്തിന് ചുറ്റുമുള്ള ഒരു ഊതിവീർപ്പിക്കാവുന്ന വളയം വികസിച്ചു, കരകൗശലത്തിന്റെ വ്യാസം 20-ൽ നിന്ന് 26 അടിയിലേക്ക് കൊണ്ടുവരികയും മാക് 2.5-ലേക്ക് വേഗത കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്തു (ക്രാമർ, 2014). നാസ എഞ്ചിനീയർമാർ പറയുന്നതനുസരിച്ച്, കരകൗശലത്തിന് കുറഞ്ഞ ശല്യമില്ലാതെ SIAD സിസ്റ്റം വിന്യസിച്ചു. കരകൗശലത്തിന്റെ വേഗത കുറയ്ക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുന്ന സൂപ്പർസോണിക് പാരച്യൂട്ട് വിന്യസിക്കുകയായിരുന്നു അടുത്ത ഘട്ടം.

ഇത് ചെയ്യുന്നതിന് എ ബാലുട്ട് സെക്കൻഡിൽ 200 അടി വേഗതയിൽ പാരച്യൂട്ട് വിന്യസിക്കാൻ ഉപയോഗിച്ചു. പിന്നീട് ബലൂട്ട് സ്വതന്ത്രമായി മുറിച്ച് പാരച്യൂട്ട് അതിന്റെ സ്റ്റോറേജ് കണ്ടെയ്‌നറിൽ നിന്ന് പുറത്തിറക്കി. പാരച്യൂട്ട് വിട്ടയുടൻ കീറിത്തുടങ്ങി; അന്തരീക്ഷത്തിലെ താഴ്ന്ന അന്തരീക്ഷം പാരച്യൂട്ടിന് വളരെയധികം തെളിയിക്കുകയും അതിനെ കീറിമുറിക്കുകയും ചെയ്തു.

LDSD-യുടെ പ്രിൻസിപ്പൽ ഇൻവെസ്റ്റിഗേറ്റർ ഇയാൻ ക്ലാർക്ക് പറഞ്ഞു, "[അവർക്ക്] പാരച്യൂട്ട് പണപ്പെരുപ്പത്തിന്റെ അടിസ്ഥാന ഭൗതികശാസ്ത്രത്തെക്കുറിച്ച് കാര്യമായ ഉൾക്കാഴ്ച ലഭിച്ചു. ഞങ്ങൾ ഹൈ-സ്പീഡ് പാരച്യൂട്ട് പ്രവർത്തനങ്ങളെക്കുറിച്ചുള്ള പുസ്തകങ്ങൾ അക്ഷരാർത്ഥത്തിൽ മാറ്റിയെഴുതുകയാണ്, ഞങ്ങൾ ഇത് ഷെഡ്യൂളിന് ഒരു വർഷം മുമ്പാണ് ചെയ്യുന്നത്. ”ഒരു വാർത്താ സമ്മേളനത്തിനിടെ.

പാരച്യൂട്ട് തകരാറിലായിട്ടും, അതിന്റെ പിന്നിലെ എഞ്ചിനീയർമാർ ഇപ്പോഴും പരീക്ഷണത്തെ വിജയമായി കണക്കാക്കുന്നു, കാരണം അത്തരമൊരു പരിതസ്ഥിതിയിൽ ഒരു പാരച്യൂട്ട് എങ്ങനെ പ്രവർത്തിക്കുമെന്ന് കാണാനും ഭാവി പരീക്ഷണങ്ങൾക്ക് അവരെ മികച്ച രീതിയിൽ തയ്യാറാക്കാനും ഇത് അവർക്ക് അവസരം നൽകി.

ലേസറുകളുള്ള മാർസ് റോവർ

തങ്ങളുടെ ക്യൂരിയോസിറ്റി ചൊവ്വാ പര്യവേഷണത്തിന്റെ തുടർച്ചയായ വിജയത്തോടെ, രണ്ടാമത്തേതിന് നാസ പദ്ധതിയിട്ടിട്ടുണ്ട്. ഈ റോവർ കൂടുതലും ക്യൂരിയോസിറ്റിയുടെ രൂപകൽപ്പനയെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതായിരിക്കും, എന്നാൽ പുതിയ റോവറിന്റെ പ്രധാന ശ്രദ്ധ ഗ്രൗണ്ട് പെനട്രേഷൻ റഡാറും ലേസറുമാണ്.

പുതിയ റോവർ ക്യൂരിയോസിറ്റി പോലെ കാണുകയും പ്രവർത്തിക്കുകയും ചെയ്യും; ഇതിന് 6 ചക്രങ്ങളുണ്ടാകും, ഒരു ടൺ ഭാരമുണ്ട്, റോക്കറ്റിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന സ്കൈ ക്രെയിനിന്റെ സഹായത്തോടെ ലാൻഡ് ചെയ്യും. രണ്ടും തമ്മിലുള്ള പ്രധാന വ്യത്യാസം പുതിയ റോവറിൽ ക്യൂരിയോസിറ്റിയുടെ പത്തിൽ നിന്ന് ഏഴ് ഉപകരണങ്ങൾ ഉണ്ടാകും എന്നതാണ്.

പുതിയ റോവറിന്റെ മാസ്റ്റിൽ സൂം ചെയ്യാനുള്ള ശേഷിയുള്ള സ്റ്റീരിയോസ്കോപ്പിക് ക്യാമറയായ MastCam-Z, ക്യൂരിയോസിറ്റിയുടെ ChemCam-ന്റെ നൂതന പതിപ്പായ SuperCam എന്നിവ ഉണ്ടായിരിക്കും. ദൂരെ നിന്ന് പാറകളുടെ രാസഘടന നിർണ്ണയിക്കാൻ ഇത് ലേസർ ഷൂട്ട് ചെയ്യും.

റോവറിന്റെ കൈയിൽ എക്സ്-റേ ലിത്തോകെമിസ്ട്രിക്ക് (PIXL) ഒരു പ്ലാനറ്ററി ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ഉണ്ടായിരിക്കും; ഉയർന്ന റെസല്യൂഷൻ ഇമേജർ ഉള്ള ഒരു എക്സ്-റേ ഫ്ലൂറസെൻസ് സ്പെക്ട്രോമീറ്ററാണിത്. പാറ വസ്തുക്കളിൽ വിശദമായ അന്വേഷണം നടത്താൻ ഇത് ശാസ്ത്രജ്ഞരെ അനുവദിക്കുന്നു.

പിക്‌സ്‌എല്ലിനോടൊപ്പം, രാമൻ, ലുമിനസെൻസ് ഫോർ ഓർഗാനിക്‌സ് ആൻഡ് കെമിക്കൽസ് (ഷെർലോക്) എന്നിവയ്‌ക്കൊപ്പം സ്‌കാനിംഗ് ഹാബിറ്റബിൾ എൻവയോൺമെന്റ്‌സ് എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്ന പുതിയ റോവറും ഉണ്ടായിരിക്കും. പാറകളെക്കുറിച്ചും കണ്ടുപിടിക്കാൻ സാധ്യതയുള്ള ജൈവവസ്തുക്കളെക്കുറിച്ചും വിശദമായ പഠനത്തിനുള്ള ഒരു സ്പെക്ട്രോഫോട്ടോമീറ്ററാണിത്.

റോവറിന്റെ ബോഡിയിൽ മാർസ് എൻവയോൺമെന്റൽ ഡൈനാമിക്സ് അനലൈസർ (MEDA) ഉണ്ടായിരിക്കും, അത് ഒരു ഹൈടെക് കാലാവസ്ഥാ സ്റ്റേഷനും, ചൊവ്വയുടെ ഉപതല പര്യവേക്ഷണത്തിനുള്ള (RIMFAX) ഒരു റഡാർ ഇമേജറുകളും, ഇത് ഗ്രൗണ്ട് പെനറേറ്റിംഗ് റഡാറാണ്.

കാർബൺ ഡൈ ഓക്സൈഡ് സമ്പന്നമായ ചൊവ്വയുടെ അന്തരീക്ഷത്തിൽ നിന്ന് ഓക്സിജൻ നിർമ്മിക്കാൻ കഴിയുമോ എന്ന് ഒരു മാർസ് ഓക്സിജൻ ISRU-ഇൻ സിറ്റു റിസോഴ്സ് യൂട്ടിലൈസേഷൻ-പരീക്ഷണങ്ങൾ (MOXIE) പരിശോധിക്കും. സാമ്പിളുകൾ ശേഖരിക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഒരു കോറിംഗ് ഡ്രില്ലാണ് അവസാന ഉപകരണം; സാമ്പിളുകൾ ഒന്നുകിൽ റോവറിൽ അല്ലെങ്കിൽ ഒരു നിശ്ചിത സ്ഥലത്ത് നിലത്ത് സൂക്ഷിക്കും.

ചൊവ്വയിലെ ഭൂതകാല ജീവന്റെ തെളിവുകൾ ലഭിക്കാൻ ഏറ്റവും സാധ്യതയുള്ള പാറകളെ തിരിച്ചറിയുക എന്ന ഉദ്ദേശത്തോടെ 2020-കളിൽ ചൊവ്വയിലേക്കുള്ള ദൗത്യത്തിൽ പുതിയ റോവർ ഉപയോഗിക്കും. ക്യൂരിയോസിറ്റി സ്ഥാപിച്ച ഒരു സൈറ്റ് പരിശോധിക്കാൻ ക്യൂരിയോസിറ്റി ചൊവ്വയിൽ ഇറങ്ങിയപ്പോൾ സ്വീകരിച്ച പാതയാണ് റോവർ പിന്തുടരുന്നത്.

പുതിയ റോവറിന് ബയോ സിഗ്നേച്ചറുകൾ, ഭൂമിയിലേക്ക് മടങ്ങാനുള്ള സാധ്യതയുള്ള കാഷെ സാമ്പിളുകൾ എന്നിവയ്ക്കായി തിരയാൻ കഴിയും, കൂടാതെ നാസ ആളുകളെ ചൊവ്വയിൽ എത്തിക്കുന്നതിന്റെ ലക്ഷ്യം വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യും. റോവറിന് സ്വന്തമായി ഭൂമിയിലേക്ക് മടങ്ങാൻ കഴിയുന്നില്ലെങ്കിൽ, ബഹിരാകാശ സഞ്ചാരികൾക്ക് പിന്നീട് സാമ്പിളുകൾ അവകാശപ്പെടാൻ സാധിക്കും; സീൽ ചെയ്യുമ്പോൾ സാമ്പിളുകൾ ശേഖരിച്ച് ഇരുപത് വർഷം വരെ നിലനിൽക്കും.