Autonome skip: Fremveksten av den virtuelle sjøfareren.

• Forfatter:
• forfatternavn

  Quantumrun Foresight
• Mars 15, 2022

Oppsummering av innsikt

Fremtiden for skipsfart styrer mot selvkjørende, AI-drevne fartøyer, med innsats i gang for å skape juridiske rammer og teknologier som muliggjør sikker og effektiv drift. Disse autonome skipene lover å transformere globale forsyningskjedeoperasjoner, redusere kostnader, forbedre sikkerheten og til og med gjøre maritime karrierer mer attraktive for den yngre generasjonen. Fra å forbedre maritim overvåking til å redusere miljøpåvirkningen, utgjør utviklingen og implementeringen av autonome skip et komplekst, men lovende skifte i måten varer transporteres globalt på.

Kontekst for autonome skip

Det jobbes med å bygge selvkjørende, kunstig intelligens (AI)-drevne skip, mens det dukker opp et juridisk rammeverk som lar dem operere trygt og lovlig i internasjonalt farvann. Autonome containerskip er mannskapsløse fartøyer som transporterer containere eller bulklast gjennom navigerbart farvann med liten eller ingen menneskelig interaksjon. Ulike teknikker og nivåer av autonomi kan oppnås ved siden av bruk av overvåking og fjernkontroll fra et nærliggende bemannet skip, et kontrollsenter på land, eller kunstig intelligens og maskinlæring. Det endelige målet er å gjøre fartøyet i stand til selv å velge riktig handlingsforløp, redusere risikoen for menneskelige feil og potensielt forbedre effektiviteten innen sjøtransport.

Generelt bruker autonome skip av alle slag teknologi som ligner på de som brukes i selvkjørende kjøretøy og autopiloter. Sensorer samler inn data ved hjelp av infrarøde og synlige spektrumkameraer, som kompletteres av radar, ekkolodd, lidar, GPS og AIS, og gir viktig informasjon for navigasjonsformål. Andre data, som meteorologisk informasjon, dyphavsnavigasjon og trafikksystemer fra landområder, kan hjelpe fartøyet med å kartlegge en sikker rute. Dataene blir deretter analysert av AI-systemer, enten ombord på skipet eller på et avsidesliggende sted, for å anbefale den beste veien og beslutningsmønsteret, for å sikre at skipet opererer trygt og effektivt.

Regjeringer og internasjonale organer jobber med å lage forskrifter som sikrer at disse skipene oppfyller sikkerhets- og miljøstandarder. Forsikringsselskaper, rederier og teknologiutviklere samarbeider for å forstå risikoene og fordelene ved denne trenden innen sjøtransport. Sammen former disse anstrengelsene en fremtid der autonome skip kan bli et vanlig syn på våre hav, og forandre måten gods transporteres globalt på.

Forstyrrende påvirkning 

Store autonome skip har potensial til å endre frakt ved å øke effektiviteten, redusere kostnadene og minimere menneskelige feil, alt samtidig som kostnadene reduseres gjennom hele den maritime forsyningskjeden. Disse skipene har også potensial til å lindre mangel på arbeidskraft, forbedre sikkerheten og redusere miljøskader. Til tross for utfordringer som pålitelighet, tvetydige lover, ansvarsspørsmål og mulige nettangrep, kan autonome skip bli vanlig innen 2040-tallet. Målet for den nære mellomtiden er imidlertid å utvikle AI-systemer som vil støtte beslutningstaking på menneskelig bemannede fartøy.

Overgangen fra å ha et mannskap om bord til å ha landbaserte teknikere til å styre skip eksternt, vil sannsynligvis endre den globale forsyningskjeden. Denne transformasjonen kan føre til fremveksten av nye tjenester, nettbaserte markedsplasser for fraktlevering til sjøs, mer effektive ordninger for sammenslåing og leasing av fartøyer, og utvikling av andre nyttige teknologier. Skiftet til fjernstyring kan også muliggjøre sanntidsovervåking og justeringer, noe som øker responsen til skipsfarten for markedskrav og uventede hendelser som værendringer eller geopolitiske spenninger.

Fjerne og autonome operasjoner kan lette overføringen av yrker som krever avansert utdanning og ferdigheter til anløpshavner eller landbaserte operasjonssentraler, noe som gjør maritime karrierer mer attraktive for unge individer som kommer inn i sektoren. Denne trenden kan føre til en reimagining av maritim utdanning, med fokus på teknologi og fjernoperasjoner. Det kan også åpne muligheter for samarbeid mellom rederier og utdanningsinstitusjoner, og fostre en ny generasjon av maritime fagfolk. 

Implikasjoner av autonome skip

Større implikasjoner av autonome skip kan omfatte:

• Lett tilgjengelige lasteplattformer som gjør det mulig å sammenligne transporttjenester og priser.
• Assistere med søke- og redningsoperasjoner (svarer automatisk på SOS-signaler av nærmeste naboruting).
• Kartlegging av oseaniske forhold som værmeldinger og tidevannsmålinger.
• Forbedret maritim overvåking og grensesikkerhet.
• Forbedret sikkerhet, reduser driftskostnadene og øk effektiviteten samtidig som du minimerer effekten av frakt på miljøet.
• Reduserte nitrogenoksid- og karbondioksidutslipp ved å redusere veitransport.

Spørsmål å vurdere

• Tatt i betraktning at AI-systemer kan rammes av nettangrep, tror du at autonome skip representerer en trussel mot sjøsikkerheten?
• Hvordan tror du fremveksten av autonome skip vil påvirke sjømannsjobbene?