د کمپنۍ پیژندګلوي
#
رتبو
144
| Quantumrun Global 1000

Bayerische Motoren Werke AG، چې د BMW په نوم مشهور دی، د آلمان د انجن، موټرسایکل، او د لوکس موټرو تولیدوونکی شرکت دی چې په 1916 کې تاسیس شوی. دا په نړۍ کې یو له غوره پلورل شوي لوکس موټر جوړونکو څخه دی.

کورنی هیواد:
صنعت:
موټرې او پرزې
وېب پاڼه:
بنسټ ایښودل شوی:
1916
د نړیوال کارمندانو شمیر:
124729
د کورنیو کارمندانو شمیر:
د کورنیو ځایونو شمیر:
21

مالي روغتیا

عواید:
$94163000000 یورو
3 کلن اوسط عاید:
$88913000000 یورو
د عملیاتو لګښتونه:
$9158000000 یورو
3 کلن اوسط لګښتونه:
$8561000000 یورو
په زیرمو کې فنډونه:
$2478000000 یورو
د هیواد څخه عاید
0.32
د بازار هیواد
د هیواد څخه عاید
0.18
د بازار هیواد
د هیواد څخه عاید
0.17

د اثاثو فعالیت

  1. محصول/خدمت/ څانګه نوم
    مشين
    د محصول / خدمت عاید
    85500000000
  2. محصول/خدمت/ څانګه نوم
    موټرسیکلونه
    د محصول / خدمت عاید
    1900000000
  3. محصول/خدمت/ څانګه نوم
    مالي خدمتونه
    د محصول / خدمت عاید
    23700000000

د نوښت شتمنۍ او پایپ لاین

د نړیوال برانډ درجه:
16
ټول پاس شوي پیټینټونه:
59

د شرکت ټول معلومات د 2016 کلني راپور او نورو عامه سرچینو څخه راټول شوي. د دې معلوماتو دقت او له دوی څخه ترلاسه شوي پایلې د عامه لاسرسي وړ معلوماتو پورې اړه لري. که چیرې پورته لیست شوي د معلوماتو نقطه غلطه وموندل شي، Quantumrun به په دې ژوندۍ پاڼه کې اړین سمونونه وکړي. 

د ګډوډۍ زیانمنتیا

د موټرو او پرزو سکتور پورې اړه لري پدې معنی چې دا شرکت به په مستقیم او غیر مستقیم ډول په راتلونکو لسیزو کې د یو شمیر ګډوډي فرصتونو او ننګونو لخوا اغیزمن شي. پداسې حال کې چې د Quantumrun په ځانګړو راپورونو کې په تفصیل سره تشریح شوي، دا ګډوډي رجحانات د لاندې پراخو ټکو سره لنډیز کیدی شي:

* لومړی، د جامد حالت بیټرۍ او نوي کیدونکي کمښت لګښت، د مصنوعي استخباراتو (AI) د معلوماتو کمولو ځواک، د تیز سرعت براډبنډ مخ په زیاتیدونکي نفوذ، او د زریزې او جنرال Zs ترمنځ د موټر مالکیت ته د کلتوري پام وړ راټیټیدل به لامل شي. د موټرو په صنعت کې تخنیکي بدلونونو ته.
*لومړی لوی بدلون به هغه وخت راشي کله چې د اوسط بریښنایی موټر (EV) قیمت په 2022 کې د اوسط ګازولین موټر سره مساوي ته ورسیږي. یوځل چې دا پیښ شي ، EVs به خلاص شي — مصرف کونکي به یې د چلولو او ساتلو لپاره ارزانه ومومي. دا ځکه چې بریښنا معمولا د ګاز په پرتله ارزانه وي او ځکه چې EVs د ګازو په واسطه چلونکي موټرو په پرتله د پام وړ لږ حرکت کونکي برخې لري، چې په پایله کې یې په داخلي میکانیزمونو لږ فشار راځي. لکه څنګه چې دا EVs د بازار برخه کې وده کوي، د وسایطو جوړونکي به د دوی ډیری سوداګرۍ د EV تولید ته واړوي.
* د EVs د زیاتوالي په څیر، خودمختاره وسایط (AV) اټکل کیږي چې تر 2022 پورې به د انسان د موټر چلولو وړتیا ترلاسه کړي. په راتلونکې لسیزه کې، د موټر جوړونکي به د خوځښت خدماتو شرکتونو ته انتقال کړي، په اتوماتیک سواری کې د کارولو لپاره د AVs لوی بیړۍ چلوي- د خدماتو شریکول — د خدماتو سره مستقیم سیالي لکه Uber او Lyft. په هرصورت، د سواری شریکولو په لور دا بدلون به د شخصي موټر مالکیت او پلور کې د پام وړ کمښت المل شي. (د لوکس موټر بازار به د 2030 لسیزې تر وروستیو پورې په پراخه کچه د دې رجحاناتو لخوا اغیزمن نه وي.)
* پورته لست شوي دوه رجحانات به د وسایطو د پرزو د خرڅلاو د کموالي لامل شي، د وسایطو پرزو جوړونکو باندې منفي اغیزه وکړي، او دوی به د راتلونکي کارپوریټ استملاک لپاره زیانمنونکي کړي.
* سربېره پر دې، 2020 به په زیاتیدونکي توګه د هوا ویجاړونکي پیښې وګوري چې د عامو خلکو ترمنځ به د چاپیریال پوهاوی نور هم زیات کړي. دا کلتوري بدلون به رایه ورکوونکي د دې لامل شي چې په خپلو سیاستوالو فشار راوړي ترڅو د زرغون پالیسي نوښتونو ملاتړ وکړي، په شمول د دودیزو ګازو په واسطه د EV/AVs پیرودلو هڅونې.

د شرکت راتلونکي امکانات

د شرکت سرلیکونه